[b4 2.0 ABK] Modyfikacja - kompresor czy turbo ?

koko666 · Post autor: **koko666** » 03 sty 2008, 00:50

kazdy wie ze najfajniej jest miec cos co nie wyglada a jedzie...tak pewnie jest z mocnym audi 80 i jeszcze w sedanie lub kombi najlepiej... szczerze to czerpie lekka radosc jak widze zdziwione miny gosci ktorych moja b4 robi jak chce

i nie chodzi tu o rywalizacje z mojej strony, bardziej o utarcie nosa cwaniakom w civic'ach z duzymi spojlerami...
moze jestem zbyt "praktyczny", ale zwyczajnie wole kupic sobie za jakis rok s4 2,7 biturbo niz wkladac w moje b4 jakies 30 tys... ale nie uwazam ze jest to zly pomysl, z pewnoscia ciekawy i nowatorski, choc wolalbym a4. mialem juz kilka samochodow i doszedlem do wniosku ze tuning jest malo oplacalny, a kazde nowe auto kocha sie bardziej niz stare. no i z autem sie slubu nie bierze, maks 2 lata i inne, dlatego tez nie pakuje w nie gory pieniedzy...

Myciej · Post autor: **Myciej** » 02 kwie 2009, 08:47

Panowie a mam takie pytanie co myślicie o zakładaniu turbo do silnika 2.8 AAH??

labek · Post autor: **labek** » 02 kwie 2009, 12:36

A masz z 15 tysiecy ? Jak tak to myśle że nie ma problemu :mrgreen: Już chyba latwiej byłoby go wywalić i wstawic 2.7bt.

Myciej · Post autor: **Myciej** » 02 kwie 2009, 14:23

No co ty gadasz po co 15 tys?? a nie chcem zrobić z audi promu kosmicznego

labek · Post autor: **labek** » 02 kwie 2009, 17:49

http://allegro.pl/item600821745_elektry ... _mocy.html

Możesz założyc tez cos takiego... Ale masz V6 i potrzebujesz po 1 na głowice... Troche drożej wyjdzie no ale trudno, takie już jest V6. Ale naprawde warto :!: od 15-20% przyrostu, chyba wystarczy co nie :?:

P.S Można coś podobnego wykrzesać z wiatraczków do kompa, tylko trzeba jakies mega mocne znaleźć.

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 02 kwie 2009, 17:56

Tak jak Labek pisze, byłby to najrozsądniejszy pomysł na uzyskanie dodatkowych km.

Znam pełno ludzi, co jeżdżą z takim czymś i są bardzo zadowoleni, jeden posiada regulacje, działa to na zasadzie, kompresora, z dołu ma bardzo dużo Nm.

Myciej · Post autor: **Myciej** » 02 kwie 2009, 22:11

ooo no to ciekawe rozwiazanie .Jak zorganizuje kaske i kupie potrzebne rzeczy to napisze i poprosilbym o wyjasnienie wtedy wszystkiego co i jak zalozyc ;]

Pozdrawiam

mewa · Post autor: **mewa** » 03 kwie 2009, 01:48

Ciekaw jestem jak taka turbinka będzie się miała w ABK. Niedawno nabyłem taki silnik z myślą stworzenia małej rajdówki (typ 81/85 B2) Na pewno wiele osób stwierdzi, że to głupota, że lepiej kupić coś większego i dopiero wtedy się bawić. Pewnie bym tak zrobił, ale silnik trafił mi się praktycznie za darmo, więc postanowiłem wykorzystać okazje...

Myciej · Post autor: **Myciej** » 03 kwie 2009, 08:27

mewa, raczej jeżeli jest okazja to czemu nie skorzystać ;]

labek · Post autor: **labek** » 03 kwie 2009, 10:23

Tak samo jak do silnika ABC/AAH tyle, że jedna styknie do ABK.

mewa · Post autor: **mewa** » 03 kwie 2009, 12:20

Jest to ciekawe rozwiązanie. Wiadomo, że o jakimś gigantycznym przyroście mocy nie ma co tu marzyć, ale na początek można spróbować. Dokształce się nie co w tym temacie i być może wykorzystam to u siebie w qpejce.