[All] Termostat a wskazania temperatury

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 03 maja 2009, 17:32

No to najwidoczniej jestem w błędzie bo byłem pewien i słyszałem to od innych, że najpierw włącza się jeden a przy wyższej temp drugi :roll: Sorka za wprowadzenie w błąd

hudy · Post autor: **hudy** » 03 maja 2009, 17:40

wszystko zależy czy ktoś miał coś kombinowane czy nie.z tego co widzę u siebie to mam oryginalną wiązkę i na końcu jest oryginalna wtyczka i jak włączę na krótko to kręcą się dwa wiatraki na pierwszym i drugim biegu.tak samo jest jak czujnik włącza , nie widziałem u nikogo by się włączał tylko jeden wiatrak...nie wiem jak to jest w benzyniakach bo może być inaczej to rozwiązane...

radziobiker · Post autor: **radziobiker** » 03 maja 2009, 19:13

hudy pisze:sorry kolego trochę cie zmyliłem tym zdjęciem.to zdjęcie było zrobione jakieś 2 lata temu jak też miałem problem z wiatrakami bo mechanik je rozpiął i źle podłączył.teraz mam inaczej podpięte.a więc tak:
- dwa brązowe kable które są masa dla wiatraków mam podpięte pod tą śrubę co ty

- następnie na samej górze mam podpięte dwa cienkie kable czarno czerwone czyli plus wiatraków

- na środku mam podpięty ten co ty czyli gruby biało czerwony kabel

- na samym dole mam podpięty gruby czarno czerwony kabel

w zasadzie nie mam pojęcia jak to dokładnie działa.sprawdzałem miernikiem i na płytce wszystkie gniazda mają ze sobą połączenie...

Czy to jest prawidłowe podłączenie? Bo u mnie dolny jest pusty. Pozdrawiam

hudy · Post autor: **hudy** » 03 maja 2009, 20:40

tak to jest prawidłowe podłączenie...

radziobiker · Post autor: **radziobiker** » 03 maja 2009, 21:40

Jeszcze jedno. Czy to , że nie mam nic podłączone do E3 może być przyczyną nie włączania się pierwszego biegu wentylatorów?

hudy · Post autor: **hudy** » 03 maja 2009, 22:08

nie pamiętam dokładnie ale chyba na wszystkich 3 było przejście jak sprawdzałem miernikiem.ja mam właśnie tak podłączone i wszytko działa bez problemu.sprawdź spinając wiatraki na krótko we wtyczce czy w ogóle sa sprawne...

radziobiker · Post autor: **radziobiker** » 03 maja 2009, 22:11

Sprawne są, bo drugi bieg wentylatora działa.

hudy · Post autor: **hudy** » 03 maja 2009, 22:19

a pierwszy działa czy nie jak zepniesz na krótko?? jeśli nie działa pierwszy to może być winny przekaźnik a jeśli działa po spięci na krótko to może być wina czujnika w chłodnicy...

radziobiker · Post autor: **radziobiker** » 03 maja 2009, 22:32

Sprawdzałem w ten sposób, ze połączyłem + z akumulatora do E2 i działały. Czy jest jakiś inny sposób?

hudy · Post autor: **hudy** » 03 maja 2009, 22:39

wyciągnij sobie wtyczkę od wiatraków która jest wpięta w czujnik na dole chłodnicy (lewy dolny róg chłodnicy) w tej wtyczce są 3 wejścia.weź sobie jakiś drucik i zepnij pierwsze wejście z drugim - wtedy powinien działać 1 bieg a później pierwsze wejście z trzecim wtedy powinien działać 2 bieg...

radziobiker · Post autor: **radziobiker** » 06 maja 2009, 08:46

hudy pisze:wyciągnij sobie wtyczkę od wiatraków która jest wpięta w czujnik na dole chłodnicy (lewy dolny róg chłodnicy) w tej wtyczce są 3 wejścia.weź sobie jakiś drucik i zepnij pierwsze wejście z drugim - wtedy powinien działać 1 bieg a później pierwsze wejście z trzecim wtedy powinien działać 2 bieg...

W taki sposób działa pierwszy bieg i drugi. Czyli czujnik (ten w chłodnicy)?