[1.9TDI 1Z] Wymiana kolektora ssącego.

marko009 · Post autor: **marko009** » 31 maja 2009, 12:33

Witam wszystkich.Moje pytanie dotyczy kolektora ssącego w silniku 1Z.Czy to prawda że jest on lekko kwadratowy i ten kształt ma wpływ na nierówne podawanie powietrza do cylindrów? Oraz czy wymiana na kolektor od AWX lub ARL da jakieś zmiany w pracy silnika?

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 31 maja 2009, 13:01

niby lepiej napelnia cylindry ten od AWX'a, ale taki zabieg sie raczej wykonuje wraz z konkretnymi modami . . .

marko009 · Post autor: **marko009** » 31 maja 2009, 14:31

a wiec jednak cos w tym jest

Mam zamiar wymienic wtryski i pewnie soft a do kolektora musze sie dostac bo cos mi tam paprze

Wiec bym go zaraz wymienil.

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 31 maja 2009, 21:11

ale jak nie planujesz wiekszysch mocy to wg mnie szkoda kasy, chyba ze po taniosci dorwiesz ssacy od AWX

marko009 · Post autor: **marko009** » 31 maja 2009, 21:32

Masz racje szkoda kasy wybulic jak by duzo kosztowal.Ceny widze rozne ale zobacze moze sie uda cos niedrogiego wyrwac

czy to chodzi o cos takiego?
http://moto.allegro.pl/item629500570_ko ... 713aj.html

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 31 maja 2009, 22:17

dokladnie, i patrz ze musisz kombinowac z dolotem + wywalenie EGR'a

marko009 · Post autor: **marko009** » 01 cze 2009, 17:15

Widzialem takie kolektory i za 50pln <ok> No tak dolot to juz wiem ze bede musial dorobic jakas przejsciowke :roll:
"+ wywalenie EGR'a" czyli co wywalic go calkiem mowisz?

RaKo · Post autor: **RaKo** » 01 cze 2009, 18:14

podobno auto lżej się gasi i ładniej chodzi(dźwięk) ale to wszystko tylko w mojej teorji przeczytanej na forum vw.Kolektor musi być w inną stronę skierowany jak nie wymieniasz icka,bo ten od AWXa to masa rzeźby.Sam to planuję zrobić u siebie,tylko czy warto,bo może to nic ,a nic nie daje :cry: Patrząc na to z innej strony to auto tylko może osłabnąć,zwiększy się objętość całego dolotu i turbo nie podoli,ale to tylko moje domysły.Zamontuj i się pochwal,zrobię to u siebie jak się sprawdzi, <ok>

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 01 cze 2009, 18:34

marko009 pisze:Widzialem takie kolektory i za 50pln <ok> No tak dolot to juz wiem ze bede musial dorobic jakas przejsciowke :roll:
"+ wywalenie EGR'a" czyli co wywalic go calkiem mowisz?

calkiem won z egr'em. Przytnij jakas twarda gruba blache na wymiar i zaslep na wyjsciu z kolektora i po sprawie.

marko009 · Post autor: **marko009** » 01 cze 2009, 22:08

RaKo pisze:.Zamontuj i się pochwal,zrobię to u siebie jak się sprawdzi,

<ok> Bardzo chętnie tylko niestety nie mam narazie nic wolnego czasu :cry: Też nie wiem czy taka zmiana da coś dobrego ale jak coś to można spróbować

RaKo pisze:Kolektor musi być w inną stronę skierowany jak nie wymieniasz icka,bo ten od AWXa to masa rzeźby

Aż tak żle jest :shock: Czytałem że trzeba redukcje dorobić jakąś

i będzie

RaKo · Post autor: **RaKo** » 01 cze 2009, 22:24

marko009, chodzi o to ,że do b4 jeśli nie wymieniasz icka na jakiś duży tylko zostajesz przy tym co jest to kolektor musisz dobrać od silnika poprzecznego np golf V,wielkością jest identyczny jak ten od AWX tylko wprowadzenie powietrza jest w inną stronę.Zresztą popatrz jak masz rurę w audi ,a jak jest w tym kolektorze z allegro

.Przejściówkę trzeba dorobić aby wąż był szczelny z kolektorem.można dospawać rurę <ok>
Sprawa jeszcze jest tego typu,że w 1Z turbo jest bardzo blisko kolektora i nie jestem pewien czy taki duży jak przykładowy AWX lub jego odpowiednik da się tam zamontować.No chyba że w golfie III jest turbo i kolektor identyczny jak w b4 to się da,coś też można podszlifować :mrgreen:

endriu210 · Post autor: **endriu210** » 01 cze 2009, 22:26

aby było mniej rzeżby, to musisz założyć taki

oczywiście cena zaporowa ale jak poszukasz kupisz i za 80pln

marko009 · Post autor: **marko009** » 02 cze 2009, 18:16

RaKo pisze:Sprawa jeszcze jest tego typu,że w 1Z turbo jest bardzo blisko kolektora i nie jestem pewien czy taki duży jak przykładowy AWX lub jego odpowiednik da się tam zamontować.

No własnie czy ten kształt w 1Z nie jest celowy.Tam już jest bardzo ciasno

Nie mam autka z sobą wiec teraz nawet nie mogę zerknąć.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 04 cze 2009, 18:11

Nie wejdzie do ori tubiny kolektor AWX to raz a dwa szkoda czasu, kasy a i tak Wam to nic nie da! Chcecie mocy róbcie mody, chcecie żeby silnik lepiej się gasił załóżcie sobie klapę gaszącą :lol: