[B4]Wymiana żarówek podswietlajacych przełącznik lusterek

dawid80 · Post autor: **dawid80** » 26 wrz 2009, 17:02

witam wymieniłem żaróweczki 2szt w włączniku reg.lusterek el.

radziobiker · Post autor: **radziobiker** » 27 wrz 2009, 15:41

Jakich żarówek użyłeś?

dawid80 · Post autor: **dawid80** » 28 wrz 2009, 15:42

ŻARÓWKI O MOCY 0,5W LUB 0,8W TROCHE CIEŻKO DOSTAC ALE MOŻNA

Nie Krzycz, proszę :!:
Frano

shellah · Post autor: **shellah** » 28 wrz 2009, 22:43

dawid80 pisze:ŻARÓWKI O MOCY 0,5W LUB 0,8W TROCHE CIEŻKO DOSTAC ALE MOŻNA

Po złotówce w elektrycznym szt. :mrgreen:

dawid80 · Post autor: **dawid80** » 10 paź 2009, 16:24

czy w b4 z el. luste. wszystkie mają podgrzewane??

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 11 paź 2009, 09:36

nie wszystkie...

sagem · Post autor: **sagem** » 11 paź 2009, 16:36

Jeżeli są elektryczne lusterka, to są też podgrzewane.

dawid80 · Post autor: **dawid80** » 11 paź 2009, 18:28

ja mam oczywiscie lewe i prawe nie działa co robic nowe wkłady czy same maty

monkahead · Post autor: **monkahead** » 17 lis 2009, 14:12

Ja zrobilem to OK dopiero za 2 razem, a to z winy zarowek. Najpierw kupilem 2 szt. 12V 0,5W za 0,9PLN/szt. ale przezyly moze z 2 tygodnie i sie spalily. Pozniej wpakowalem tam zarowki na 14V i jezdze juz tak kilka miesiecy i nic sie nie dzieje, wszystko pieknie swieci, nic sie nie przepala.

Identyczna sytuacje mialem z podswietleniem elektrycznej regulacji reflektorow, pomogla znowu zarowka na 14V.

LOQ · Post autor: **LOQ** » 18 lis 2009, 23:02

Ja wymieniałem te żaróweczki na ta sama moc, i jednocześnie diody w przełącznikach szyb, z tym że w tych szybach to mam teraz jakieś mocne diody, trochę większe były ale je doszlifowałem i świecą jak w nowych VW/Audi, natomiast podświetlenie przełącznika szyb wygląda dość słabo teraz przy tym. Ktoś tam pisał, że się weźmie za te przyciski L i P - u mnie jest to bynajmniej nie możliwe, bo te napisy są namalowane na pełnym plastiku.

Montował ktoś jakieś mocne diody w tym przełączniku lusterek ? Podejrzewam, że żarówki jeżeli są jakieś 1,2W lub więcej to zaczną topić ten przeźroczysty plastik. Diody natomiast wymagają rezystora do ograniczenia prądu i świecą z reguły na wprost. No ale różnie to bywa.

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 19 lis 2009, 07:36

ale fabrycznie jest u nas diody w przelocznikach lusterek?

LOQ · Post autor: **LOQ** » 19 lis 2009, 09:49

Fabrycznie diody są w przełącznikach szyb, natomiast w przełączniku regulacji lusterek są małe żaróweczki.

czorny125p · Post autor: **czorny125p** » 27 lis 2009, 02:09

He he również bawiłem się ostatnio w rezanko tych żaróweczek podświetlenia regulacji lusterek też nie mogłem trafić tak malutkich żaróweczek na 14V w okolicy wiec kupiłem na 12V jak to mówią z braku laku i kit dobry

- otóż nie zawsze - ja cieszyłem się czerwona poswiatą całe 2 h

zonk

dubbler · Post autor: **dubbler** » 27 lis 2009, 08:21

czorny125p pisze:nie mogłem trafić tak malutkich żaróweczek na 14V w okolicy wiec kupiłem na 12V jak to mówią z braku laku i kit dobry - otóż nie zawsze - ja cieszyłem się czerwona poswiatą całe 2 h

Fizyki nie oszukasz, 2/12=16% czyli duża różnica

DeS · Post autor: **DeS** » 27 lis 2009, 10:45

Witam Panowie,

ja też ostatnio postanowiłem naprawić sobie podświetlenie sterowania lusterek.
Mój kolega elektryk wymienił mi te zaróweczki, ale jedna po 24h zdechła.
Jakiej mocy i jakiego Voltaży dać tam żaróweczki? Zawsze mi się wydawało, że powinny być tam 1.2W tak jak w przyciskach nad radiem. Takie właśnie dałem do przełącznika DIFF.

Pozdr <ok>