[80 b4 2.0 ABT] gasnący silnik

barteq289 · Post autor: **barteq289** » 15 cze 2007, 14:12

problem jaki u mnie sie pojawia to gasnacy silnik.. :cry: odpalam-odpali..ale zaraz jesli go nie przegazuje to zgaśnie:( w czym problem?? dodam iz gdy po przegazowaniu przelaczy sie na lpg-chodzi bez zarzutu!!

czarekj · Post autor: **czarekj** » 16 cze 2007, 00:03

Zacznij od sprawdzenia, czy działa silniczek regulacji wolnych obrotów. Być może masz tez uszkodzony mikrowłącznik w tym regulatorze.

barteq289 · Post autor: **barteq289** » 16 cze 2007, 19:32

czarekj pisze:Zacznij od sprawdzenia, czy działa silniczek regulacji wolnych obrotów. Być może masz tez uszkodzony mikrowłącznik w tym regulatorze.

chodzi o silniczek krokowy??to bedzie moj nastepny ruch...dzis wymienilem filtr paliwa!! nie bylo w nim za ladnie

jednak nie pomoglo- moze minimalnie...jednak zauwazylem dziwna rzecz...-gdy wciskam pedal gazu to z tlumika "pluje" mi woda!! czy jest mozliwe iz az tak fatalne paliwo zatankowalem??

czarekj · Post autor: **czarekj** » 16 cze 2007, 19:36

Tą wodą się nie martw, to normalka w autach które mają dobra kompresję.

silentfox · Post autor: **silentfox** » 17 cze 2007, 08:21

woda leci jak jest dobre spalanie czyli niezabogato i niezaubogo

barteq289 · Post autor: **barteq289** » 19 cze 2007, 14:23

czarekj gdzie jest ten silnniczek krokowy w ABT?? sprobuj to prosze opisac slownie!!

silentfox · Post autor: **silentfox** » 19 cze 2007, 14:32

chwila ty masz ABT czyli mono wtrysk to silnik bedzie w pod filtrm powietrza w tym niby gazniku

krychu · Post autor: **krychu** » 19 cze 2007, 17:33

jeszcze raz pokaze ten silniczek krokowy

Obrazek

silniczek krokowy obrazek

silentfox · Post autor: **silentfox** » 19 cze 2007, 18:51

na gornym obrazku jako 1 nastawnik przepustnicy TO JEST WSASNIE KROKOWY

prosze zobaczyc temat "silnik krokowy"
viewtopic.php?t=4714

homer · Post autor: **homer** » 20 cze 2007, 11:56

a sprawdzales sonde bo ja mialem podobne problemy wymienilem kupe czesci wladowalem kupe kasy w tym mialem 3 silniki krokowe

bo o zgrozo kazdy niby padal po ok 100km wymienilem sonde lambda i przeszlo nie wiem jaki moglo miec to zwiazek z krokowym ze zle diagnozowali ale ok juz fura smiga wiec sie ciesze :mrgreen:

barteq289 · Post autor: **barteq289** » 20 cze 2007, 17:40

dobra panowie :lol: wyjalem to-mam nadzieje ze wlasciwą rzecz?? :mrgreen: to jest ten silniczek krokowy na zdjeciach poniezej?? no dobra...ale co tam mozna zapuszczac lub czyscic??mam to rozebrac??trochu sie boje

czarekj · Post autor: **czarekj** » 20 cze 2007, 18:52

Przy pomocy multimetru sprawdź czy działa mikrostyk. W tym celu poszukaj na schemacie numery pin do których jest podłączony mikrostyk i zobacz czy przy wciskaniu trzpienia zmiania się wskazanie omomierza - rezystancja nieskończonośc i zero - na zmianę. Działanie silniczka wolnych obrotów najlepiej sprawdzić na działającym silniku. Musisz obserwować dźwignie przepustnicy, która po przegazowaniu i raptownym zamknieciu przepustnicy na moment uchyla przepustnicę, by silnik nie przygasł. Ruch trzpienia ok. 2 mm.

homer · Post autor: **homer** » 20 cze 2007, 23:13

czarekj pisze:Przy pomocy multimetru sprawdź czy działa mikrostyk. W tym celu poszukaj na schemacie numery pin do których jest podłączony mikrostyk i zobacz czy przy wciskaniu trzpienia zmiania się wskazanie omomierza - rezystancja nieskończonośc i zero - na zmianę. Działanie silniczka wolnych obrotów najlepiej sprawdzić na działającym silniku. Musisz obserwować dźwignie przepustnicy, która po przegazowaniu i raptownym zamknieciu przepustnicy na moment uchyla przepustnicę, by silnik nie przygasł. Ruch trzpienia ok. 2 mm.

a nie latwiej??:'zdjac obudowe filtra
wlozyc kluczyk do stacyjki i przekrecic na zaplo
poruszac linka gazu
wtedy tez powinien pracowac silniczek krokowy
przynajmniej u mnie dziala :mrgreen:

barteq289 · Post autor: **barteq289** » 22 cze 2007, 11:00

Wczoraj przyjechal do mnie kumpal -tez audi ABT (100% SPRAWNE) i przekladalismy wszystko po kolei i sprawdzalismy co u mnie padlo?? Oto wyniki: silniczek krokowy-sprawny, wtrysk sprawny, pompka paliwa sprawna!! filtr paliwa wymieniony na nowy!! a auto dalej nie chodzi

dzis jeszcze podmienimy sonde lambde-jak to nie pomoze to koncza sie mi pomysly!! :cry:

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 22 cze 2007, 11:26

Podmień jeszcze kompa od kolesia i wtedy bedzie wiadomo bo komp moze być uwalony