[1.6/1.9 TD] Modyfikacje - jak podniesc moc - foto

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 26 cze 2010, 13:14

k11h pisze:Witam!

Chciałem zainwestować w swojego AAZ i kupić boost pina, z ciekawości rozkręciłem górną część pompy a tam nima nic :shock: Po opisie kolegi, który sprzedaje takie piny na allegro wydawało się, że to ta pompa, a jednak nie..

Mam teraz pytanie czy jest możliwość zmiany samej góry pompy, czy trzeba całą kupować, co raczej się nie opłaca..

Wypisz wymaluj Eko pompa ,pod pokrywą zieje pustką

Oczywiście mozna przeszczepić górę od pompy z LDA .Jakby co to mam pompę od 1,6 td do sprzedania ,taniej raczej nie znajdziesz ,szczegóły w linku w moim podpisie :mrgreen:

Vision · Post autor: **Vision** » 27 cze 2010, 11:33

MUNIOR pisze:Wypisz wymaluj Eko pompa

mylisz się

murano · Post autor: **murano** » 28 cze 2010, 08:14

Witam podepne sie do tematu mam idetyczna pompe co kolega i po odkreceniu jej i przygazowaniu nie ma w niej zadnego kolka blokujacego czy to eco pompa do ktorej nie da sie wczepic pina ?

Vision · Post autor: **Vision** » 28 cze 2010, 12:37

murano nr pompy i foto góry tak jak k11h zrobił

murano · Post autor: **murano** » 30 cze 2010, 14:57

wszystko co na pompie pisało:
0 460 494 284
R432 BS4023
028 130 107E
171 84 9881

przepraszam za jakosc zdjecia ale robiona tel. z góry dzieki

k11h · Post autor: **k11h** » 30 cze 2010, 17:28

Sprawdziłem, nic nie wychodzi z tej dziury :-|

junglist · Post autor: **junglist** » 30 cze 2010, 19:19

to jest EKOpompa z dekielkiem od LDA...

Musisz wymienić pompę lub samą górę z LDA(czyli całym mechanizmem i pinem)...

Vision · Post autor: **Vision** » 30 cze 2010, 20:53

murano, nr eco pompy ale góra wygląda na tą z LDA porównaj z rysunkiem i opisem

[ Dodano: 2010-06-30, 20:53 ]

k11h pisze:Sprawdziłem, nic nie wychodzi z tej dziury :-|

zdejmij czapką bo gorą jest ta właściwa najpierw porównaj z rysunkiem , odpowietrznik ?,bo dziura na rysik masz a eco góra nic tam nie ma a widziałem 2

pawelp190 · Post autor: **pawelp190** » 01 sie 2010, 12:37

Witam, szukam kogoś ze świętokrzyskiego kto by mi pomógł przy wymianie tego pina i ustawieniu go?

nie chce się sam za to brać
http://allegro.pl/item1165147683_boost_ ... _bost.html takiego mogę kupić do swojego AAZ??

alban09 · Post autor: **alban09** » 22 wrz 2010, 20:30

Witam! Takie małe pytania do znawców TD.
Co to może byc, gdy mi garett T3 na odłączonym WG ładuje tylko 1.3B? kończy się już?
Gdy nie ma podkładki pod Pinem, to co robic? zostawic czy dorobic sobie ? na jaka grubosc dorobic? Silnik to 1.6TD JR.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 22 wrz 2010, 20:38

alban09 pisze:Co to może byc, gdy mi garett T3 na odłączonym WG ładuje tylko 1.3B? kończy się już?

Albo brak wachy która dałaby radę rozpędzić go bardziej <ok>

junglist · Post autor: **junglist** » 23 wrz 2010, 12:02

alban09 pisze:Gdy nie ma podkładki pod Pinem, to co robic? zostawic czy dorobic sobie ?

bez podkładki jest większy zakres ruchu... - ZOSTAWIĆ

Labiel pisze:Co to może byc, gdy mi garett T3 na odłączonym WG ładuje tylko 1.3B? kończy się już?

Albo brak wachy która dałaby radę rozpędzić go bardziej <ok>

alban09 · Post autor: **alban09** » 23 wrz 2010, 14:09

hm.. brak wachy? żartujecie

Dawke dałem większą, gdzieś tak o jakies 45%wkręciłem śrobe reg, obroty skoczyły do 1250, i potem chciałem je zmneijszyc lecz nie mam tej śroby co wszyscy i na tym "zderzaku" na pompie musiałem bardziej popuscic by bardziej wracała linka gazu.
Mówicie jeszcze wiecej mu dać? w sumie az tak dymu nie ma za mną, chyba lece do garażu podłubać go dalej