[B4 AAH ] Wszystkie informacje na temat tego silnika

maciek259 · Post autor: **maciek259** » 27 lip 2010, 18:34

Witam wszystkich.
Mam problem ze swoją audi. Gdy jadę w trasie to temperatura jest ok. a gdy po mieście to szybko się grzeje. Kopci na biało ale nie ma oleju w wodzie ani nie czuc spalin w zbiorniczku.
Więc może wiecie o co tu chodzi?
Z góry za pomoc serdecznie dziękuje.

[ Dodano: 2010-07-27, 18:43 ]
Jeszcze jedno oleju ni nie ubywa tak strasznie bo około 200-300 ml na 1000km.

shellah · Post autor: **shellah** » 27 lip 2010, 19:47

co to znaczy grzeje?wiatraki się szybko załączają :?:
sprawdź czy termostat ci się prawidłowo otwiera

maciek259 · Post autor: **maciek259** » 27 lip 2010, 19:54

Po przejechaniu 3-4 km w mieście mam ponad 90 stopni i muszę włączyc ogrzewanie żeby zbic temperaturę bo idzie ciągle do góry. ale jeszcze sprawdzę termostat.

[ Dodano: 2010-07-27, 19:55 ]
A wiatraki załączając się kolo 100 stopni.

Maciek 83 · Post autor: **Maciek 83** » 31 lip 2010, 16:46

witam, jestem nowym użytkownikiem audi 80 B4, z silnikiem AAH 2,8 Benzyna + Gaz. Mam problem tego typu, że kiepski ze mnie mechanik i nie za bardzo się znam na silnikach a nie wspominając już o v6. Od kilku dni mam problem ze swoim autem, zaczął się dusić i chodzi jak ciągnik, w środku telepie nim aż kur...cy można dostać, przypomina to trochę tak jakby nie pracował na wszystkie gary. spadły obroty i moc. Kontaktowałem się z poprzednim właścicielem (to mój wujek - mechanik samochodowy) przedstawiłem mu problem i on stwierdził, że prawdopodobnie mogło się coś rozszczelnić i gdzieś lewe powietrze bierze, szukałem i znaleźć nie mogłem. wszystko co podejrzane uszczelniałem silikonem, dalej już sam nie wiem co robić, wg wujka na benzynie miał chodzić lepiej i co prawda chodzi lepiej, ale i tak czuć różnice w porównaniu z jazdą przed usterką, czuć też lekkie szarpanie i brakuje mocy. Może ktoś z was szanownych użytkowników tej zacnej marki wie co to może być? pozdrawiam wszystkich.

shellah · Post autor: **shellah** » 31 lip 2010, 16:59

Jeśli masz sekwencję to sprawdź wtryskiwacze i główny wtrysk

Maciek 83 · Post autor: **Maciek 83** » 01 sie 2010, 13:06

niestety nie mam sekwencji

Rolecs · Post autor: **Rolecs** » 02 sie 2010, 01:56

zacznij najpierw od podstaw od swiec zaplonowych przy gazie wypalaja sie one 2 x szybciej kolejna sprawa jeseli ci obroty spadaja sprawdz silniczek krokowy czy niejest zamocno przybrudzony i czy przypadkiem nie blokuje sie w srodku taki tloczek sterujacy dawka powietrza dla biegu jalowego . Kolejna sprawa , jezeli sie dusi moze byc zarowno przestawiony rozrzad oraz Objawy ciezkie odpalanie nierowna praca silnika, szarpania w czasie jazdy , poza przestawionym rozrzadem moze byc masa innych rzeczy ja bym zacza od tego by go podlaczyc pod vaga tam powinneś znalezc kilka odpowiedzI.

maciek259 · Post autor: **maciek259** » 04 sie 2010, 16:11

Witam kolegów. Mam takie pytanie. Jak daje gazu do samej podłogi a na obrotomierzu pokazuje maksymalnie 4 tyś. o co tu chodzi a z dźwięku silnika wynika że są to maksymalne obroty? Czy to jest walnięty czujnik od obrotomierza czy co?
Z góry dziękuje.

Maciek 83 · Post autor: **Maciek 83** » 05 sie 2010, 09:45

witka znowu ja z tymi swoimi problemami, świece wszystkie nowe wymieniłem 2 dni temu, okazało się, że problem jest z 1 zaworkiem, się jeba...tki nie domyka, nie mam pomysłu ani ja ani wujas co z tym zrobić, aby jak najmniejszym kosztem i bez konieczności rozbierania silnika na części pierwsze usunąć usterkę.

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 10 sie 2010, 22:08

koledzy a wiece moze ile płynu chłodniczego wchodzi do układu bo zbliza mi sie wymiana ????

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 11 sie 2010, 11:21

slawek88yo pisze:koledzy a wiece moze ile płynu chłodniczego wchodzi do układu bo zbliza mi sie wymiana ????

b4-coupe-26-v6-roblem-z-wymiana-plynu-c ... tml#366837

slawek88yo · Post autor: **slawek88yo** » 15 sie 2010, 14:42

koledzy mam mały problem z wolnymi obrotami silnika strasznie falują na wolnych obrotach i na gazie i na benzynie. lecz co zauwazyłem po właczeniu klimy stabilizuje sie to i jest takie 900 obr co moze byc przyczyną ?