S2 coupe 1991 by Gamling

Gamling · Post autor: **Gamling** » 26 lip 2010, 22:24

Etap pierwszy zakończony

Dziś auto wróciło od chłopaków z quattro service. Skrzynia jest po remoncie, założone nowe sprzęgło, zrobiliśmy też porządek z hamulcami. Do tego trochę drobiazgów jak montaż zegara doładowania VDO, wywalenie tłumika wraz z końcówką wydechu na którą nie mogłem patrzeć, przegląd tylnego dyfra i jeszcze kilka innych drobnych spraw. Jutro postaram się dodać kilka zdjęć.

W najbliższym czasie zakładamy nowe amortyzatory Bilstein B8, są już zamówione i czekam aż dojdą. Nowy podnośnik elektryczny szyby kierowcy bo w tej chwili jest na korbce. Wymiana wkładów lusterek bo są w kiepskim stanie a poza tym jestem przyzwyczajony do asferycznych i w tych nic nie widzę

A potem to już chyba auto trafi do lakiernika, na pewno przed zimą muszę się zająć nadwoziem bo w kilku miejscach go "bierze".

Słonik - zegar poprzednio był Auto Gauge - elektroniczny.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 27 lip 2010, 00:00

Gamling, no to sporo już zrobione.

Felgi ori eskowe bym założył.

Gamling · Post autor: **Gamling** » 27 lip 2010, 10:06

A mi te felgi co są nawet pasują. Muszę tylko wymyślić jeszcze coś na zimę.

gornik · Post autor: **gornik** » 23 sie 2010, 00:06

Nie przesadzaj z haftami w środku, jeśli coś to proponowałbym
na wzór RS2, jest już tutaj takie Coupe 20v z pięknym środkiem.

Wydech komiczny racja, wyrzucenie polecam w 100% reszta planów również zacna.

Ciekawe co się stało z oryginalnym zderzakiem.

Pozdro.

Gamling · Post autor: **Gamling** » 23 sie 2010, 09:38

Wydech już wyleciał

W tej chwili zabieram się powoli za malowanie auta.

Gamling · Post autor: **Gamling** » 23 sie 2010, 09:54

O którym zderzaku piszesz? Przedni był wymieniany ale to też zderzak od Ski

gornik · Post autor: **gornik** » 23 sie 2010, 10:09

Gamling, każdy oryginalny zderzak od S2 ma spryskiwacze lamp.

Ten pochodzi najpewniej od Coupe/Cabrio v6. Pozdro.

Gamling · Post autor: **Gamling** » 23 sie 2010, 10:13

O widzisz, nie wiedziałem. Wydawało mi się ze spryskiwacze były tylko jako opcja. Zderzak na pewno był wymieniany bo widać że był czerwony.

gornik · Post autor: **gornik** » 23 sie 2010, 10:20

Też tak kiedyś myślałem, ale tak nie jest. Człowiek się uczy całe życie.
Poniżej wymiary z prospektu S2, uwzględniają tylko wersje ze spryskiwaczami.
Obrazek

Gamling · Post autor: **Gamling** » 23 sie 2010, 10:49

No coś w tym jest, zastanawiałem się czemu mam dwa zbiorniczki na płyn do spryskiwacza, teraz to jasne.

Ashir · Post autor: **Ashir** » 23 sie 2010, 22:14

Gamling pisze:zrobiliśmy też porządek z hamulcami.

Czy możesz napisać co miałeś z hamulcami? co się działo i co naprawiałeś?? Jakie były efekty niesprawności ich??

Gamling · Post autor: **Gamling** » 23 sie 2010, 22:21

Nie zawsze poprawnie działało wspomaganie, w efekcie hamulec był czasami gumowy gubił się też ABS i generalnie jeździło się mało fajnie.

Gamling · Post autor: **Gamling** » 29 sie 2010, 22:05

gornik pisze:Też tak kiedyś myślałem, ale tak nie jest. Człowiek się uczy całe życie.
Poniżej wymiary z prospektu S2, uwzględniają tylko wersje ze spryskiwaczami.
Obrazek

Pogrzebałem trochę i spryski pojawiły się w serii razem z wersją silnikową ABY w 1993 roku, wcześniej były dostępne jako opcja.

gornik · Post autor: **gornik** » 29 sie 2010, 22:07

Gamling, użytkownik dred, który też miał S2 i pracował
w salonie Audi twierdzi inaczej, ale ja nie mówię, że tak jest na 100%.

Gamling · Post autor: **Gamling** » 29 sie 2010, 22:11

Ja też się nie upieram przy swoim. Całkiem możliwe, że jest tak jak piszesz.
A swoją drogą to właśnie zakupiłem spryski więc wszystko będzie tak jak ma być :mrgreen: