Forum Audi 80 Klub Polska

KorNoLio pisze:

homer pisze:wezy wtryskowych

Hmmm zastanawia mnie to sformułowanie nie wiem co ono oznacza. Fotki zrobię ci jutro bo dzisiaj juz nie chce mi się iść do garażu.

chodzi mi o te dwa wezyki idace do zespolu wtryskowehgo ale mniejsza o nie jak mozesz odezwij sie an GG moj nr 85 32 423 :mrgreen:

Witam
temat postu rozpoczęty i tak naprawdę trudno wskazać co jest tego powodem...

Mam to samo wymienione kolejno:
- filtr paliwa i powietrza
- przewody WN
- swiece
- czujnik temp. (niebieski, 2-pin.)
- rozdzielacz zapłonu

i dalej szarpie ... i ma malo mocy, i pusto przy szybkim wciśnięciu pedału gazu
wszystko głównie na zimnym - natomiast na ciepłym silniku jest tylko brak mocy.... albo aż

"kuna" - już mam dośc tej usterki
gdzie jeszcze szukać.... może coś podpowiecie konkretnie...

Szukałem w googlownicy i na trafiłem:
- sonda lambda - ale ją sprawdziałem na wolnych obr. ma 0,5 - 0,8V więc chyba dobrze ?
- przedowdy podciśnieniowe... ale to zbyt ogólne, które ?
- guma pod filterm pow i ukł wtr. też na oko OK
- jeszcze pompa paliwa - nie sprawdziłem - bo zabardzo nie wiem jak - jakie powinno być ciśnienie....

poradźcie coś PLEASE!

cisnienie w ABT od 0.9 do 1.5
ja mam ten sam problemik ale rpm nie faluja tylko bardziej szarpie na pb bo na lpg jest gitara.czujnik temperatury nowy sonda sprawdzona wtrysk na oko ladnie rozpyla i guma na dolocie terz jest nowa.co mam wiecej sprawdzic ewentualnie kuupic

malineek, a zapłon masz dobrze ustawiony? u Ciebie w ABK ustawienie zapłonu nie jest takie proste jak w ABT, którego dotyczy ten wątek. Sprawdź też układ WN: kable, kopułka, palec, świece. Odczytywałeś błędy VAG-iem?

wydaje mi sie ze jezeli powymieniales te rzeczy to przyczyna falowania obrotow moze byc sonda lambda jezeli nie ma mocy to moze byc zapackany filtr lub jeszcze jedna ewentualnosc palec i kopulka no i pozostaje regulacja gazu :mrgreen:

[ Dodano: 2011-01-29, 15:20 ]
a i krokowiec do wymiany, kolega mial ten sam problem z falowaniem obrotow i okazalo sie ze silnik krokowy do wymiany

problem dotyczy abt.ABK dziala bez zarzutu.doszlem do tego co moze byc przyczyna.Na bialym kablu od grzalki sondy nie ma plusa.nie wiem czy podlaczenie go na stale po zaplonie nie spali sondy?czy w abt jest przekaznik od sondy?

[ Dodano: 2011-02-07, 20:10 ]
Witam ponownie.czy naprawde nikt nie zna odpowiedzi na moje pytanie?probowalem jakos zaradzic i podlaczylem przewod + od sondy do podgrzewacza w kolektorze ssacym bo on sie wylacza po okreslonej temp.(czy moge podlaczyc + na stale po zapłonie) .nastepnie odlaczylem aku na cala noc po czym z rana odpalilem niunie zeby sie sama nagrzala do 90 i pomoglo.Juz sie nie dlawi.ale po glowie ciagle mi chodzi czy dobrze zrobilem?