[B4 1Z]Rezanie AC / BC + Manetka

delik · Post autor: **delik** » 20 sty 2011, 18:24

czyli warto kupic to górne, ale czy nie bedize za szerokie do audi 80?;) dzięki za odp

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 20 sty 2011, 18:29

no niewiem czy ci wejdzie do poleczki w a80, bo jest chyba szersze, upewnij sie u sprzedawcy

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 20 sty 2011, 20:16

Gamma z górnego zdjęcia na pewno będzie pasowała, tylko że trzeba rezać trochę konsolę - wyciąć te dwa kawałki plastiku co są obok dziury na radio. Ja od 2 dni mam ori radio Audi Chorus pochodzące z A6 C5, radio tymczasowe, bo obsługuje tylko 2 głośniki a mam 4 :roll:
Tak to wygląda, uprzedzam, że dziura i nie ori jeden przycisk nad radiem to tymczasówka, chce to ogarnąć w przyszłym tygodniu

Czy pin opisany jako GA to pin do którego można podpiąć sygnał prędkości ?
I czy Chorus będzie działał z modułem AC który był montowany w Audi 80 ?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 20 sty 2011, 20:21

pawelrybak15 pisze:Czy pin opisany jako GA to pin do którego można podpiąć sygnał prędkości ?

tak

pawelrybak15 pisze:I czy Chorus będzie działał z modułem AC który był montowany w Audi 80 ?

jesli ma piny data, clock, enabled, niepowinno byc problemu

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 20 sty 2011, 20:41

No właśnie ma piny Data, Clock Enabled i ten wspomniany wcześniej GA

Jak będe montował AC to od razu wyprowadzę sygnał prędkości do radia i podłącze radio pod AC

P.S. Wiem że sygnał prędkości to niebieska kostka, pin nr 18, ale od której strony liczony ? Mógłby ktoś zapodać foto kostki z zaznaczonym pinem nr 1 i kierunkiem liczenia pinów ?

[ Dodano: 2011-01-20, 20:42 ]
Aha, jeszcze mam pytanko jedno, czy na wyświetlaczu AC będą sie pokazywały te głupoty z RDSu, czy tylko częstotliwość nastawionej stacji radiowej ?

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 20 sty 2011, 20:48

pawelrybak15 pisze:niebieska kostka, pin nr 18, ale od której strony liczony ?

tam o ile pamietam jest numeracja nabita na kostce a kolor przewodu bialo-niebieski

pawelrybak15 pisze:czy na wyświetlaczu AC będą sie pokazywały te głupoty z RDSu

https://audi80.pl/audi-90-16-turbo-d ... 52,555.htm
pod koniec strony

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 20 sty 2011, 20:57

A więc jeśli dobrze rozumiem, to będe miał tylko napis RDS i nic więcej ? :mrgreen:
W A6tce ten sam Chorus podpięty pod AC pokazywał te same głupoty na wyświetlaczu swoim i AC, może radia starsze typu Gamma, Delta nie przesyłały tego do AC, albo to zależy od samego modułu AC ? Najwyżej jak sie wkurze to wypnę kostkę z radia

:mrgreen: :lol:

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 20 sty 2011, 21:00

tak ewntualnie czestotliwosc, zalezy co nacisniesz na radiu, z czasem dojdziesz

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 20 sty 2011, 21:07

Kamień z serca :mrgreen:

kloku80 · Post autor: **kloku80** » 21 sty 2011, 21:07

Mam pytanie mam bc z anglika przestawiłem zworki na swój silnik ABK czyli czterocylindrowe benzyna karte tez zmieniłem jak podaja na forum mam samo bc czy ta karta rózni sie jezeli jest ac bc a bc mc czy moge spokojnie zakładac i bedzie pokazywac mi w kilometrach i litrach

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 21 sty 2011, 21:48

Karta kodowa taka sama w AC/BC i BC/MC była zatem bez obaw, będzie OK

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 21 sty 2011, 21:49

wiec rozwine swoja wypowiedz

przy montarzu AC lub MC wazna jest ilosc cylindrow do jakiego ma podejsc, przewaznie sa dla 4 i 5cio cylindrowych te same oraz dla 6cio inne, w MC dalsza kalibracja jest na zasadzie zworek w tzw "okienku" a w AC za pomoca przelacznika
jest tez wazne ze dla silnika 1Z musi byc AC od B4 gdyz tylko on prawidlowo bedzie badal cisnienie oleju

przy montazu BC wazna jest ta karta kodowa, aby nie byla od wersji angielskiej, bo beda pomiary w angielskich wartosciach, po za tym BC pasuje do wszystkich B3 i B4

dopiero gdy dwa moduly sa dopasowane do swojego silnika mozna je montowac