[B4 TDI 1Z 93r] N75 ? 2 Wtyczki w samochodzie?

Post autor: **UKI_XX** » 14 kwie 2011, 15:30

magca01 pisze:Witam panowie wczoraj zmienilem N109 i dalej to samo ( przygazówka do ok. 3tys. przy zapalaniu na ciepłym silniku, i brak mocy) ;/ ... , aby go zmienic musialem wykrecic nastawnik

co :?: a po co wyciągać nastawnik :?: chyba mu się bardzo nudziło, jeśli już coś wykręcać to górny dekielek z nastawnika a nie cały nastawnik :roll:

magca01 pisze:z ta przygazówką przy zapalaniu do 3tys. na ciepłym moze być wina nastawnika ??

albo nastawnika albo coś skopane w sterowniku, chociaż możesz podać zasilanie bezpośrednio z akumulatora na zawór N109 i wtedy sprawdzić czy dalej będą przegazówki, ale N109 i tak nie ma nic do dawki poza tym że odcina całkowicie

magca01 · Post autor: **magca01** » 14 kwie 2011, 17:32

niedalo sie dostac tam zadnym kluczem ;/

i musial nastawnik sciagnac , ale nie mielismy uszczelek i bez uszczelek zalozone ropa cieknie ;/ czy moge jakos sam zalozyc uszczelki bez rozregulowania.??

prawdopodobnie z przygazowka zrobilem , oryginalny kabel od N109 idacy do komputera byl uciety i przyutowany do innego kabla ;/ zrobilem jak powinno byc ( połĄczylem kable kostka elektryczna) efekt podam jak dokladnie przetestuje[/quote]

endriu210 · Post autor: **endriu210** » 14 kwie 2011, 17:51

Jak błędu n109 już nie wywala to będzie oki

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 14 kwie 2011, 19:46

magca01 pisze:nie mielismy uszczelek i bez uszczelek zalozone ropa cieknie ;/ czy moge jakos sam zalozyc uszczelki bez rozregulowania.??

Jasne że możesz ,tyle że i tak rozregulujesz dawkę jak sciągniesz nastawnik ,nie ma mozlliwości ustawienia dawki bez vaga

magca01 · Post autor: **magca01** » 15 kwie 2011, 18:39

wszystko gra i buczy, uszcelki zmienione , szok chodzi rowniotko , nie kopci , jedzie bez problemu wszystko bez VAG-a ;/ niemam opcji podlaczenia ;/ a o 2 w nocy jade na slask ponad 450km ;/ boje sie spalania ? nie kopci nawet ma moc jak myslice jak bedzie ze spalaniem?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 15 kwie 2011, 21:25

magca01 pisze:wszystko gra i buczy, uszcelki zmienione , szok chodzi rowniotko , nie kopci , jedzie bez problemu wszystko bez VAG-a ;/ niemam opcji podlaczenia ;/ a o 2 w nocy jade na slask ponad 450km ;/ boje sie spalania ? nie kopci nawet ma moc jak myslice jak bedzie ze spalaniem?

Zobaczysz na trasie .Wyglada na to że ci się udało z grubsza trafić ,dawka czy bedzie 3 czy 9 auto bedzie jeżdzić

Ja by była za duża ,poniżej 2mg ,to by ci falowały obroty na jałowym

magca01 · Post autor: **magca01** » 15 kwie 2011, 21:48

dawka 3 a 9 ma znaczenie do spalania?

chodzi rowniotko , obroty ponizej 1 tys. ( nic nie fauje, check nie swieci nie mruga ) , nie kopci ( ew. przy podkladaniu do pieca )
i co nawazniejsze jedzie

, jest mozliwosc wyprzedzania

i na 5 biegu pod gorke jedzie

)