[B4 V6 all] Wymiana pompy paliwa

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 08 maja 2011, 12:14

IC69 pisze:
Rychu82 pisze:a nie ma różnicy czy quattro czy ośka w modelu pompy?
Nie, nie ma różnicy.

Rychu82 pisze:czy ta pompa http://archi.inosak.org/db/item1573735340_1.html
podejdzie do 2.8 Q?
Tak, podejdzie. Możesz kupować.

Jakiś czas temu, potrzebowałem awaryjnie pompę. Kupiłem jakąś "no name", za 80 zł, która śmiga do dziś.

a jak jest z tą siateczką do filtrowania albo z jakimiś innymi elementami? tzn czy mam coś jeszcze dokupić żeby mi czegoś nie zabrakło przy wymianie albo czy coś jeszcze się wumienia?

Na pewno robię ręczny wyłącznik pompy żeby móc ją wyłączać na dłuższe trasy i tu będę miał pytanko którędy idą przewody zasilające pompe koło deski rozdzielczej?
a może ktoś zna fajne miejsce na wyłącznik pompy paliwa?

IC69 · Post autor: **IC69** » 08 maja 2011, 12:54

Rychu82 pisze:a jak jest z tą siateczką do filtrowania albo z jakimiś innymi elementami? tzn czy mam coś jeszcze dokupić żeby mi czegoś nie zabrakło przy wymianie albo czy coś jeszcze się wumienia?

Sitko, zamontowane jest w króćcu, którym pompa zasysa paliwo. Nowa pompa jest już w nie wyposażona. Jedyne co może Ci się przydać, to nowa opaska zaciskowa na węża.

tomastepa · Post autor: **tomastepa** » 08 maja 2011, 12:57

W moim przypadku wężyk w zbiorniku był mocno popękany wiec wymieniłem.

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 10 maja 2011, 12:32

jeszcze jedno pytanko dla pewności. Na pewno mam pome w baku? Bo jak tam jakiś pierburg wystepuje to będzie chyba kicha? Czy mam sam to sprawdzić i jak bez rozbierania kanapy itp?

IC69 · Post autor: **IC69** » 10 maja 2011, 16:34

Rychu82 pisze:Na pewno mam pome w baku?

Tak, pompa znajduje się wewnątrz zbiornika.

Rychu82 pisze:Czy mam sam to sprawdzić i jak bez rozbierania kanapy itp?

Jakiej znowu kanapy? Wystarczy podnieść wykładzinę w bagażniku.

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 10 maja 2011, 21:36

wziąłem tego boscha pan jeszcze sprawdził w jakimś swoim systemie czy pasuje

IC69, widzisz teraz sobie przypomniałem że widziałem pokrywe nad pompą. żyję troche doświadczeniem z pprzednimi autami

dzięki Panowie

[ Dodano: 2011-05-11, 09:43 ]
tomastepa, pamiętasz może jaka tam srednica jest wewnętrzna tego węża
chyba że ktoś poprostu wie jaka srednica do tej pompy pasuje?

20cm chyba wystarczy?

maxkonin · Post autor: **maxkonin** » 19 sie 2011, 18:36

Pomóżcie jeśli możecie
Od dwóch dni próbuję wyciągną pompę paliwa z mojego auta
wygląda podobnie jak na zdjęciach z tym że u mnie nie ma tych dwóch plastików do odgięcia a na samej pompie jest metalowa gruszka
Demontował ktoś coś takiego?
Pozdrawiam

Paco52327 · Post autor: **Paco52327** » 29 sie 2011, 21:12

maxkonin pisze:Pomóżcie jeśli możecie
Od dwóch dni próbuję wyciągną pompę paliwa z mojego auta
wygląda podobnie jak na zdjęciach z tym że u mnie nie ma tych dwóch plastików do odgięcia a na samej pompie jest metalowa gruszka
Demontował ktoś coś takiego?
Pozdrawiam

Byłem dzisiaj u znajomego bo moja "zdechła" on miał b4 2.3 i jego pompa wygląda tak jak ją opisujesz i cię nie pocieszę nie mogłem jej też wyciągnąć w dół trochę poszła ale tam są ząbki i ja przytrzymały na jej środku jest jakby pierścień co ją zatrzymuję, wydaję mi się że jedyne wyjście wyciągnij ją razem z koszem i kombinuj

Ja zaś chętnie kupię tę z poradnika, nr. 8A0 906 091A

Grzegorz, regulamin wyraźnie mówi, iż czciąka koloru czerwonego, jest zarezerwowana tylko dla Moderatorów i Administratorów tego forum.

maxkonin · Post autor: **maxkonin** » 30 sie 2011, 14:35

poradziłem sobie jakoś
jeśli ktoś miałby podobny problem to:
pompę wraz z obudową przekręcamy w lewo
obudowa ma średnicę troszeczkę mniejszą niż otwór w baku - ja użyłem noża przykładając do go do wcięć u góry obudowy
pstryk i można wyją pompę z obudową do góry - w środku zostaje mocowanie z pływakiem
większy problem jest przy montażu - bardzo ciężko przekręcić obudowę z pompą bo się wygina obudowa
ja pomogłem sobie starym paskiem klinowym który owinąłem wokół obudowy i pomogło
trzeba uważa przy montażu bo obudowa ma 3 wcięcia niesymetrycznie rozstawione
pozdrawiam

rumcajsek11 · Post autor: **rumcajsek11** » 07 paź 2011, 15:42

mam problem w b4 2.3NG quattro 92r.
nie mkoge wyjac pąpki.
chciałbym z całym koszem zeby przeczyscic wszystko.
U mnie jest troche inaczej.
Prosze o pomoc

maxkonin · Post autor: **maxkonin** » 11 paź 2011, 11:08

rumcajsek11 - na pewno masz tak jak jest u mnie
zrób tak jak to opisałem i napewno dasz radę
pozdrawiam

rumcajsek11 · Post autor: **rumcajsek11** » 07 gru 2011, 14:31

siema.
odswiezam temat.
Nie moge wyciagnąć swojej pompki,
z tego co mi sie wydaje jesy zupelnie inaczej niz u Ciebie kolego.
Wstawiam zdjecie jak to wyglada :

i w pompce jeszcze jest wkrecone cos takiego ;

mam to wykrecone.
Prosze o pomoc ,o wyjasnienie co i jak

Kupilem orginalna ale uzywana pompke.
zestaw podobny do tego jak mam to wszystko wyciagnac i wlozyc nowe ??//
chcialbym to jeszcze dzisiaj zrobic.
]
z gory dzieki za pomoc

maxkonin · Post autor: **maxkonin** » 14 gru 2011, 09:21

witaj
masz dokładnie taką samą pompę jak ja
wymiana nie jest łatwa ale możliwa
na rysunku zaznaczyłem miejsce przyłożenia np noża w celu odkręcenia
reszta wg opisu powyżej
pozdrawiam

grzesiek0041 · Post autor: **grzesiek0041** » 06 sty 2012, 12:48

Mam małe pytanko.
Czy mogę zamontować pompę paliwową która pracowała na silniku 1.8 (pełny wtrysk mechaniczny) do swojego silnika 2.0E.Mam na myśli oczywiście pompkę zewnętrzną umieszczoną pod bakiem samochodu.Dodam że obie wyglądają tak samo,ale czy pompka z silnika 1.8 będzie wytwarzać wystarczające ciśnienie?.Z góry z dziękuję za odp.

Dżejkob · Post autor: **Dżejkob** » 08 lut 2012, 21:22

Witam, mam problem z pomką paliwowa sprawdziłem zew. i pracuje poprawnie leci strumień benzyny po tym jak ja sprawdziłem po pewnem czasie przestała wogóle pracować i gdy przekręcam kluczyk nie słychać jej pracy a wszystkie kontrolki na konsoli przygasają i jest zero reakcji :-x moze to pompa w zbiorniku jest do wymiany ?

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 V6 all] Wymiana pompy paliwa

B4 2.3 NG

Re: B4 2.3 NG