Okej , dzięki pany

Mam nadzieje ze to pomoże mej sytuacji

Na zimym silniku ładowanie na zaciskach wynioslo 14.1v , po czym spadalo do 13.96, nie mierzylem jeszcze na cieplym. Ale w wakacje wynosilo 13.5 v.
Jeszce mam pytanie, troche nie do tematu ale tez cos ma wspolnego. Jak to w audi nie swieca mi nieraz kontrolki ładowania i od hamulca i przegrzania. Rozgryzlem ze to wina takiej czernej kostki za zegarami przy kolumnie kierowniczej. Wystarczy kablami do góry ruszyc i wszystko działa. Tylko czy ta kostka wypina sie normalnie? Jest na wcisk ? Jak to wyjąc? od razu bym sobie to zrobił, a nie che czegoś urwać

)
[ Dodano: 2011-12-22, 12:43 ]
Wyjalem wtyczke, wszystko wygladalo okej, lecz przed tym musialem kostka ruszac by dzialaly kontrolki. Teraz po ponownym zlozeniu nie dzialaja juz w ogole. Nie mam juz pojecia, oraz sil do tego. Ktos ma jakies propozycje ? Sprawdzalem ladowanie na cieplym silniku. Po odpaleniu jest . 12,5 czyli nie ma, po przegazowaniu dosc dobrym wchodzi na 13.7 v. Zamowilem regulator, wiec zobaczymy co z tego bedzie ; )