[Audi Cabrio 2.8 V6] Pakiet Rs2 Rh Zw1 9,5 i 10cali 60/40

tomziel_20 · Post autor: **tomziel_20** » 15 sie 2011, 17:06

W zestawie dostałem oryginalne dystanse RH 25mm zobaczymy jak to będzie siedziało
kris_1987 fakt avatar trzeba będzie zmienić

:) :mrgreen:

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 16 sie 2011, 08:29

tomziel_20, sugerowałbym jednak stoczenie tych tylnych dystansów do 17mm.

Igorro · Post autor: **Igorro** » 16 sie 2011, 12:59

A jakie wymiary mają ranty ??

tomziel_20 · Post autor: **tomziel_20** » 16 sie 2011, 15:26

Igorro pisze:A jakie wymiary mają ranty ??

2x9 cali szerokości, rant ma 2,25cala
2x10 cali szerokości, rant ma 3,25cala

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 16 sie 2011, 19:45

10J ma ET 37 chyba więc przy 25mm adapterze będzie ET12 i tył wtedy będzie wystawał około 45mm :shock: Jak zejdziesz 8mm z grubości to będzie około 35mm wystawać...

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 16 sie 2011, 21:04

Przednia felga będzie schowana w nadkole bardziej o 10mm niż uIgorro:
Obrazek

Ale tylna będzie o 2 mm bardziej wystawać, zatem przyjąć można, że będzie jak u Igora, zatem o mega glebie można zapomnieć bez mocnego wyciągania rantów. Empirycznie Igor ustawił swój gwint z tyłu na jakieś -50mm od serii i da się jeździć.

tomziel_20 · Post autor: **tomziel_20** » 17 sie 2011, 01:19

No jeżeli chodzi o glebę to i tak nie chcę więcej niż 60/40 może 50/50 zobaczymy więc powinno być ok :mrgreen:

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 17 sie 2011, 08:03

tomziel_20, mimo wszystko proponowałbym Ci udać się do tokarza, by Ci stoczył chociaż kilka milimetrów tych dwóch dystansów na tył. Będzie ładniej i mniej mandatów od policji

Minimalny dystans tej tylnej felgi w cabrio to zaledwie 5mm, więc maxymalnie możesz je zwęzić do 15mm, by było bezpiecznie (tak robiło RH).

http://allegro.pl/dystanse-4x100-firmy- ... 50298.html
Obrazek

tomziel_20 · Post autor: **tomziel_20** » 17 sie 2011, 15:39

Atlas dzięki za info

będę kombinować

tomziel_20 · Post autor: **tomziel_20** » 23 gru 2011, 23:16

Wczoraj byłem autkiem na hamowni

załamka silnik wypluł 140koni

od razu podjechałem do swojego mechanika podłączenie kompa pokazało błąd sondy lambdy oraz że uboga mieszanka paliwowa ale prawdopodobnie spowodowane to było tym że auto stało 5 miesięcy w garażu zrobiliśmy jeszcze małą przejażdżkę komp pokazał że jest walnięta przepływka dzwonimy do serwisu koszt oryginalnego przepływomierza bosch 912zł jeżeli oddam starą :cry: po świętach zakładam nową i śmigam na hamownię mam nadzieję że wróci troszkę mocy mechanik mówił że nie ma sensu bawić się w zamienniki miał w sklepie jakąś Magneti Marelli za 600zł ale mówił że lepiej wziąć oryginał boscha
miał ktoś może styczność z tym przepływomierzem Magneti Marelli??

masny89 · Post autor: **masny89** » 24 gru 2011, 00:04

tomziel_20 pisze:załamka silnik wypluł 140koni

Ponoc Vki tracą konie z czasem...Jakis czas temu pewien forumowisz hamował AAH i wypluło mu 124km
(kto gdzie kiedy niepamietam)

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 24 gru 2011, 08:25

a uzywka? pewnie za grosze, mozna sprobowac...

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 24 gru 2011, 10:52

tomziel_20, i po co jechałeś na hamownię? Gdybyś tego nie zrobił nadal byś miał pod maską 174KM...

masrepus · Post autor: **masrepus** » 24 gru 2011, 10:53

Jak coś to mam przepływkę i sondy.

A moja mała sugestia. Otwiera ci się ta dodatkowa przepustnica i to coś podciśnieniowego co jest w aah a w abc tego nie ma?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 24 gru 2011, 10:55

ATLAS, on kupil tego caba co w ogloszeniu mial 200koni :mrgreen: sam bym chcial to sprawdzic, nie martw sie Tomek, powymieniasz pare pierdol i bedzie smigac jak talala :mrgreen: