Forum Audi 80 Klub Polska

• Cytuj

Post autor: Ptaku KST » 19 lut 2012, 21:18

• Cytuj

Post autor: ATLAS » 19 lut 2012, 21:52

Ptaku KST, skoro masz super te oponki to może znajdź kogoś na zamianę na 205/40.

PS w moim zaprzyjaźnionym warsztacie zakładali 195/50/16 dla dj.ftb na Borbet A 9x16" bez użycia inflatora (jeśli mnie pamięć nie myli). Ale proste felgi to podstawa przy naciągu, gdyż opona ma mniejszą powierzchnię styku z felgą i większe jest prawdopodobieństwo schodzenia ciśnienia. Ja zawsze jeździłem na prostych felgach i nie miałem tego problemu. Ale wiem, że wielu narzeka i twierdzi iż to standard przy naciągu.

keczy, co Ty pleciesz? Przecież chyba Ty masz 9x16" ET15 z oponą 215 i wygląda to tak:

Szansy na glebę przy takim poke'u nie ma. Szlif opony nie byłby nawet na czole opony, tylko na bieżniku

• Cytuj

Post autor: Ptaku KST » 19 lut 2012, 21:57

[B4 Coupe] Kolor Felg ?

• Cytuj

Post autor: smog_16 » 29 lut 2012, 20:13

Panowie chodzi o to ze zbliza sie wiosna trzeba by odmalowac moja 17 ale nie moge sie zdecydowac jak... Po glowie chodzi mi pomalowanie na czarno ramion i ten rant spolerowac... Z 2 strony to oklepane i a chcialbym cos zucajacego sie w oczy i oczywiscie pasujacego do koloru auta

A tu foto Coupejki na tych kolach .

http://imageshack.us/photo/my-images/25 ... 0012o.jpg/

• Cytuj

Post autor: Kuballa17 » 29 lut 2012, 20:19

białe ramiona i rant w polerke gleba i bedzie malina

• Cytuj

Post autor: smog_16 » 29 lut 2012, 20:25

Gleba bedzie 60/40 . Nad bialym tez myslalem ale wydaje mi sie ze sie nie bedzie sie tak w oczy rzucal ... Myslalem ostatnio jakims grantowym , fioletowym albo czyms takim

• Cytuj

Post autor: Tigeros » 29 lut 2012, 20:49

• Cytuj

Post autor: Kuballa17 » 29 lut 2012, 22:15

jak dla mnie tylko bialy zobacz jak biale wygladaly u mnie w b3

• Cytuj

Post autor: damian_xyz » 01 mar 2012, 17:10

• Cytuj

Post autor: LU CASH » 01 mar 2012, 17:25

Ja bym był za czarnym .

Ale ...czarny jak dla mnie pasuje do czarnego :mrgreen: ,a Ty masz czerwień

Polskie barwy - jak wyżej podpowiadają.

• Cytuj

Post autor: k3llys » 01 mar 2012, 17:54

jak chcesz żeby w oczy się rzucało to środek na czarny mat, a ranty w jakiś jaskrawy kolor, bo tak to nie wiem co innego może się rzucać w oczy

chyba że jeszcze polerka całości lub całość w czarny mat.

to tak moje spojrzenie

• Cytuj

Post autor: keczy » 02 mar 2012, 15:25

ATLAS, co Ty gadasz Na zdjeciu ktore wrzuciles nie ma prawie gleby do tego auto stalo jednym kolem na gorce... teraz siedzi z tylu -50 i bierznik opony jest schowny w nadkolu

Auto juz ma glebe wystarczajaca, odleglosc opony od rantu blotnika to ok 1cm(tyl) i przy zestawie -60/50 nie ma opcji zejsc nizej i jezdzic "normalnie" po naszych drogach szczegolnie miejskich bez przycierania o byle kamyk.

• Cytuj

Post autor: ATLAS » 02 mar 2012, 16:35

keczy pisze:ATLAS, co Ty gadasz Na zdjeciu ktore wrzuciles nie ma prawie gleby do tego auto stalo jednym kolem na gorce... teraz siedzi z tylu -50 i bierznik opony jest schowny w nadkolu

Auto juz ma glebe wystarczajaca, odleglosc opony od rantu blotnika to ok 1cm(tyl) i przy zestawie -60/50 nie ma opcji zejsc nizej i jezdzic "normalnie" po naszych drogach szczegolnie miejskich bez przycierania o byle kamyk.

Zamiast pisać wstaw fotę jak to wygląda. Ja zdjęcie wziąłem z Twojego tematu... na forum wrzucasz gorsze foty, a w domu chowasz lepsze?

Wstaw, bo ciekaw jestem jak to na zglebionej B3 wygląda.

• Cytuj

Post autor: keczy » 02 mar 2012, 18:06

ATLAS pisze:na forum wrzucasz gorsze foty, a w domu chowasz lepsze?

A jak, i pozniej tasmen przed kompem <rotfl2>

Na razie gruz stoi na speedline z b4 ale pstrykne cos dla oka <ok>

• Cytuj

Post autor: smog_16 » 04 mar 2012, 10:33