[b3] Drobna stłuczka - co mnie czeka ?

fil0ne · Post autor: **fil0ne** » 07 kwie 2012, 08:25

Cześć dzis w nocy padłem ofiara szalonego kierowcy, moja 80 została lekko uszkodzona, i teraz kieruje się z pytaniem do Was, co mnie czeka przy próbie odrestaurowania jej.
Czy zderzak nadaje się jeszcze, czy musze kupywać nowy ? Co z bagażnikiem ?

http://pokazywarka.pl/0hkoia/

shrek.u · Post autor: **shrek.u** » 07 kwie 2012, 10:39

tak jak pisałem już błotnik nowy lampa nowa a zderzak do zrobienioa ale patrząc na tego opla to masakra z nim się stała

fil0ne · Post autor: **fil0ne** » 07 kwie 2012, 11:41

Jest szansa, że błotnik da się wyklepać czy po prostu nie bawić się z tym i wspawać po prostu nowy ?

thebarylka · Post autor: **thebarylka** » 07 kwie 2012, 11:42

no to sie kolego ciesz ze ci w haka nie walnol bo bys juz mogł wiez go na zlom ... ale tyle to cena naprawy to bedzie ok. 400zl biorac pod uwage czesci zamienne ... opla to moga na czesci albo zlom ... felgi sobie wykrec z niego

[ Dodano: 2012-04-07, 11:44 ]

fil0ne pisze:Jest szansa, że błotnik da się wyklepać czy po prostu nie bawić się z tym i wspawać po prostu nowy ?

widac tam troche rdzy wiec lepiej wyciac , wspawac i dobrze zakonserwowac

p.s co do bagaznika to zrob zdjecie wnetrza czy widac cos niekopojacego itp

fil0ne · Post autor: **fil0ne** » 07 kwie 2012, 14:25

No niestety, posłuchałem się rady i otworzyłem bagażnik, i tu pojawił się problem, lewy błotnik jest cofnięty do środka, przez co teraz bagaznik się nie zamyka - dokładniej mówiac nie wchodzi w swoje miejsce.

pawelk2002 · Post autor: **pawelk2002** » 07 kwie 2012, 14:36

Co jak co ale audi to tylko drasło

ale ten drugi to masakra. A co tego to szukaj nowej tylnej ćwiartki i dobrego blacharza i będzie dobrze

kalfas · Post autor: **kalfas** » 07 kwie 2012, 15:39

W audi pewnie szkoda całkowita będzie. W środę miałem stłuczkę moim wołem roboczym.
Potraktowałem pas tylny pasem załadunkowym i wygląda już lepiej

A tak wygląda po poprawieniu pasem

Uploaded with ImageShack.us
A to sprawca któremu jedynie rejestracja odpadła :shock:

I na koniec dodam tylko że PZU mnie miło zaskoczyło bo po dwóch dniach miałem już kasę na koncie 8-)

fil0ne · Post autor: **fil0ne** » 07 kwie 2012, 16:14

@Kufas - może mniej więcej mi opisać w jaki sposób potraktowałeś auto pasem ;> ?
Bo osobiscie nie mam koncepcji jak się do tego zabrać, zeby zamknac bagaznik ;d

slawe1983 · Post autor: **slawe1983** » 07 kwie 2012, 16:45

Witaj no przykra sytuacja, błotnik raczej bez sensu klepać chyba że chcesz na nim wiadro 10kg szpachli ale za bardzo odkształcony i przy drzwiach przestaje, w lewym dolnym rogu podłoga na bank będzie wgnieciona ale dobry blacharz da radę najlepiej gdyby wstawił na ramę i wyciągnął ten róg. Nie wiem czy to tylko moje wrażenie ale wydaje się jakby tylne lewe drzwi były lekko uniesione i szyba trójkątna odeszła. Dobry blacharz lakiernik drugi błotnik i będzie ok. A w oplu nowsza konstrukcja i inna strefa zgniotu, a fele i tak nie podejdą jak ktoś pisał bo Audi ma rozstaw 4X108 a opel 4X100. A i co do ceny jak koledzy pisali to za 400 zł nikt Ci tego nie zrobi, przynajmniej porządny fachowiec. Wyciągnięcie tego rogu wstawienie nowego błotnika i lakierowanie. A kto wie czy podłużnica do której hak jest przykręcony nie przesunęła się. Powodzenia

mati86 · Post autor: **mati86** » 07 kwie 2012, 16:57

w b3 nie ma podłużnic z tyłu dlatego gnie się wszystko jak papier.
na bank masz podłogę bagażnika zgiętą i trzeba wszystko wyciągać, to niestety przewyższy koszt auta, blacharka +lakierowanie.

keczy · Post autor: **keczy** » 07 kwie 2012, 17:06

kalfas, mialem podobnie wbity tyl, musisz jeszcze wyciagnac pod kierunkami bo blacha jest schowana, dodatkowo masz zgieta klape i wydaje Ci sie wyciagnales tyl, po zalozeniu innej klapy nie trafi nawet w zamek w pasie tylnym, jak na moje oko to ok 2cm za krotka ta b3. U mnie tak wyszlo

Mi naprawa zajela ok 4h.

thebarylka · Post autor: **thebarylka** » 07 kwie 2012, 18:29

mati86 pisze:podłogę bagażnika zgiętą i trzeba wszystko wyciągać, to niestety przewyższy koszt auta, blacharka +lakierowanie.

no mozliwe nie wziolem tego pod uwage wczesniej i moze to kosztowac sporo ale jak PZU płaci wiec sie nie przemuj

kalfas · Post autor: **kalfas** » 07 kwie 2012, 18:47

fil0ne pisze:@Kufas - może mniej więcej mi opisać w jaki sposób potraktowałeś auto pasem ;> ?
Bo osobiscie nie mam koncepcji jak się do tego zabrać, zeby zamknac bagaznik ;d

ja zaczołem na początku od pociągnięcia za hak by podłoga sie naprostowała, później za rygiel od zamka a co do twojego przypadku to miałeś uderzenie od boku więc nie bedzie to niestety aż takie proste.

keczy pisze:kalfas, mialem podobnie wbity tyl, musisz jeszcze wyciagnac pod kierunkami bo blacha jest schowana, dodatkowo masz zgieta klape i wydaje Ci sie wyciagnales tyl, po zalozeniu innej klapy nie trafi nawet w zamek w pasie tylnym, jak na moje oko to ok 2cm za krotka ta b3. U mnie tak wyszlo Mi naprawa zajela ok 4h.

[url=http://images41.fotosik.pl/1432/9a8cb7edecf41fcemed.jpg]Obrazek[/URL]

Mi nie zależało by to było aż tak profi zrobione, moim zadaniem było tylko aby klapa się zamykała, i zderzak nie odstawał.
A zajeło mi to całe 15 minut :mrgreen:
dodam tylko że auto za miesiąc moze dwa idzie do sprzedania dlatego to jest tylko tak "naprawione"

rafalaudi1 · Post autor: **rafalaudi1** » 07 kwie 2012, 18:50

Na wsiach to dziwne rzeczy się dzieją - wypadki na ogródku.
A tak poważnie to wszystko zależy od kasy jaką wyciągniesz a tak to śruba łańcuch drzewo i jedziemy z koksem.
Spróbuj wyciągnąć ile się da i zobacz efekt.
Jak będzie sensowna kasa to wyciągnij go trochę i pchaj w takim stanie jak jest i szukaj nowego a jak nie to wyciągaj i dopiero oceniaj czy klepać czy spawać i jak ratować.

fil0ne · Post autor: **fil0ne** » 07 kwie 2012, 19:00

moim zadaniem głownym jest odciągniecie błotnika - ok 1,5cm tak, aby klapa mogła wejsć w pas.
Potem się zobaczy.