[B4 All] Ustawianie rezerwy paliwa

Post autor: **Jarewa** » 15 kwie 2012, 21:28

No właśnie piszą żeby ustawić na Pb. I niby pomaga, ja tam nie wiem dla mnie to i tak śmierdzi czymś innym ale się nie wypowiadam przecież to ten sam zbiornika i ten sam pływak.

Podpowie jedynie że AC w przypadku rezerwy mierzy napięcie kiedy jest wyższe od ustalonego to kontrolka działa w granicach wyżej od 8,5V około. Coś musi powodować skok napięcia podejrzewam jedno. Ale może sam się domyślisz.

arti004 · Post autor: **arti004** » 22 kwie 2012, 20:52

Jarewa pisze:No właśnie piszą żeby ustawić na Pb. I niby pomaga, ja tam nie wiem dla mnie to i tak śmierdzi czymś innym ale się nie wypowiadam przecież to ten sam zbiornika i ten sam pływak.

Podpowie jedynie że AC w przypadku rezerwy mierzy napięcie kiedy jest wyższe od ustalonego to kontrolka działa w granicach wyżej od 8,5V około. Coś musi powodować skok napięcia podejrzewam jedno. Ale może sam się domyślisz.

Prawdę mówiąc nie wiem dlaczego , nawet nie było kiedy pokombinować ,pobawić się z tym ,przełączyłem tylko z powrotem na diesla ,ale efekt ten sam dalej się włącza za wcześnie.Ale chętnie bym wysłuchał dlaczego tak się dzieje.

Post autor: **Jarewa** » 22 kwie 2012, 21:36

Uszkodzony pływak. Albo jak zwał ścieżki przetarte za mocno albo blaszka za słabo naciska.

august · Post autor: **august** » 19 lip 2012, 10:50

Czy fabryczny licznik z AC powinien być dobrze ustawiony?
ostatnio chciałem wyjeździć cały zbiornik żeby zaświeciła się kontrolka, ale bałem się że mi zabraknie paliwa, więc zatankowałem. Weszło 59 litrów.
Jest to dziwne, bo w A4 zapalenie kontrolki jest prawie tożsame z wejściem wskazówki na czerwone pole.

Post autor: **Jarewa** » 19 lip 2012, 21:06

Kontrolka w AC jest bo jest nie ma ustawiania nie ma reguł innym wcześniej innym prawidłowo innym późno.

Na przykład u mnie włącza się przy 3L w baku i co dziwne gdybym bujał te 5L na zakręcie nie włączy się.

PEPEK · Post autor: **PEPEK** » 13 sie 2012, 19:03

Panowie mam problem, może był już opisany ale nie czytałem całego tematu bo czasu mało

Otóż znowu padło mi wskazywanie poziomu paliwa, juz raz robiłem. Odpiąłem kostkę, zwarłem kabelki i lipa- wskazówka sie nie wychyliła

I teraz pytanie, czy te dwa kabelki z kostki pływaka, idą prosto pod kostkę w liczniku czy może gdzieś zmieniają swoje położenie?? Bo przypuszczam że pewno gdzieś kabelki są uszkodzone. Poradźcie coś Pany :lol:

Post autor: **Jarewa** » 13 sie 2012, 20:18

Jeden to masa drugi idzie do kostek pod stacyjką prosto do licznika. Wiązka główna (światła itd) masa łączy się z innymi masami na początku.

PEPEK · Post autor: **PEPEK** » 13 sie 2012, 21:04

no już zrobiłem :lol: :lol:
okazało się że nie było styku na płycie głównej licznika, dokręciłem te nakrętki i teraz śmiga aż miło :mrgreen: :mrgreen:
dzięki, pozdrowionka :mrgreen:

[ Dodano: 2012-08-13, 21:07 ]
Jarewa u mnie obydwa te przewody idą pod kostki, jeden (fioletowo czarny) idzie do tej dużej niebieskiej kostki a drugi (brązowy) do tej żółtej kostki od wyświetlacza temperatury zewnętrznej :-> nie wiedzieć czemu akurat ten brązowy idzie tam no ale skoro tak jest , to tak musi być :lol:

Post autor: **Jarewa** » 13 sie 2012, 22:05

Ten brązowy to masa jest wszędzie i tego nie sprawdzisz tak jak sprawdzasz. Akurat na złącze wyświetlacza to idzie od punktu wspólnego na wyświetlacz.

markus2208 · Post autor: **markus2208** » 03 mar 2013, 21:43

witam wszystkich. chciałbym sobie ustawić rezerwę paliwa ale czy to musi być wlane 4litry paliwa na rezerwę?? czy mogę sobie ustalić rezerwę mając np. 10l benzyny?? czekam na odpowiedź, z góry dzięki za podpowiedzi.

shellah · Post autor: **shellah** » 03 mar 2013, 22:09

możesz ile ci się podoba

markus2208 · Post autor: **markus2208** » 03 mar 2013, 23:24

ok dzieki za podpowiedź

rawilk · Post autor: **rawilk** » 20 maja 2013, 20:51

U siebie spuściłem paliwo przez przewód paliwowy odłączony od gaźnika, niestety samochód musiałem odpalić na gazie żeby pompa paliwa cały czas pracowała.
Wlałem 4,5l, ustawiłem na pierwszą czerwoną kreskę od prawej i wsio.
Benzynę wlewałem butelką 1,5 l dla tego tak wyszło.

adrianolkusz · Post autor: **adrianolkusz** » 06 wrz 2013, 20:27

Panowie u mnie od pewnego czasu AC nie pokazuje dystrybutorka na wyświetlaczu. Ostatnio nawet zabrakło mi paliwa na drodze bo czekałem aż AC sam mnie poinformuje że kończy się paliwo. Czy ktoś z Was miał podobny problem? Czy jest jakiś sposób żeby AC znowu pokazywał mi niski poziom paliwa?

Post autor: **Jarewa** » 06 wrz 2013, 21:05

AC działa na plusa (ikona rezerwy) a plus idzie przez wskaźnik.

Problemów może być kilka
1- drabinka rezystancja straciła na wartości (pływak w baku)
2- nie styk na łączach licznik-bak
3-uszkodzony stabilizator (w liczniku)

Sprawdzić rezystancję owej drabinki na pustym baku jak i jakie napięcie występuje.