[1z] słabo przyśpiesza, problemy z silnikiem

czarny1 · Post autor: **czarny1** » 12 wrz 2012, 11:29

zlozyl go fajnie ale co z tego jak najwazniejsze sa ustawienia bo bez tego i tak nie pojedzie.jak go rozpedzam.zmienie bieg i dodam gazu to jedzie ale muli,lecz gdy puszcze gaz i dodam to ciagnie do przodu.hmm...dziwny objaw.byla opcja wymiany silnika ale jest tyle tego ze niewiadomo co sie trafi,wiec wolalem zainwestowac i wiedziec co mam.chwilami zaczynam tego zalowacfakt mozna bylo go sprzedac i kupic jakies inne cudo,ale po co jezeli sa to super autka. a jesli chodzi o jego umiejetnosci to (niby)z tego co sie dowiadywalem najlepszy gosc od diesli,ale moj zetorek chyba go przerosl...

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 12 wrz 2012, 15:54

czarny1 pisze:a jesli chodzi o jego umiejetnosci to (niby)z tego co sie dowiadywalem najlepszy gosc od diesli,ale moj zetorek chyba go przerosl...

najlepsi od naszych zetorkow sa tylko forumowicze. Nie znam nikogo lepszego.

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 12 wrz 2012, 18:41

czarny1 pisze:zlozyl go fajnie ale co z tego jak najwazniejsze sa ustawienia bo bez tego i tak nie pojedzie

O i to jest właśnie sedno sprawy :mrgreen: ustawienia i szczegóły,bo jak wiadomo diabeł tkwi w szcegółach <ok> Wystarczy jeden drobiazg i nie będzie jechał jak powinien ...Moja rada jest taka <ok> daj sobie już spokój z tym mechanikiem który go robił ,mechanikę zrobił jak widac jak trzeba ,niestety w szczegółach się pogubił i po prostu ich nie ogarnia ,bywa

Umów się z kimś z forum z twoich okolic ,niech ci podepnie vaga i ogarnie co trzeba 8-)... Mam też kolegę mechanika który tzw.''ciężką mechanikę " typu remonty silników itp .robi tip top ,niestety elektroniki nie ogarnia wogóle

Ale szkolę go intensywnie ,w temacie vaga :mrgreen:

[ Dodano: 2012-09-12, 20:03 ]

Zamienie turbo T2 na T15-sprawne najlepiej z kolektorem wydechowym od razu

Hehe ,widzę Mateusz że cię turbodziura T2 zaczyna denerwować

Kolega Kriss z forum też jest tuż tuż z wymianą T2 na t15 ...też nie może znieść tego paskudnego ''doła "t2 do 2 tys .obr

Nic nie można na nią poradzić ,nawet na wtryskach 216 i modzonej pompie z tłoczkiem 11mm i falą z AFN a ,nie da sie jej zlikwidować

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 12 wrz 2012, 20:39

Turbodziura owszem ale smok dopoki turbo nie zacznie bujac za mna jest masakra :mrgreen: ale to jak sie wsciekam nie ukrywam :mrgreen: ale przydaloby sie taki odpal z dolu obrotow to juz by bylo cos... :mrgreen: poczekam jeszcze troche moze ktos sie znajdzie jakis dawca...a jak nie to na wiosne kupie

sory za offtop. Do kolegi wyzej. Pisalem juz wczesniej wal do endriu on ci to ogarnie najlepiej. Kolega jest z Gdanska jak sie nie myle

czarny1 · Post autor: **czarny1** » 14 wrz 2012, 13:35

super,tylko jak i gdzie zlapac ; endriu ;aby obgadac z nim sprawe mojego zetorka?

kris00 · Post autor: **kris00** » 14 wrz 2012, 13:53

Widzę że tez macie nieco problem z dołem turbiny t2 ja będę wymieniał na t15 już mam dobrego dawcę czyli cały zestaw turbo + kolektor wydechowy +rura wydechowa + powrót ojeju od turbo bo to wszystko jest inne niż w t2 za bardzo dobra kasę więc zobaczymy co wyjdzie teraz ma to jechać od dołu
Aktualnie mam 216 i nawet przy ostrym gazowaniu nie ma dymu więc jestem mega zadowolony tylko żeby tą turbo dziurę zlikwidować i będę już wniebowzięty :mrgreen:

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 14 wrz 2012, 15:09

a jaka masz dawke na vagu ustawiona?? ja mam 3,4 :mrgreen: a i masz 1.5 bara... a ja na moich afn-ach 1.1

https://audi80.pl/endriu210,u,7112.htm

kris00 · Post autor: **kris00** » 14 wrz 2012, 17:43

No to ja mam dawkę małą bo w granicach 5 mg a turbo teraz mam seria 1,1-1,2 bara więc nic specjalnego dodam że mocny soft od Kostrza jest i akurat u mnie taka dawka jest bez dymienia

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 14 wrz 2012, 19:19

no u mnie troche dymi ale to intercooler moze puchnie
:mrgreen:

czarny1 · Post autor: **czarny1** » 18 wrz 2012, 10:04

witam,wczorej znalazlem warsztat gdzie podpieli mi go pod vaga iii nic,niby ok. ale sam w domu zdjolem przeplywomierz i troche go odmuchalem z nalotu brudu to jakby polepszylo mu sie,szybciej wkreca sie na obroty.teraz i tak musze odstawic autko na miesiac bo wyjezdzam,ale po powrocie ostro szukam kogos z klubowiczow kto ogarnie i poustawia mi audika,bo ci pseudomechanicy doslownie mnie lecza.jeden z nich nawet stwierdzil ze wal mi sie skrecil i dla tego niby niechetnie tak ciagnal.hahaha.

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 18 wrz 2012, 10:55

To za miesiac mozna sie pokusic o wyjazd do Muniora :mrgreen: lepszej osoby nie znam....daleko ale warto

czarny1 · Post autor: **czarny1** » 18 wrz 2012, 12:36

i chyba tak zrobie.z tego co widze tu na forum to bardzo kumaty gosc w kwesti naszych zetorkow.

matek10912 · Post autor: **matek10912** » 18 wrz 2012, 13:04

ja na przekladke do niego przejechalem 540 km w jedna strone ale warto bylo <ok>

czarny1 · Post autor: **czarny1** » 18 wrz 2012, 13:10

ja mam jakies 430 w jedna strone,ale na pewno sie wybiore,nie dam juz grzebac zadnemu partaczowi

[ Dodano: 2012-09-18, 14:18 ]
za ta kase ktora wlozylem w silnik moglem kupic druga taka audi jak mam i zlozyc z dwoch jedna dobra ,myslalem ze po remoncie bedzie ok smigac a tu peszek.no nic pozyjemy i zobaczymy

Post autor: **Krzysiek 84** » 18 wrz 2012, 13:57

Bliżej będziesz miał do Endriu210. Też ogarnia temat dobrze https://audi80.pl/endriu210,u,7112.htm :mrgreen: