[All] Modyfikacje - Zawieszenie, sprężyny amorki, gwint

dejf155 · Post autor: **dejf155** » 09 paź 2012, 10:15

wiem tylko tyle co napisałem

wrzucam fotki sprężyn:

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 09 paź 2012, 11:07

Więc to branie w ciemno, bo jak wyjdzie, że to z R5 to równie dobrze możesz mieć to samo co masz teraz, bądź jeszcze wyżej.

pawełek · Post autor: **pawełek** » 09 paź 2012, 11:11

dejf155 pisze:wiem tylko tyle co napisałem

wrzucam fotki sprężyn:

[url=http://images38.fotosik.pl/1821/63cc5649eac6699cm.jpg]Obrazek[/URL]

[url=http://images39.fotosik.pl/1782/35531ce6dae08f0em.jpg]Obrazek[/URL]

Czyżby to były te z allegro, które stoją już długo długo?

dejf155 · Post autor: **dejf155** » 09 paź 2012, 11:11

tak jeździło to w r5 2.3 10V

tak to wyglądało u niego:

Mabrothrax, masz rację jak włożę do siebie to to będzie wyżej, więc wyjdzie na to że będzie conajmniej tak jak teraz

[ Dodano: 2012-10-09, 11:13 ]
pawełek,

pawełek pisze:Czyżby to były te z allegro, które stoją już długo długo?

Nie wiem czy długo stoją, ja je dopiero teraz zauważyłem

no nic to szukamy dalej, jakby ktoś -60 na przód do coupe r4 to jestem chętny <ok>

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 09 paź 2012, 11:29

kup sobie nowe jamey za 200 z gorszem i masz pewne ze bedzie -60

dejf155 · Post autor: **dejf155** » 09 paź 2012, 12:19

Właśnie patrzyłem, ale sprzedają tylko komplety 4 sztuk

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 09 paź 2012, 12:47

a gdzie patrzyles? ja kupowalem na dars-tuning i kupilem dwie sztuki, tyle ze to bylo ze dwa lata temu... ale zadzwonic zapytac nigdy nie zaszkodzi

dejf155 · Post autor: **dejf155** » 09 paź 2012, 13:17

tej stronki nie znałem, dzięki. Ale też widać że sprzedają kompletami po 4 sztuki, wysłałem im zapytanie i zobaczymy co odpowiedzą. A i jeszcze jedna sprawa mają -60 ale do coupe z silnikami 1.6/1.8. Mogą takie być, tylko będzie po prostu trochę niżej tak?

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 09 paź 2012, 14:47

ja bym tak na to nie zwracal uwagi, te silnik az tak bardzo sie roznic nie roznia waga, ale tak teoretycznie jezeli podchodza do 1.6/1.8 to ciezszy silnik (o wiekszej pojemnosci) powinnien bardzij je scisnac

Mabrothrax · Post autor: **Mabrothrax** » 09 paź 2012, 14:56

R4 to R4. Wiadomka, że siądzie na cięższym bardziej, ale myślę, że różnica nie będzie duża.

skoti · Post autor: **skoti** » 09 paź 2012, 20:17

Kolczat pisze:kup sobie nowe jamey za 200 z gorszem i masz pewne ze bedzie -60

Oby? :mrgreen: już takie pewniaki mam na pokładzie :cry:

dejf155 · Post autor: **dejf155** » 09 paź 2012, 21:57

skoti pisze:
Kolczat pisze:kup sobie nowe jamey za 200 z gorszem i masz pewne ze bedzie -60
Oby? :mrgreen: już takie pewniaki mam na pokładzie :cry:

a co z nimi?

skoti · Post autor: **skoti** » 09 paź 2012, 22:17

No jak kit fk -60/40 a stoi jak seria tyle ,że twardsza. A dopłaciłem parę stówek bo nie chciałem ,,najniższej'' półki typu mts, ta czy gt a i tak dupa. kupiłem drugie sprężyny na handel ale najpierw je założę i zobaczę co z tego wyniknie