[80 B4] wymiana łożysk alternatora

joandaw · Post autor: **joandaw** » 04 cze 2012, 10:16

Na napinaczu rolce jest zaslepka zrzucasz klucz nasadowy 19jak dobrze pamiętam i ciągniesz w dół sie ugina zdejmujesz pasek ostatnio wymieniałem łożyska szczotki oraz była robiona nowa końcówka po której się ślizgają szczotki bo za mocno już wytarte

Powodzenia

Quest · Post autor: **Quest** » 04 cze 2012, 21:33

joandaw pisze:Na napinaczu rolce jest zaslepka zrzucasz klucz nasadowy 19jak dobrze pamiętam i ciągniesz w dół sie ugina zdejmujesz pasek ostatnio wymieniałem łożyska szczotki oraz była robiona nowa końcówka po której się ślizgają łożyska bo za mocno już wytarte Powodzenia

dzięki wielkie

pierun3122 · Post autor: **pierun3122** » 02 lip 2012, 17:34

Witam. wlasnie wymienilem lozyska w alternatorze w swojej audi 80 1.8 87r. benz.
Łożyska 6200 i 6203 odpowiednio kosztowały mnie 12,5 zł (Japan), 7,5 zł (Thaiwan). Więc cała regenracja alternatora kosztowała mnie 20 zł.
Wymontowanie alternatora to pestka, 15 min roboty. Gorzej z łożyskami... Ja wierzchnią część łożysk zgniatałem w imadle, a reszte nacinałem fleksem i schodzilo (jedynie trzeba uwarzać zeby nie przejechac kamieniem po czyms).
W tych rodzajach audi 80 do regeneracji nie jest nam potrzebny kanał, nie trzeba sciągać osłony paska rozrządu, potrzeba jedynie imbusa, kilka kluczy i po robocie.
Pozdrawiam i zycze powodzenia w przyszlosci.

monkahead · Post autor: **monkahead** » 16 lip 2012, 22:25

pierun3122, nie miales problemu z odkreceniem tej sruby na imbus 6?

pierun3122 · Post autor: **pierun3122** » 17 lip 2012, 09:26

nie nie bylo problemow. dobry imbus na to rureczka i poszlo

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 21 wrz 2012, 18:45

Co prawda temat dotyczy wymiany łożysk ale chciałem zapytać czy te ślizgi też da radę wymienić bo właśnie rozebrałem altka i u mnie są bardzo zjechane a w szczególności jeden z nich. poniżej foto

joandaw · Post autor: **joandaw** » 21 wrz 2012, 19:16

Ten slizg tez się regeneruje miałem podobnie zużyty elektryk dał do napawania i przetoczenia

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 21 wrz 2012, 19:27

joandaw, dzięki

, czyli muszę się z tym jutro udać do zakładu gdzie regenerują altki i rozruszniki może oni mi to naprawią

[ Dodano: 2012-09-22, 19:31 ]
Można to kupić i wymienić :!:

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 04 sty 2013, 21:36

a jakie macie objawy zużytych łożysk na altku? I czy kończące łożysko może mieć wpływ na pracę rozrusznika?

LU CASH · Post autor: **LU CASH** » 05 sty 2013, 06:58

PieterB pisze:Można to kupić i wymienić

jaki koszt?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 05 sty 2013, 07:48

LU CASH pisze:
PieterB pisze:Można to kupić i wymienić
jaki koszt?

z tego co pamiętam to chyba 55 zł

[ Dodano: 2013-01-05, 07:59 ]

Lenio21 pisze:a jakie macie objawy zużytych łożysk na altku?

u mnie strasznie huczało ino, a brat jeździł za długo z takim huczącym łożyskiem i u niego wysypały się kulki z łożyska i zablokował się wirnik.

Lenio21 · Post autor: **Lenio21** » 05 sty 2013, 09:51

a jakie macie objawy zużytych łożysk na altku?u mnie strasznie huczało

No wlasnie te chuczenie mnie zastanawia, jakie ono jest. Zbliza mi sie rozrzad i reszta paskow i pomyslalem o lozysku ze moze ma dosc.

Post autor: **Tomcionerwus** » 17 sty 2013, 17:49

wszystko sie da zrobic tylko kwestia podejscia do danego problemu i kasa oczywiscie..

ja za to naprawiłęm alternator i pompe wody wymieniłem bo tez wysżło na jaw pewna rzecz...
jednym tygodniu zrobiłem se fure......

co do łozysk to jest troszke ciezko je wymontowac ale jelsi ktos mam sprzet to wszystko da ci osiagnac bez problemow i załaman....