[80 b4 sedan] Centralny nie działa

emil0893 · Post autor: **emil0893** » 26 sty 2013, 12:55

Jakiś tydzień temu wymieniłem wężyk od centralnego (w bagażniku) i wtedy zaczął się problem z centralnym, wg nie słychać czy działa. Bezpiecznik sprawdziłem i jest ok. Zauważyłem jedną rzecz, otóż gdy wcisnę rygielek od strony pasażera i chce zamknąć od strony kierowcy z zewnątrz, ten od strony pasażera idzie do góry a od kierowcy do dołu. Skoro tak się robi, to pompka pewnie działa. Mial ktoś może taki problem?

k3llys · Post autor: **k3llys** » 26 sty 2013, 13:13

wybacz mi moje pytanie, ale czy dobrze połączyłeś te wężyki? może coś pozamieniałeś miejscami..

emil0893 · Post autor: **emil0893** » 26 sty 2013, 14:24

Raczej nie pomyliłem bo wymieniałem ten wężyk który idzie do klapy, a jest tam tylko jeden wężyk

k3llys · Post autor: **k3llys** » 26 sty 2013, 14:43

emil0893, miałem już trochę niespodzianek z centralkami, ale coś takiego widzę pierwszy raz :shock: żeby po wymianie wężyka były takie cyrki, a może ten wężyk ma inną średnicę, tylko co by to miało to tego otwierania na przemian

a może po wymianie nawaliło coś przy drzwiach, jak masz na tyle weny i możliwości to możesz pościągać boczki i zobaczyć co w trawie piszczy, wiesz jak je ściągnąć, tak żeby zaczepów nie pourywać?

emil0893 · Post autor: **emil0893** » 26 sty 2013, 15:21

Po wymianie przez kilka wszystko było ok a potem już zaczęły sie problemy. Ale gdyby było coś rozszczelnione to byłoby słychać że gdzieś powietrze uchodzi a jest tak żę nic nie słychać

k3llys · Post autor: **k3llys** » 26 sty 2013, 15:37

no a wtyczki siedzą na swoim miejscu? oglądałeś zamek w klapie? i co się dzieje jak zamykasz auto od strony pasażera? w tedy działa jak trzeba?

emil0893 · Post autor: **emil0893** » 26 sty 2013, 15:44

które wtyczki? jeżeli wcisnę dwa rygielki z tyłu i ten od pasażera, wyjdę z samochodu i bede chciał zamknąć drzwi kierowcy to zamkną się lecz rygielek od strony pasażera podniesie się do góry.

paw1131 · Post autor: **paw1131** » 04 lut 2013, 11:06

Wygląda mi to na zamianę pinów we wtyczce pompki. Możliwe, że elektronika w pompce uległa uszkodzeniu. Spotykałem się z sytuacjami, że przy zamykaniu otwierał, a przy otwieraniu zamykał, ale robił to parami. U Ciebie rygiel kierowcy do góry a pasażera do dołu.

Niestety od strony poprawności działania pompki mam wiele wątpliwości. Trzeba sprawdzić impulsy na odpowiednich stykach pompki lub podmienić pompkę na inną.

muaythai7 · Post autor: **muaythai7** » 08 lut 2013, 14:06

Nie wiem jak u ciebie ale wadą tych układów są luty. Połączenia na płytce po prostu pękają i nie mają styku. Najlepiej sprawdź rozbierając obudowę i stukając w przekaźniki oczywiście delikatnie, będziesz wiedział czy coś zagada. Uważaj koniecznie na taką zębatkę z wężykiem na gwincie aby jej nie rozregulować. Oczywiście podpięte wszystkie przewody zasilające i sterowania. Najczęściej odlutuje się przekaźnik czarny NEC. Jak coś zagada to lupa i stacja lutownicza na 320st i trzeba przelutować. Najlepiej jak ktoś jeszcze w tym czasie będzie inicjował kluczykiem stany w zamku lub samemu w klapie.

Nie napisałeś dokładnie czy jak naciskasz ręcznie rygielki pasażera i kluczykiem kierowcy to centralny zaczyna pompować. Jeżeli nie a podnoszą się z tyłu to przewód przytkany/ zagięty przy pompce i podciśnienie je podnosi. Jak sprężarka jednak działa to tak jak kolega wyżej jest coś z pinami we wtyczce przy sprężarce albo jak ja pisałem przekaźnik na płytce.

emil0893 · Post autor: **emil0893** » 14 kwie 2013, 09:46

Stara pompka zakończyła swój żywot, kupiłem używaną, na początku działała elegancko ale teraz potrafi sama zamknąć samochód, i potem pracuje przez dłuższą chwilę. Spotkał się ktoś z takim problemem?