Mabrothrax, przecież to customowa robota. Jak zamówisz - tak Ci zrobią.
Jednak chyba każdy preferuje dodanie rantu zewnętrznego i dospawują jedynie to co widać gołym okiem.
Ale skoro nie ma opcji zwiększania ET, a jest trochę miejsca wewnątrz błotnika, to nie widzę problemu, by poszerzyć ją jeszcze wgłąb. Aczkolwiek nie widziałem takiego tworu.
Felgi 3 częściowe dają sposobność regulacji szerokości bębna, rantu i osadzenia rotora. Przy poszerzaniu stalówki najczęściej praca polega na poszerzeniu rantu zewnętrznego, tak jak np. w RH ZW1, z tym, że nie ma opcji odkręcenia śrubek
