[1.9TDI 1Z] Dawka paliwa.

Ganimadeus · Post autor: **Ganimadeus** » 18 paź 2013, 13:14

Krzysiek 84 pisze:
Ganimadeus pisze:
kamsta pisze:Tak więc panowie dawka ustawiona na 3.2 i żadnej zadymy nie ma. Szału w sumie też nie ale lepiej ciągnie na niskich obrotach. I w sumie o to mi chodziło. Dzięki panowie za pomoc pozdrawiam.
Może na ori sterowniku (bo taki chyba masz?) większej różnicy nie ma, ale na 16bitowym z chipsem zmiana 1mg/R już daje bardzo widoczne zmiany

Moj przy 5 mg ładnie ciągnie, a co by było gdyby 3 mg było ustawione :mrgreen: :shock:

Chciałbym to zobaczyć ;p ew. co nazywasz dobrym ciągnięciem hehe Mówiłem, żebyś nagrał filmik ;p i doczekać się go nie mogę.

nyquist · Post autor: **nyquist** » 19 paź 2013, 00:42

Witam wszystkich.
Przy okazji tematu odnośnie dawki paliwa w silniku 1Z chciałbym także zapytać kolegów o jedną rzecz. Dziś z powodzeniem zmieniłem uszczelkę pod nastawnikiem. Dawka paliwa ustawiona według wartości odczytanej przed odkręceniem nastawnika i jest ok, autko jeździ jak trzeba. Tyle, że wartość odczytana (i później ustawiona) jest nieco dziwna, bo wynosi 30... Napięcie z czujnika przesuwu nastawnika w normie, około 1,5 (dokładnie nie pamiętam). Czy możliwe, że VAG wyświetla wartość dawki paliwa bez kropki/przecinka? Wówczas byłoby ok - 3,0. Użyty program to VAG 4.09. Czy jednak może być coś nie tak z dawką?

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 19 paź 2013, 08:05

nyquist pisze: Dawka paliwa ustawiona według wartości odczytanej przed odkręceniem nastawnika i jest ok, autko jeździ jak trzeba. Tyle, że wartość odczytana (i później ustawiona) jest nieco dziwna, bo wynosi 30... Napięcie z czujnika przesuwu nastawnika w normie, około 1,5 (dokładnie nie pamiętam). Czy możliwe, że VAG wyświetla wartość dawki paliwa bez kropki/przecinka? Wówczas byłoby ok - 3,0. Użyty program to VAG 4.09. Czy jednak może być coś nie tak z dawką?

Hehe ...jakbyś ustawił wartość 30 w miligramach ,to raczej na pewno byś nie odpalił

Wiec coś ci się jednostki ,albo okienka w vagu pomyliły :mrgreen: warość 3,0 jest w miligramach w 4 tym okienku bloku 001 ,i tu mamy z przecinkiem .A 30 , to jednostki z bloku 000 z 4 tego okienka i tu nie ma przecinków 8-) ...przynajmniej w vag com 3,11...Tyle że i tak się nie zgadza ,bo 30 z bloku 000 ,odpowiada 6,0 mg ,z bloku 001

bioły11 · Post autor: **bioły11** » 28 lis 2013, 17:04

Ganimadeus pisze:
bioły11 pisze:a ja mam pytanie jak się dawkę zwiększy to spalanie będzie większe czy nie .. ?? pozdr
Nie myśl też, że jak ustawiasz bardzo małą dawkę to też będziesz miał bardzo niskie spalanie :mrgreen:

a jaka jest dobra dawka ??

Post autor: **bozmek** » 28 lis 2013, 17:25

Ustaw sobie tak 2.2-2.6 <ok> fajnie jedzie od dołu i nie pali więcej.

audik11 · Post autor: **audik11** » 28 lis 2013, 17:38

bo ja mam boscha i tylko deltascan się łączy u mnie i tam będzie pokazywało te wartości ??

Post autor: **bozmek** » 28 lis 2013, 18:19

to na boschu ustaw w 4 pozycji 14-15 <ok> na boschu pokazuje tylko tylko 000 blog.

audik11 · Post autor: **audik11** » 28 lis 2013, 18:41

ja się jakiś czas temu łączyłem i na wolnych obrotach pokazywało mi że mam za dużą dawkę ale na większych była w normie . sprawdzę i napiszę co i jak jest ;D pozdr;)

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 28 lis 2013, 19:02

audik11 pisze:ja się jakiś czas temu łączyłem i na wolnych obrotach pokazywało mi że mam za dużą dawkę ale na większych była w normie

Jakieś herezje wypisujesz :shock: dawkę sprawdza się i ustawia na biegu jałowym ,a nie na obrotach :roll:

audik11 · Post autor: **audik11** » 28 lis 2013, 21:21

ale sprawdzałem doładowanie na deltascan i tam jest wykres od wszystkiego . i na biegu jałowym pokazywało troszkę za dużą. i sprawdzałem doładowanie jak jechałem i tam wszystko pokazuje na wykresie i też pokazywało dawkę i jak potem sprawdzałem z tabelą to w granicach tabeli była .

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 28 lis 2013, 21:36

audik11 pisze:ale sprawdzałem doładowanie na deltascan i tam jest wykres od wszystkiego . i na biegu jałowym pokazywało troszkę za dużą. i sprawdzałem doładowanie jak jechałem i tam wszystko pokazuje na wykresie i też pokazywało dawkę i jak potem sprawdzałem z tabelą to w granicach tabeli była .

W takim razie sory 8-) Ja tam nie wiem ,co pokazuje deltascan w "wykresie od wszystkiego "

...wiem ile powinien pokazać vag com ,w bloku od dawki paliwa ,na biegu jałowym

audik11 · Post autor: **audik11** » 28 lis 2013, 22:02

spoko

no bo ja mam boscha i wiele nie mogę tylko deltascan i tam masz wykres i Ci wszystko pokazuje i potem sprawdzasz z tabelą

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 28 lis 2013, 23:20

audik11 pisze:spoko

no bo ja mam boscha i wiele nie mogę tylko deltascan

E tam ...vagiem 3,11 bez problemu też się połączysz 8-)

Post autor: **Krzysiek 84** » 28 lis 2013, 23:45

tylko trzeba przestawić Start Baud na 240. Silnik oczywiście nagrzany i ustaw sobie te 15 jednostek i będzie w miare to już szło jak na serię przystało.

bioły11 · Post autor: **bioły11** » 29 lis 2013, 19:42

ok a tym vagiem 3,11 sprawdzę coś więcej niż tym deltascan czy te same opcje ma ??