[ b3 1.8s SF] instalacja lpg

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 01 lut 2007, 18:44

http://sklep.intercars.com.pl

libton · Post autor: **libton** » 01 lut 2007, 19:06

powiedz tylko po co chcesz kupić nowy reduktor????
zobacz tu http://moto.allegro.pl/item157345329_ze ... aniej.html

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 01 lut 2007, 19:16

libton pisze:powiedz tylko po co chcesz kupić nowy reduktor????
zobacz tu http://moto.allegro.pl/it..._najtaniej.html

bo u mnie padly juz membrany a nie moge znalezc zestawu naprawczego,instalacja jest firmy BRC.Co radzisz?

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 01 lut 2007, 20:11

tam nie ma żadnych informacji o tych reduktorach
raczej potrzebujesz najnormalniejszy do instalacji 1-2 generacji reduktor byle przystosowany do ok 100koni i podlączenie nie wymagało przerobek

libton · Post autor: **libton** » 01 lut 2007, 20:15

http://www.megapol.com.pl/index.php?p=o ... c590a80893 dobrze poszukaj a musisz coś znaleźć, spisz sobie tylko jaki masz model i symbol tego reduktora, a jak nie ma na necie to przedzwoń do jakiejś hurtowni zajmującej sie lpg....ja brałem od elpigaz w poznaniu mieli praktycznie wszystko

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 01 lut 2007, 20:17

wilu8 pisze:tam nie ma żadnych informacji o tych reduktorach
raczej potrzebujesz najnormalniejszy do instalacji 1-2 generacji reduktor byle przystosowany do ok 100koni i podlączenie nie wymagało przerobek

kliknij po kolei: http://sklep.intercars.com.pl/
pelna oferta--->instalacje gazowe lpg---->systemy mieszalnikowe lpg----->reduktor lpg
i tam masz fotki opisy itp
nie moja wina ze tak jest strona zrobiona ze nia da sie linka zrobic z cala ta operacja

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 02 lut 2007, 18:21

Witam mam też taki sam silnik w drugim Audi i pali mi 10-11 a na trasie ok.8 gazu. Instalacja nie jest przykręcona

idealny71 · Post autor: **idealny71** » 09 lut 2007, 16:36

Łukasz pisze:witam mam pytanie z dziedziny lpg. Jle gazu powinno palić moje auto przy mieszanej jeździe? obecnie spala ok. 13l na 100km, wydaje mi sie ze to troche za duzo . samochód wyposażony jest w gaźnik keichin 1 i rurkowy mikser gazu, ma 4 biegową skrzynie.

jest to dobre spalanie.pali mi trasa 10litrow lpg.miasto 12-14 litrow lpg.
a w bajki ze pali 8 litrow nie wierz!!!!!!!
spalanie w miescie na beznynie to 10 litrow.
audi zawsze slynelo z duzego apetytu ale oddaje to dobrym momentem obrotowym i elastycznoscia bo fizyki nie da sie oszukac!!!!!

[ Dodano: 2007-02-09, 16:38 ]

Grzegorz Henyk pisze:No panowie nie chcę was martwić ani sie przechwalać lecz mam 80 1,8S NE na gażniku keichin 1 oraz instalacją levato i po ostatnich regulacjach i wymianie miksera pali mi na trasie przy jeździe 90- 110 około 8,5 litra gazu a w jeżdzie mieszanej nieprzekraczam 9,5.
Wcześniej też palił mi około 12 litrów lecz po czyszczeniu i regulacji gaźnika chodzi jak lala.
Napewno ważna jest wielkość miksera jaką ja obecnie ma to powiem innym razem bo muszę sprawdzić a zmyślac niechcę.
Jeżeli ktoś jest z okolic Wałcz to mogę dać namiary na złotą rączkę do gaźników keichen.
Pozdro!

jak na lpg moze palic mniej jak na benzynie?????????

jarema · Post autor: **jarema** » 09 lut 2007, 22:46

Moim zdaniem jeśli chodzi o wymianę zestawu naprawczego w starym reduktorze to gra nie warta świeczki. Nowe reduktory nie kosztują majątku. Masz pewny towar i dotego gwarancję.

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 09 lut 2007, 22:52

idealny71 pisze:jak na lpg moze palic mniej jak na benzynie?????????

moze palic mniej jak ustawisz ubogą mieszanke tylko bedzie jezdzic jak 126p może niektorzy lubia taką jazde 8-)

jarema · Post autor: **jarema** » 09 lut 2007, 23:07

Dodam jeszcze że jazda na ubogiej mieszance gazu skończy się bardzo szybko
wymianą przewodów wysokiego napięcia i świec zapł. Ponieważ gaz jest i tak suchy
więc przy ubogim ustawieniu gazu cewka zapłonowa chodzi na maxa żeby podać iskrę.

davidpolska · Post autor: **davidpolska** » 10 paź 2010, 14:49

ja koledzy na 32 litrach gazu zrobiłem na wiosne niecałe 500 km; jadąc do stolicy z prędkością do 100 km na godzi. 1,8 S +LPG; Keihin 1

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 11 paź 2010, 19:58

jarema pisze:Dodam jeszcze że jazda na ubogiej mieszance gazu skończy się bardzo szybko
wymianą przewodów wysokiego napięcia i świec zapł. Ponieważ gaz jest i tak suchy
więc przy ubogim ustawieniu gazu cewka zapłonowa chodzi na maxa żeby podać iskrę.

Kolego o świece i przewody martwiłbym się najmniej, przy jeździe na ubogiej mieszance szybciej wypalisz zawory w głowicy.

Satar · Post autor: **Satar** » 12 paź 2010, 21:35

Przemo80b3,

Święta prawda. Lepiej dać większą dawkę. A co do spalania to mój SF na keihinie II ma owszem w granicach 13 litrów podtlenku, ale "kręcąc się w koło komina" i to na zimno. Jeżeli natomiast jeździć w trasie ecodrivingiem ( chyba tak to się pisze) to na mikserze fi 34 spadło do 6,86/100. Średniie spalanie to z ciężkim butem ok. 10,5 - 11/100 głównie krótkie trasy. Kiedyś na samym początku miałem mikser fi 32 to średnie spalanko wychodziło ok 8/100, ale brakowało buta powyżej ok. 3500rpm ( czytaj po załączeniu 2 gardzieli). Zapłon na +6 współczynnik lambda na wolnych 1,01-1,02 świeczki :oops: iskra 3elektrodowe, kable :oops: beru, kopułka beru. Instalka elpigaz z wymienionym parownikiem na normalny znaczy lovato

Przemo80b3 · Post autor: **Przemo80b3** » 14 paź 2010, 20:06

Satar. A ja sam niewiem jaki mam dokładnie gaźnik, Keihin I czy II już mam mętlik, myślałem, że II ale na forum ostatnio zobaczyłem zdjęcie Keihina I i patrze, że taki podobny jest u mnie

. A co do spalania : u mnie reduktor BRC Tecno po regeneracji (zmiany membran, uszczelek, itp. ) ustawienie instalacji w zakładzie montującym gaz. Nowe świeczki NGK BUR6ET, nowe kabelki (pozostałe po poprzednim właścicielu), wymieniona podstawa gaźnika, nowy filtr powietrza, spalanie średnie wychodzi 9L Lpg, ale jazda z przewagą trasy (70% trasy, 30% miasta) Najwięcej mi wyszło 10.5 L Lpg ale jazda z pedałem gazu w podłodze, bardzo często kręcenia motoru pod czerwone pole ( oczywiście po osiągnięciu temp 90stopni). Jestem bardzo zadowolony ze spalania mojej Audiczki. Po kupnie chodziła ładnie, po zimie były małe problemy z LPG, postanowiłem zrobić reduktor, bo kasy nie miałem na nowy, poprawiło się ( tak jakby przybyło z 10KM :shock: ) po regulacji instalacji szok, tak jakby kolejne 10KM przybyło. W końcu jestem zadowolony. :mrgreen: Ale nie mam żadnego problemu z gazem. :lol:

Forum Audi 80 Klub Polska

[ b3 1.8s SF] instalacja lpg

Re: [80 b3 1.8s SF] instalacja lpg