[2.8 AAH COUPE QUATTRO] Co z gazem??

krzysiek_kw15 · Post autor: **krzysiek_kw15** » 27 lis 2014, 17:53

Witam klubowiczów,

Piszę ponieważ od rana bije się z myślami więc pomyślałem że poradzę się was.
Ale od początku. Jestem posiadaczem CQ z silnikiem aah 2.8 zasilanej gazem.
Samochód własnie wrócił od mechanika gdzie przeszedł gruntowne uszczelnienie silnika, wymianę rozrządu, sprzęgła, zawieszenia itp. itd.
Pozostała jeszcze kwestia LPG a raczej wymiany zbiornika ponieważ ten poprzedni stracił ważność.
I teraz pojawił się dylemat: pakować kase w nowy zbiornik i przeniesienie wlewu pod klapkę wlewu paliwa czy wywalić LPG z auta...

Koszt wywalenia 200zł + przegląd 100
Koszt wymiany butli i zaworu 600zł + 160 przegląd

Dodam że autem jeżdzę okazyjnie a jeżeli już to na dłuższych trasach 200-300km
Na co dzień mam do dyspozycji auto służbowe.

W roku moim audi robię ok 10 000 km max.

Pytanie- zostawiać gaz czy do wywalenia?

Z góry

IGSMan · Post autor: **IGSMan** » 27 lis 2014, 18:33

zostawic

Slawo777 · Post autor: **Slawo777** » 27 lis 2014, 20:27

Cześć

Proste że zostawić.Na benzynie przecież zawsze możesz jeździć.Butle można poszukać na szrocie z ważnymi papierami lub w internecie. Jest jeszcze opcja o której nie wiedziałem.Podjeżdżasz autem za nim Ci się skończy i legalizujesz na następne 10 lat .Nawet istnieje możliwość bez demontowania butli podbić papier.Pozdrawiam

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 27 lis 2014, 21:15

Jeśli planujesz sprzedać samochód w najbliższych latach to bardziej opłaca się zostawić. Szybciej pójdzie.

bloku · Post autor: **bloku** » 27 lis 2014, 22:10

Zostaw, jeśli instalacja jest sensowna (czyt. sekwencja) to silnikowi nie zaszkodzi a przy ewentualnej odsprzedaży będzie to wartość dodana. Dodatkowo jazda będzie o połowę tańsza.

szymsik · Post autor: **szymsik** » 27 lis 2014, 22:11

Moim zdaniem decyzja należy tylko i wyłącznie do ciebie , jeśli było by mnie stać na to żeby jeździć na Pb to bym jeździł na Pb :mrgreen: Jeśli też chodzi o sprzedanie auta to w 2 przypadkach też nie powinno być problemu

Musisz na spokojnie przemyśleć przeliczyć itp. Pozdro

sagem · Post autor: **sagem** » 27 lis 2014, 22:37

Ja bym wyrzucał bez zastanowienia, nie dość że masz innego auto i robisz znikome przebiegi to szkoda niszczyć auto. Coupe quattro jest mało, i już ich nie przybywa. Jak ktoś szuka dla siebie na dłużej to gaz na pewno jest MINUSEM, bynajmniej dla mnie na pewno.

krzysiek_kw15 · Post autor: **krzysiek_kw15** » 27 lis 2014, 23:12

No właśnie Panowie zapomniałem dodać że nie planuje sprzedaży auta.
Planuje natomiast doprowadzenie go do jak najlepszego stanu seryjnego i trzymania w garażu dla potomności.

Chciałbym aby była to pełna seria a myślę że warsztat jest dobry (skóra, klimatronik, quattro, i praktycznie ostatni wypust).

Kurcze spac nie będę

musze to wszystko przeliczyć:)

Oczywiście przyjmę każdą radę

Dodam jeszcze że instalacja to jedna z pierwszych sekwencji na sterowniku Zenit z mikserem Zavoli (mikser 2letni). Instalacja założona 10 lat temu...

bloku · Post autor: **bloku** » 28 lis 2014, 15:04

krzysiek_kw15 pisze:Dodam jeszcze że instalacja to jedna z pierwszych sekwencji na sterowniku Zenit z mikserem Zavoli (mikser 2letni). Instalacja założona 10 lat temu...

Jak działa to zostaw - możesz używać lub nie a zawsze może ją w między czasie wywalić.

Rychu82 · Post autor: **Rychu82** » 30 lis 2014, 11:19

jazda 10000 na lpg rocznie to oszczednosc jakies 2000...a slupek AAH z malym przebiegiem w idealnym stanie jezdzacy na oleju 5W40 jak sie znajdzie to pewnie bedzie kosztowal max 250ojro (ja znalazlem

)....i spac spokojnie