[B3 1.8 NE/JV] Problem z temperaturą silnika

tamto2007 · Post autor: **tamto2007** » 28 gru 2014, 19:45

PieterB pisze:
tamto2007 pisze:sorry nie mogę dodać do profilu drugiego
może być tylko jeden
tamto2007 pisze:jest b3, rocznik 91, motor PM
to tam masz zapewne metalowy króciec i czujniki wkręcane nie zmienia to faktu że powinien to być czujnik na górze i ten dalej od głowicy
tamto2007 pisze:no nie zmienię jednak sam modelu i silnika w profilu
możesz możesz

OK dzięki, czyli dalszy choć króciec mam akurat plastikowy , a'propos profilu - cytat z "tabeli" profilu: Informacje Profilu (nieobowiązkowe, można je zmienić później, chyba że są zaznaczone gwiazdką) - no i te akurat są zaznaczone gwiazdką...

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 28 gru 2014, 19:52

tamto2007, no tak masz 91 to chyba w starszych rocznikach był metalowy, czyli powinien być to czujnik koloru szarego.
ps profil zmieniony.

tamto2007 · Post autor: **tamto2007** » 31 gru 2014, 21:34

Sorry że w sylwestra jeszcze truję d... ale i tak sam siedzę z córeczką a zmówić (kupić) muszę maks w sobotę rano i wolałbym właściwy bo nie są supertanie a ze zwrotami elektryki jest problem. Więc wg ETKI wygląda to tak:bliżej głowicy szary 3 styki , dalej niebieski 2 styki. Przy objawach opisanych już (za niskie wskazania, miganie kontrolki) który raczej wymieniać? No i oczywiście najlepszego dla Wszystkich w Nowym Roku!

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 31 gru 2014, 21:46

tamto2007 pisze:Przy objawach opisanych już (za niskie wskazania, miganie kontrolki) który raczej wymieniać?

już Ci pisałem na pewno szary 3 piny a czy on dalej czy bliżej to raczej nie ma znaczenia u mnie jest akurat odwrotnie

A jak chcesz mieć 100% pewność to możesz go wyjąć i sprawdzić nr, powinien być taki 053919501A

tamto2007 · Post autor: **tamto2007** » 31 gru 2014, 22:34

OK dzięki, biorę EPS-a za 65,- wprawdzie Hans Pries 35,- ale polecany nie jest