[ALL]Przekładka silnika 1.8T do Audi 80 - FAQ

okon19921 · Post autor: **okon19921** » 25 mar 2015, 11:17

Wiec rozumiem żę zastosowanie pompki zewnętrznej z 2.3 10v będzie najlepszym rozwiązaniem ??? czy moze z 2.3 20v?

Słonik · Post autor: **Słonik** » 27 mar 2015, 23:42

aldi, mała poprawka do opisu.
Sygnał wzbudzenia rozrusznika w skrzynce bezpiecznikow to nie B50Z (cos takiego nie istnieje) tylko F50Z.

PS- linke gazu od A4 B5 AEB da sie zalozyc do Audi 80, co prawda ma troche przykrpotki pancerz ale sprawe zalatwia zdystansowanie mocowania linki na kolektorze ssacym.

Aldi podrzuc do siebie jakis kontakt na PW.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 28 mar 2015, 00:25

Słonik pisze:aldi, mała poprawka do opisu.
Sygnał wzbudzenia rozrusznika w skrzynce bezpiecznikow to nie B50Z (cos takiego nie istnieje) tylko F50Z.

Racja. Ten błąd występuje tylko w najstarszym tekstowym opisie. Z B50A się pomyliło, bo na tym też jest uruchamianie rozrusznika i tak jest w opisach graficznych. Tylko B50A jest na wyjściu ze skrzynki:

Obrazek

paweloli · Post autor: **paweloli** » 28 mar 2015, 13:13

Panowie wszystko gra sprzeglo okazalo sie sklejone dzieki za rady, moge sie juz cieszyc jazda :mrgreen:

piku · Post autor: **piku** » 01 kwie 2015, 14:34

Witam mam pytanie znajomy ma audi cabrio b4 z silnikiem 2.3 i chce to wyciągnąć i wstawić 1.8t AEB.

Trzeba będzie coś spawać kombinować czy na te same łapy albo jakieś inne da rade go posadzić?

jacek199315 · Post autor: **jacek199315** » 01 kwie 2015, 16:08

piku, str. pierwsza

piku · Post autor: **piku** » 01 kwie 2015, 23:41

Nie moge odszukac ze ktos wsadzil do cabrio 1.8t... albo slabo szukam

Z tego co wyczytalem to sie da, ale po prosze kogos bardziej obeznanego w temacie o rozwizanie moich przemyslen.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 02 kwie 2015, 01:48

sagem pisze:- Można zamienić r4 ( np. ABT 2.0 ) z r5 ( np. NG 2.3 ) bez żadnych przeróbek, natomiast V6 nie pasuje.

Tylko mogę wyjść niuanse jak wyżej Słonik opisał, że silniki na nowym bloku (ten z pompą wody napędzaną z paska rozrządu) nie pasuje tak jak ten stary.

paweloli · Post autor: **paweloli** » 03 kwie 2015, 09:35

Pomozcie mi bo grzebie w kablach i juz sie pogubilem. Obrotomierz dziala ale nie pokazuje mi predkosci, powiedzcie gdzie szukac bo nie daje rady.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 03 kwie 2015, 10:45

piku · Post autor: **piku** » 03 kwie 2015, 19:05

aldi pisze:
sagem pisze:- Można zamienić r4 ( np. ABT 2.0 ) z r5 ( np. NG 2.3 ) bez żadnych przeróbek, natomiast V6 nie pasuje.
Tylko mogę wyjść niuanse jak wyżej Słonik opisał, że silniki na nowym bloku (ten z pompą wody napędzaną z paska rozrządu) nie pasuje tak jak ten stary.

Dziękuje bardzo za odpowiedz.

paweloli · Post autor: **paweloli** » 05 kwie 2015, 11:27

Dzieki aldi, juz wszystko dziala. Okazalo sie ze wcale tego kabelka nie podlaczylem hehe :oops:

prociu · Post autor: **prociu** » 07 kwie 2015, 15:18

Mam pytanie do forumowiczów - będę wsadzał do mojej b3 motor APU z A6. Silnik już dotarł, dzisiaj zaczynam robić rozrząd itp. Ogólnie od strony mechanicznej z posadzeniem i pospinaniem silnika sobie poradzę, natomiast kable to dla mnie czarna magia. Czy podjąłby się ktoś podpięcia wiązki? Najlepiej z Tarnowa lub okolic. Piszcie na priv

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 07 kwie 2015, 15:35

prociu, jak nie będziesz wypruwał oryginalnej wiązki (audi 80) silnika to podłączenie samych rzeczy potrzebnych do odpalenia można zrobić szybko i prosto.

mater1 · Post autor: **mater1** » 16 kwie 2015, 08:16

Witam panowie jestem w trakcie swapu na 1.8t AEB i nie jestem pewien gdzie podlaczyc wąż wychodzący z tyłu kruca ten skierowany w dół czyżby zasilanie nagrzewnicy a gdzie powrót z nagrzewnicy

Forum Audi 80 Klub Polska

[ALL]Przekładka silnika 1.8T do Audi 80 - FAQ

swap 1.8t