[B4 2.0 ABT] wentylatory chłodnicy

audi80b420e · Post autor: **audi80b420e** » 31 mar 2015, 20:07

Witam, mam audi 80 B4 2.0 abt 90 km i mam równierz problem z wentylatorami chłodnicy. w trasie pokazuje ok. 70 stopni na wskazniku, ale w mieście, lub na dłuższym postoju zaczyna gotować sie płyn chłodniczy. mam tak od samego początku kiedy go kupiłem, lecz jezdziłem nią w kródsze trasy i mi to nie przeszkadzało. teraz mój zasięg sie zwiękrzył i wręc nie mozliwa jest dłuzsza jazda w korkach. Same wentylatory sprawdzałem na kródko i obydwa działaja (są dwa kazdy ma oddzielny silniczek) idziałają, jednak gdy połączyłem piny w kostce żadnen ani pikną. chcąc podważyc niemiecką inżynierie, zrobiłem sobie włącznik w połce pod kierownica do jednego wentylatora i czując ze zaczyna sie robic za gorąco włączam go, ale samochód wtedy gaśnie, zbyt duzy pobór prądu. wskażnik tez mnie w ch..a robi. podejzewam ze poprzedni własciciel juz mniał z tym problem, wiec pewnie pozbył sie termostatu, bo raczej go tam nie ma. poza tym, na kablach od wentylatorów jest jeszcze jedna kostka z brązowym i z czerwono-czarnym kablem, a ten drugi jest ucięty i nie am drugiego końca, a ta kostka nigdzie nie ma wpięcia. prosze o pomoc

[ Komentarz dodany przez: PieterB: 2015-03-31, 21:25 ]
audi80b420e, kolego tu jest zakaz używania wulgaryzmów, oby to było ostatni raz.

[ Dodano: 2015-04-01, 20:11 ]
PieterB sory, zagalopowałem sie

Post autor: **Jarewa** » 01 kwie 2015, 22:10

Zapuść foty wentylatorów kabli itd. Bo abt tylko z klimatronikiem miały dwa wentylatory.

audi80b420e · Post autor: **audi80b420e** » 02 kwie 2015, 18:52

nie mam klimatronika, byc moze chłodnica zmieniana poprostu była. postaram sie o fotki, ale niewiele Ci one powinny pomóc bo mam troszke rozgrzebane kable

Post autor: **Jarewa** » 02 kwie 2015, 19:16

Po kolorach kabli dojdę.

audi80b420e · Post autor: **audi80b420e** » 02 kwie 2015, 19:22

to sa wentylatory:

to kostka bez wpięcia:

i zastanawia mnie ta kostka:

Post autor: **Jarewa** » 02 kwie 2015, 20:20

No i super wyjaśniło wszystko.

Masz instalacje od zwykłego wentylatora zdjęcie nr2 a wentylatory ACE TDI zdjęcie nr1 a wtyczkę ze zdjęcia nr3 pomiń bo to wtyczka do zbiorniczka od poziomu płyny chłodniczego.

Żeby to miało ręce i nogi pokaż jeszcze zdjęcie wtyczki czujnika znajduje się w chłodnicy nad dolnym króćcem

Wtyczka z zdjecia nr2 ma dwa kable żeby to miało ręce i nogi to podłącz do tego wentylatory "szeregowo" bardzo ważne tylko zachowaj biegunowości co by oba się kręciły w ta sama stronę. Brazowy z wtyczki podłącz do brązowego pierwszy wentylator z pierwszego wentylatora czerwono czarno podłacz do brazowego drugiego wentylatora a z drugiego wentylatora czerwono czarny podłacz do wtyczki kabla czerwono czarnego.

Takie podłączenie daje nam 50% mocy wentylatora i mniejszego obciążenia instalacji. A system chłodzenia i tak masz az zanadto wiec ich prędkość 50% jest wystarczająca.

audi80b420e · Post autor: **audi80b420e** » 02 kwie 2015, 20:27

wtyczka jest trzypinowa, w tym ze srodkowy pin jest pusty

Post autor: **Jarewa** » 02 kwie 2015, 20:32

No jest pusty bo posiadałeś najprostszy układ czyli jednobiegowy. w czujniku tez tylko są dwa kable.

audi80b420e · Post autor: **audi80b420e** » 07 kwie 2015, 19:03

no ok, ale Ty mi powiedziałes zeby je podłączyc szeregowo. a mnie interesuje do czego, bo wogóle nie mam tamzadnego kabla z prądem. najlepiej jakby jakiś schemat tego był

Post autor: **Jarewa** » 07 kwie 2015, 19:44

ehhh

, zdjęcie numer 2 trzymasz wtyczkę za brązowy kabelek tam widzisz obcięty czerwono czarny idz po brązowym az ten kabelek znajdziesz to jest ten plusowy.