[B4 All] Zabezpieczenie antykorozyjne

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 08 sty 2015, 00:19

Ja będę robił w robicie wiec, w ciepłym miejscu

hudy · Post autor: **hudy** » 18 kwie 2015, 14:50

Panowie ostatnio wpadłem na pomysł że może i ja zabezpieczę podwozie by trochę odświeżyć konserwację. Widziałem ostatnio bardzo ciekawy produkt Rust Stop. Bardzo łatwy w użyciu, prosto się nakłada gdyż jest bardzo oleisty i co ważne nie ma potrzeby dokładnego mycia podwozia. cena 140zl za 4L także nie tragicznie. Czy ktoś z was używał tego produktu?
Strona o produkcie:
http://www.rustcheckcorolon.pl

Post autor: **Jarewa** » 18 kwie 2015, 16:09

Prawie jak wd40.

hudy · Post autor: **hudy** » 18 kwie 2015, 16:35

No konsystencja bardzo podobna tylko bardziej oleista. Widziałem kilka filmików z konserwacji to leje się to jak wodę. Wydaje mi się że bardzo przyjemne w nakładaniu i wszędzie dojdzie. Produkt podobno stworzony w Kanadzie i stosowany głównie w jej zimniejszych zakątkach. Niestety nie ma nigdzie żadnych konkretnych opinii na jego temat.

elbula · Post autor: **elbula** » 18 kwie 2015, 16:52

a jakies opinie o brunoxie

Damian80b4LDZ · Post autor: **Damian80b4LDZ** » 18 kwie 2015, 18:25

Całkiem dobrze wytrawia rdze

[ Dodano: 2015-04-18, 18:26 ]
Ja profile zamknięte robiłem fluidolem a podwozie masą bitumiczna

dyras · Post autor: **dyras** » 25 kwie 2015, 23:07

Panowie, w paru miejscach potrzebuje zabezpieczyć podwozie, odgnieciony punkt po lewarku warsztatowym i kilka przytarć na progach.

Jak najlepiej zabezpieczyć to na wieki?

Wystarczy baranek typu np. bitgum czy wcześniej dać podkład reaktywny np. protect 340.

hudy · Post autor: **hudy** » 26 kwie 2015, 12:10

Jak nie masz rdzy to podkład jest zbędny. Masz podobnie jak u mnie zdartą konserwację. U mnie oderwała się właśnie przy miejscach gdzie podnosisz samochód. Ja to zabezpieczyłem jakąś konserwacją od bolla.

elbula · Post autor: **elbula** » 26 kwie 2015, 14:56

dokładnie jak nie ma rudego nic nie ruszac odtłuścić i jakis baranek

dyras · Post autor: **dyras** » 26 kwie 2015, 15:59

Dzięki za pomoc. Jakbym znalazł jakiś nalot rudej co radzicie, żeby zabezpieczyć a nie zniszczyć oryginalnego zabezpieczenia blachy?

fosol -> podklad reaktywny -> baranek ? Będzie ok?

hudy · Post autor: **hudy** » 26 kwie 2015, 16:29

Ja bym nie dawał niczego na rdzę tylko ją dokładnie wyczyścił i dał podkład i zabezpieczenie.

dyras · Post autor: **dyras** » 26 kwie 2015, 19:13

A czym proponujesz czyścić? Myślałem o chemii, żeby nie drapać po ocynku papierem ściernym.

hudy · Post autor: **hudy** » 26 kwie 2015, 19:22

Ale co chcesz czyścić? Jeśli masz ślady rdzy to ocynku w tym miejscu już nie ma. Wtedy papier ścierny, podkład reaktywny i cała reszta. Jeśli nie ma rdzy to wystarczy odtłuścić i jazda z konserwacją. Nawet jeśli jest rdza to zanim wyżre dziurę to minie jeszcze sporo lat.