[B3 B4] Licznik kilometrow nie działa

AdamF · Post autor: **AdamF** » 21 wrz 2020, 21:28

czujnik sprawdziłem multimetrem wpiętym na sygnał dźwiękowy i niestety po mimo jazdy toczenia się auta cały czas otwarty był dopiero przyłożenie magnesu do czujnika wywołało piszczenie (zwarcie obwodu)

Czyli wychodzi na to że w liczniku coś się uszkodziło już na amen ;(

Post autor: **Jarewa** » 21 wrz 2020, 21:36

To zależy z jaką szybkością się toczyłeś, mierniki nie są w stanie wychwycić impulsu 100ms... Bo same mają stabilizacje spora.. Po drugie możesz mieć też i nowy czujnik uszkodzony... Bo to zwykły kontrakton i siła magnesu słabsza może na niego źle wpływać..

AdamF · Post autor: **AdamF** » 21 wrz 2020, 21:43

A to że stary czujnik był przecięty w tym miejscu co jest takie wgłębienie nie oznacza że coś złego się wydarzyło z magnesami ?

I druga sprawa gdzie szukać tych dodatkowych 5v co brakuje ?
Ogólnie wszystko w liczniku działa zegarek, temperatura, poziom paliwa działa jak trzeba tylko prędkościomierz i nabijanie km dziennych i głównych leży.

Gdzie szukać?

Tak samo ECU nie widzi impulsów pewnie przez brak tego 10v ;/

Post autor: **Jarewa** » 21 wrz 2020, 21:54

Jak by coś sie stało z pierścieniem ten czujnik był by zmielony....

AdamF · Post autor: **AdamF** » 21 wrz 2020, 21:56

To wychodzi na to że winny jest brak 10v w + do czujnika z licznika ??

AdamF · Post autor: **AdamF** » 26 wrz 2020, 18:35

Ja już nie wiem pogrzebałem trochę w gnieździe od czujnika i działał chwilkę i znów padło ;/ ....
Czy ten pierścień z tymi magnesami mogł się zablokować od opiłków w oleju ??
Kupiłem 2 sprawny licznik i też nie działa wiązkę styki aż po sam czujnik sprawdziłem jest wszystko ok. Tylko czyjnik raz ma albo ciągle zwarcie albo ciągle otwarty nie ważne ile bym jechał według gps 100km/h to minutę był zwarty a teraz cały czas rozwarty (czujnik sprawdziłem magnesem jest sprawny zresztą nowa hella)
czy czeka mnie rozbiórka skrzyni ;/?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 26 wrz 2020, 19:59

Zawsze możesz ratować się prowizorką w postaci przyczepienia magnesu (neodymowego aby był mocny) do flanszy półosi i uczepienia czujnika gdzieś do obudowy skrzyni biegów.

Post autor: **Sando** » 12 lis 2020, 22:03

AdamF pisze: ↑
26 wrz 2020, 18:35
Ja już nie wiem pogrzebałem trochę w gnieździe od czujnika i działał chwilkę i znów padło ;/ ....
Czy ten pierścień z tymi magnesami mogł się zablokować od opiłków w oleju ??
Kupiłem 2 sprawny licznik i też nie działa wiązkę styki aż po sam czujnik sprawdziłem jest wszystko ok. Tylko czyjnik raz ma albo ciągle zwarcie albo ciągle otwarty nie ważne ile bym jechał według gps 100km/h to minutę był zwarty a teraz cały czas rozwarty (czujnik sprawdziłem magnesem jest sprawny zresztą nowa hella)
czy czeka mnie rozbiórka skrzyni ;/?

Miałem podobne problemy po kupnie B4. Wymiana czujnika (impulsatora) nic nie dała. Po rozbiórce skrzyni okazało się, że uszkodzony był pierścień z magnesami, znajdujący się pod okrągłą obudową z lewej strony. Niestety nie mam fotki, więc taka na szybko z netu.

AdamF · Post autor: **AdamF** » 17 gru 2020, 18:28

Sando pisze: ↑
12 lis 2020, 22:03

AdamF pisze: ↑
26 wrz 2020, 18:35
Ja już nie wiem pogrzebałem trochę w gnieździe od czujnika i działał chwilkę i znów padło ;/ ....
Czy ten pierścień z tymi magnesami mogł się zablokować od opiłków w oleju ??
Kupiłem 2 sprawny licznik i też nie działa wiązkę styki aż po sam czujnik sprawdziłem jest wszystko ok. Tylko czyjnik raz ma albo ciągle zwarcie albo ciągle otwarty nie ważne ile bym jechał według gps 100km/h to minutę był zwarty a teraz cały czas rozwarty (czujnik sprawdziłem magnesem jest sprawny zresztą nowa hella)
czy czeka mnie rozbiórka skrzyni ;/?
Miałem podobne problemy po kupnie B4. Wymiana czujnika (impulsatora) nic nie dała. Po rozbiórce skrzyni okazało się, że uszkodzony był pierścień z magnesami, znajdujący się pod okrągłą obudową z lewej strony. Niestety nie mam fotki, więc taka na szybko z netu.

Dokładnie to samo mam pęknięte na pół i jeszcze się okazało że olej zamiast czarny to prawie złoty XD mechanik odradził naprawy tylko wymiany już skrzyni (tak 5 bieg synchronizator już trzeszczał). A owa część która pękła okazała się inna bo miałem 2 skrzynię co była wcześniej na autku i niestety dalej jazda bez prędkości hehe.