[B4 1Z] Rezanie Przednich Zacisków Hamulcowych S2 / V6

lukaszwaniek · Post autor: **lukaszwaniek** » 25 lip 2009, 09:32

Niby P&P a jednak u mnie nie dokońca. Mam B4 z 93 roku i co sie okazało przewody hamulcowe są za krótkie

. Jedynym wyjściem było zamienienie miejscami odpowietrznika z przewodem i tak na górze mam przedów a w środkowej części odpowietrznik. Musiałem końcową faze odpowietrzania przeprowadzić przez przedwód. Jeszcze nie próbowałem czy działa bo głowice mam w robocie.
Czy przewód może być zamieniony miescami z odpowietrznikiem, czy siła hamowania będzie sie tak samo rozkładać na tłoczki?

prezes.pl · Post autor: **prezes.pl** » 25 lip 2009, 11:31

Jesli chcemy przekladac hamulce S2/V6 to nalezy pamietac zeby tarcze byly kupione do silnika 2.8 bo od 2.3 20v maja inne ET i nie pasuja. Co do samych zaciskow to pasuja od 2.3 20v i od 2.8. Przewody hamulcowe miekkie mozna kupic w kazdym sklepie motoryzacyjnym maja rozne dlugosci.

wenon · Post autor: **wenon** » 25 lip 2009, 18:52

lukaszwaniek pisze:Niby P&P a jednak u mnie nie dokońca. Mam B4 z 93 roku i co sie okazało przewody hamulcowe są za krótkie

ciekawe czy bede miał ten sam problem. zaciski mam od 2.8 juz wypiaskowane i pomalowane. jutro bede chciał je zakładać i okaże sie jak z przewodami.

wg etosa w 1z jesli dobrze patrzę wychodzi ze sa długości 160mm a w 2.8 215mm. wiec te 5.5cm to dużo.

teraz pytanie czy jak zakupie przewody od 2.8 to beda pasowały? chodzi mi o gwinty na przewodach.

mój błąd po dokładnym sprawdzeniu to 215mm sa z tyłu z przodu natomiast wychodzi że 160mm powinny być w obu przypadkach. dłuższe natomiast sa w RS2.
dla pewnosci jesli ktoś ma etke niech sprawdzi bo ja mam ETOSA. chociaż to prawie to samo.

boskijacek447 · Post autor: **boskijacek447** » 26 lip 2009, 08:22

Panowie ja w swoim avancie 2,6 V6 z 93r mam z przdu wentylowane tarcze ale są one jednotłoczkowe jest szansa zeby przerobic je na dwu- i orientuje sie może ktoś w kosztach??

wenon · Post autor: **wenon** » 26 lip 2009, 09:37

musisz zmienic zaciski. tarcze i klocki.
koszty jakie ja poniosłem to :
200zł zaciski od 2.8
100zł używane tarcze od 2.8
210 zł klocki ferodo
do tego troche płynu hamulcowego
piaskowanie zacisków miałem gratis
farba do zacisków 25zł
ewentualnie drugie przewody elastyczne do zacisków ale to juz grosze okolo 30zł
troche pracy przy zmianie
ja zaraz wedruje zmieniać w swojej niuni. mam tylko nadzieje ze przewody beda wystarczajacej dlugości bo w innym przypadku do przeszczepu dzisiaj nie dojdzie a na tygodniu nie mam szans zeby to zrobić(brak czasu)

Słonik · Post autor: **Słonik** » 26 lip 2009, 10:11

lukaszwaniek, nie zamieniaj miejscami odpowietrznika z przewodem poniewaz bardzo to komplikuje sprawe odpowietrzenia zacisku, zacisk jest zrobiony tak ze odpowietrznik ma w najwyzszym punkcie jak zamienisz z przewodem to nie bedzie spelnial swojej roli, zainwestuj te kilka groszy wiecej i kup dluzsze przewody.

lukaszwaniek · Post autor: **lukaszwaniek** » 26 lip 2009, 11:00

Tak też zrobie kupie dłuższe przwody. Dzieki za odpowidź.

wenon · Post autor: **wenon** » 26 lip 2009, 11:03

ja przede chwila zdjolem koło i przymierzyłem zacisk i nie trzeba wymieniac przewodów na dłuższe pasuja ori i też mam z 93 audiczke.
nadzisiaj zaprzestaje prac z hamulcami bo nie moge odkrecic przewodu od zacisku bo nie mam czym a klucz 14 sie zeslizguje. wiec odkładam prace na kilka dni.

jerry84 · Post autor: **jerry84** » 28 lip 2009, 00:02

a ja mam pytanko, może głupie, ale kto pyta nie błądzi, czy te zaciski od S2 podejdą też do B3?

Rychu_coupe · Post autor: **Rychu_coupe** » 28 lip 2009, 23:04

jerry84, tak znajdują się nawet w b3 20v 2.3

jerry84 · Post autor: **jerry84** » 29 lip 2009, 01:02

Rychu_coupe, dzięki za info, kiedyś sobie takie zafunduję <ok>

Panowie bez OT :!:
Frano

lukaszwaniek · Post autor: **lukaszwaniek** » 10 sie 2009, 14:31

Może mi ktos powiedzieć z jakiego samochodu ja mam zaciski że musiałem kupić dłuższe przewody hamulcowe. Kupiłem 225 ale wystarczyło bo koło 200mm.???