[B4 1Z] Rezanie Wskaźnika Boosta + Zmiana Podswietlania.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 19 paź 2008, 08:45

S2NAKE pisze:a wejdzie w kratke wskaznik 60mm?

Wyjść wejdzie ale obrysem pewnie bedzie wystawał już nieco na kratki poboczne. Dodam jeszcze że kratki te co są lewej i prawej stronie samochodu (te od nawiewów bocznych) są mniejsze wielkośćiowo niż te od nawiewów srodkowych, warto o tym pamiętać.

S2NAKE · Post autor: **S2NAKE** » 19 paź 2008, 12:16

a zastanawiam sie jescze czy by sie zmiescil wskaznik 52mm z daszkiem, lekko cofniety do wewnatrz kratki

Solskier · Post autor: **Solskier** » 19 paź 2008, 12:27

S2NAKE pisze:a zastanawiam sie jescze czy by sie zmiescil wskaznik 52mm z daszkiem, lekko cofniety do wewnatrz kratki

W srodkową kratke tak i bedzie to tak jak mam zrobione teraz tylko bez daszka bo z nim bedzie lipnie.

S2NAKE · Post autor: **S2NAKE** » 19 paź 2008, 16:52

czemu z daszkiem bedzie lipnie?

czy teraz srodkowa kratka moze sie obracac jak przed modyfikacja? czy mozna ustawic wskaznik w strone kierowcy?

Solskier · Post autor: **Solskier** » 19 paź 2008, 17:06

Jak dobrze założysz to bedzie sie obracać, a z daszkiem bedzie lipa bo bedzie bardzo wystawał i sie odrózniał.

Rychu_coupe · Post autor: **Rychu_coupe** » 20 paź 2008, 01:12

no fajna robota a czemu sprzedajesz wóz nie szkoda Ci <ok>

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 03 lis 2008, 20:17

[center]Montaż Boosta według pierwowzoru Solskiera[/center]

Zbierałem się aż się wreszcie dzisiaj zebrałem. Właściwie już na samym początku chciałem tak zamontować sobie boost, ale wtedy brakło trochę przekonania że może to dobrze wyjść, więc boost powędrował na podszybie po lewej stronie. Ponieważ jednak Solskier przetarł szlak postanowiłem pójść w jego ślady.

Na sam początek musimy oczywiście wszystko rozebrać i wyciąć odpowiednią dziurę w kratce nawiewu. Solskier użył do tego celu odpowiedniej piłki. Gdzieś też taką w garażu miałem, ale postanowiłem użyć do tego celu nożyka do przycinania dywanów. Umieściłem go pod świeczką, nagrzałem ostrze i w ten sposób bezproblemowo topiłem plastik w krótkim czasie uzyskując pożądany otwór.

Obudowę wskaźnika również tak jak Solskier pomalowałem na czarno, tak jak i wewnętrzny pierścień który do tej pory był biały.

Oryginalną szybkę już wcześniej miałem zastąpioną taką zrobioną z pudełka po płytach CD, ale ponieważ tamta miała małą wadę wykonałem ją jeszcze raz. Tak więc rysujemy sobie odpowiedniej wielkości koło na nowym pudełku od płyty CD którą to właśnie "pożyczyliśmy" od młodszej siostry i wycinamy je za pomocą lutownicy, pamiętając o tym aby nie osmolić szybki dymem. Potem wystarczy przyszlifować krawędzie.

Teraz pozostało już tylko wszystko zmontować i cieszyć się nowym modem.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 03 lis 2008, 22:04

No brachu gitara teraz to jak bym siedział u siebie w aucie <ok> A teraz jak miałbym robić to po raz kolejny to do wycięcia kratki i szybki użyłbym mini szlifierki z zabawkami którą nie tak dawno nabyłem

Wg mnie to chyba powinno być od urodzenia na wyposażeniu każdego rezacza <ok>

Powiem tyko że to maleństwo wkręca się na 30.000obr i tnie blachę jak normalna szlifierka kątowa <cieszy>

Skuciok · Post autor: **Skuciok** » 03 lis 2008, 22:31

Taki zestawik małego rezacza to jest cudo, ale ma jedną wadę jak się nim popinkala to się dość szybko końcówki zdzierają

wiem bo mam

, Btw rezanko klasa

Post autor: **enzoo** » 03 lis 2008, 23:24

fajny zestaw

<ok>

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 03 lis 2008, 23:38

No zestawik faktycznie fajny

Solskier · Post autor: **Solskier** » 04 lis 2008, 08:31

Skuciok pisze:ale ma jedną wadę jak się nim popinkala to się dość szybko końcówki zdzierają

To fakt ale to tyczy się chyb tylko tych ori, te co widać w pudełku obok są noramlnie nie zniszczalne (pudełko kosztowało 20zł a szlifierka 59zł

)

Krycha · Post autor: **Krycha** » 04 lis 2008, 09:47

Czemu zmieniałeś szybkę na plastikową we wskaźniku? Czy oryginalne są jakieś kiepskiej jakości czy coś?

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 04 lis 2008, 12:06

rezanko pierwsza klasa, cóż pozostaje mi tylko zakupić wskaźnik i działać według instrukcji

Solskier · Post autor: **Solskier** » 04 lis 2008, 12:18

AUDI_A6 pisze:Czemu zmieniałeś szybkę na plastikową we wskaźniku? Czy oryginalne są jakieś kiepskiej jakości czy coś?

Ori jest bardzo fajna tyle że czarna i w dzień nic przez nią nie widać zwłaszcza jak zaświeci na nią słońce. <ok>