[80 B4]- uklad wydechowy a spalanie!

dziadek21 · Post autor: **dziadek21** » 18 mar 2007, 18:52

Mam pytanie! Czy zardzewialy uklad wydechowy oraz popsuty katalizator maja wplyw na wieksze spalanie??? Co jeszcze moze powodowac ze auto pali wiecej niz powinno???
Gdzie moge szukac usterek? :roll:

maxer · Post autor: **maxer** » 18 mar 2007, 20:59

zardzewiały wydech nie ma wpływu na spalanie...wyżarty katalizator wywal i wsadź na jego miejsce atrape katalizatora (strumienice) albo najlepiej nic nierób tylko pociąg rurę. Wydech też pospawaj lub zamień...proponuje jakiś sportowy z nierdzewki...tylko nie głośny bo to nie jest jakiś motor tylko limuzynka

)

dziadek21 · Post autor: **dziadek21** » 18 mar 2007, 23:01

z tego co slyszalem strumienicy nie warto wsadzac bo to nic nie daje!!! widze ze zdania sa podzielone

!!! To jaka w takim razie moze byc przyczyna ze auto pali wiecej???

maxer · Post autor: **maxer** » 18 mar 2007, 23:48

stare auta ogulnie więcej palą...

czarekj · Post autor: **czarekj** » 19 mar 2007, 08:19

Pomierz ilości zużywanego paliwa przez Twoje auto i podaj je na forum, wtedy ocenimy czy jest za dużo. Ogólnie auta ze skrzynia automatyczną palą ok. 0,5 - 1 litra wiecej niz auta ze skrzynią manualną.

tomek1122 · Post autor: **tomek1122** » 15 kwie 2007, 22:58

Strumienica?? Strata czasu i pieniedzy.. Filtr stożkowy to samo!!! niema jak to orginalny dolot i orginalny wydech (ewentualnie pusty koncowy tłumik dla dźweku) jesli ktos mówi że założył strumienice i tam jakiś stożkowy filtr i "czuje" że ma ileś tam koni więcej bez wizyty na hamowni to nie wie co mówi... Przy okazji pozdrawiam wszystkich naiwnych którzy tak myslą........

Darecki3037 · Post autor: **Darecki3037** » 16 kwie 2007, 08:42

przy strumienicy i filtrze moc nie wzrasta tylko krzywa momentu przesuwa sie na dół co daje wrażenie większej mocy na średnich obrotach, pozdrawiam.

cobra · Post autor: **cobra** » 16 kwie 2007, 12:49

jeśli katalizator jest zapchany, a w takim wiekowym autku jakie masz na pewno tak jest, to powoduje spadek mocy i większe spalanie... normalna sprawa

dziadek21 · Post autor: **dziadek21** » 16 kwie 2007, 22:24

Spadku mocy jakos nie odczuwam...! Wydaje mi sie ze jest normalnie bo jak mu daje w 'dupsko' to idzie jak strzala i rwie do przodu(nie odczuwam zadnego mulenia silnika)

A co do spalania...to chla ok.13 l w miescie lub ciutek nawet wiecej! Z tego co zauwazylem to spalanie jest za duze! Katalizator 'pierdzi' przy dodawaniu gazu- taki metaliczny brzdek-to czyli chyba nie jest zapchany! :shock:

cobra · Post autor: **cobra** » 16 kwie 2007, 22:54

kumpel ma 2,0 90km i opowiadał mi że coś mu dzwoniło, okazało się że katalizator się przepalił i coś mi zapychało... wywalił i wszystko wróciło do normy... głównie moc

dziadek21 · Post autor: **dziadek21** » 16 kwie 2007, 23:04

mozliwe ze u mnie jest tak jak piszesz! ja katalizatora nie moge usunac poniewaz nie przejdzie mi wtedy analizy spalin ktora musze zrobic we wrzesniu tego roku! jedyne co mi chyba zostaje to kupic nowy katalizator!!!

cobra · Post autor: **cobra** » 16 kwie 2007, 23:57

nie wierzę, że nie przejdzie... katalizator masz już wypalony, on już praktycznie nie działa

OGr · Post autor: **OGr** » 17 kwie 2007, 00:51

oryginalny katalizator kosztuje 1900 zł !! Raczej wątpię żebyś kupił

Idzie jakoś sprawdzić katalizator ?

MAKLER · Post autor: **MAKLER** » 17 kwie 2007, 11:48

cobra pisze:kumpel ma 2,0 90km i opowiadał mi że coś mu dzwoniło, okazało się że katalizator się przepalił i coś mi zapychało... wywalił i wszystko wróciło do normy... głównie moc

Mi tez cos dzwoni w wydechu, podczas pracy silnika z wydechu wydobywa się metaliczny dzwiek. Czy jest to spowodowane zepsutym katalizatorem?

Oofol · Post autor: **Oofol** » 17 kwie 2007, 14:45

To może być też któryś z tłumków... Trzeba by było posłuchać...