[B4 1.9 1Z] cyka i bzycy n75

Neo · Post autor: **Neo** » 12 lis 2008, 17:09

Od paru tygodni cyka mi zawór n75,strzela jak szalony co sekundę. Czytałem ze u nie których cyka u innych nie ze to wina jego zużycia. Mam go nie ruszać?? opłaca się wymieniać węzę przetarć czy większych uszkodzeń na nich nie ma.
Jak jadę sam to jest ok jak na ten motor autko fajnie'' przyśpiesza'' jak mu przycisnę mocniej to turbo jest odczuwalne,ale jak jadę w trójkę to już jest słabiej, jakby nagle stracił moc wiadomo większe obciążenie mam pytanko czy tylko ja mam takie odczucie??.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 12 lis 2008, 18:08

Neo pisze:Jak jadę sam to jest ok jak na ten motor autko fajnie'' przyśpiesza'' jak mu przycisnę mocniej to turbo jest odczuwalne,ale jak jadę w trójkę to już jest słabiej, jakby nagle stracił moc wiadomo większe obciążenie mam pytanko czy tylko ja mam takie odczucie??.

No raczej nic innego się nie spodziewaj po aucie które kiedyś miało 90PS. Co do N75 jeśli nic się nie dzieje nic nie ruszaj. <ok>

kamil9319 · Post autor: **kamil9319** » 13 lis 2008, 21:48

U mnie też nieraz cyka nieraz nie. Większość tak ma.

GRZEGI84 · Post autor: **GRZEGI84** » 22 cze 2010, 19:32

taa, a u mnie brzęczy po przekręceniu kluczyka, i audi nie odpala, i to dopiero problem

Vision · Post autor: **Vision** » 22 cze 2010, 19:44

GRZEGI84 pisze:taa, a u mnie brzęczy po przekręceniu kluczyka, i audi nie odpala, i to dopiero problem

dziwne bo N75 nie ma do odpalania , jak co to tryb awaryjny a podpinałeś auto i błędy jakieś?

GRZEGI84 · Post autor: **GRZEGI84** » 22 cze 2010, 20:41

Vision pisze:a podpinałeś auto i błędy jakieś?

Bardzo dziwne, z tym sie nigdy nie spotkałem, pod komputer podpinałł mój pseudo mechanik, i podobno nic nie pokazało- w co nie wierze
Twierdzi że odpinał elektrozawór od pompy, a nawet go wykręcał i nie odpala, paliwo zasysa ale nie podaje na wtryski, koles juz stawia na pompę, ale wątpie bo dwa dni temu było wszystko git, zaworek przestał cykać auto odpalało od strzała, i żadnych objawów uszkodzenia pompy,

[ Dodano: 2010-06-22, 20:43 ]
jutro pojade do konkretnego mechanika który potrafi sie posługiwac vagiem, bo to niemozliwe, n75 brzęczy auto nie odpala, przestaje, auto pali od strzała, i to tylko na porannych rozruchach sie działo
:cry:

gibaj · Post autor: **gibaj** » 22 cze 2010, 20:55

GRZEGI84 pisze:
Vision pisze:a podpinałeś auto i błędy jakieś?
Bardzo dziwne, z tym sie nigdy nie spotkałem, pod komputer podpinałł mój pseudo mechanik, i podobno nic nie pokazało- w co nie wierze
Twierdzi że odpinał elektrozawór od pompy, a nawet go wykręcał i nie odpala, paliwo zasysa ale nie podaje na wtryski, koles juz stawia na pompę, ale wątpie bo dwa dni temu było wszystko git, zaworek przestał cykać auto odpalało od strzała, i żadnych objawów uszkodzenia pompy,

[ Dodano: 2010-06-22, 20:43 ]
jutro pojade do konkretnego mechanika który potrafi sie posługiwac vagiem, bo to niemozliwe, n75 brzęczy auto nie odpala, przestaje, auto pali od strzała, i to tylko na porannych rozruchach sie działo
:cry:

to chyba ten twój ''mechanik'' :evil: nie odróżnia n75 od zaworu przy pompie!!! a wogóle to wie on do czego służy n75?a ty chyba też mylisz te oba zawory

przecież to normalne że jak wykręci elektrozawór w pompie to nie zapali <buu> zmień mechanika :!:

GRZEGI84 · Post autor: **GRZEGI84** » 22 cze 2010, 20:59

przecież to normalne że jak wykręci elektrozawór w pompie to nie zapali <buu> zmień mechanika :!:

pojechałem z linką i zabrałem audiczke od niego, jutro podjadę do kogoś kto ma kompa i potrafi go używac

jaco124 · Post autor: **jaco124** » 22 cze 2010, 21:01

a ja wam powiem ze 90% tych mechaniorów niby ma vaga ale co do czego to juz nie wiedza za bardzo o co chodzi..jak sie mu uda odczytac bledy to juz sukces... ja do swojego auta dobrego mechanika do dzisiaj nie znalazlem a mam kilka rzeczy do zrobienia...niby wiedza o co chodzi ale nie do konca

sory za OT

co do zaworka do jednym tyka a innym nie i chyba nie ma reguły...jak sie nic nie dzieje to bym do nie ruszal..

GRZEGI84 · Post autor: **GRZEGI84** » 22 cze 2010, 21:01

ja tam odrózniam te zaworki :mrgreen: wiem że jak ten n75 przestanie brzęczec to elektrozzawór w pompie pyknie i autko odpala

gibaj · Post autor: **gibaj** » 22 cze 2010, 21:01

poszukaj kogoś z forum to będziesz jeździł <ok>

GRZEGI84 · Post autor: **GRZEGI84** » 22 cze 2010, 21:05

gibaj pisze:poszukaj kogoś z forum to będziesz jeździł <ok>

Raczej z mojej okolicy nikogo tu niema

gibaj · Post autor: **gibaj** » 22 cze 2010, 21:10

GRZEGI84 pisze:ja tam odrózniam te zaworki :mrgreen: wiem że jak ten n75 przestanie brzęczec to elektrozzawór w pompie pyknie i autko odpala

kto ci to powiedział ?n75 jest do sterowania turbiny tzn.reguluje ciśnienie doładowania na turbinę <ok> i nic nie ma do zapalania czy do zaworu w pompie

GRZEGI84 · Post autor: **GRZEGI84** » 22 cze 2010, 21:24

gibaj pisze:to ci to powiedział ?n75 jest do sterowania turbiny tzn.reguluje ciśnienie doładowania na turbinę <ok> i nic nie ma do zapalania czy do zaworu w pompie

To to ja wiem, tylko u mnie jest tak jak napisałem :roll: