[B4 All] Swiącaca kontrolka oleju

peryt · Post autor: **peryt** » 07 lut 2010, 09:05

Świeci mi się kontrolka olejarki przy ostrym hamowaniu . Czy to jakiś niepokojący objaw?

jagna · Post autor: **jagna** » 07 lut 2010, 09:18

Może po prostu masz go zbyt mało.

johny1973 · Post autor: **johny1973** » 07 lut 2010, 09:37

jagna pisze:Może po prostu masz go zbyt mało.

Dobrze ci mówi. Jak chamujesz ostro to działa siła bezwładności i cały olej przelewa się na przednią ścianę miski olejowej, a tam gdzie jest czujnik robi się przez chwilę pusto. Pozatym ostre chamowanie blokuje koła i przydusza silnik. Sprawdz olej i wszystko w temacie, nic się nie dzieje.

diablo228 · Post autor: **diablo228** » 07 lut 2010, 09:40

wiesz co :mrgreen: zanim napisałeś ten POST powinieneś otworzyć maske od samochodu na równym terenie i zimnym silniku wyciągnąć bagnet

przetrzeć szmatką i wsadzić spowrotem i jak będzie poniżej stanu lub minimum to dolać oleju do połowy bagnetu :mrgreen: i napewno twój problem zniknie, taka prosta sprawa zaczyna sie od podstaw a nie odrazu na net ale z ciebie kierowca

temat do kosza się nadaje

peryt · Post autor: **peryt** » 07 lut 2010, 10:04

diablo228 pisze:wiesz co :mrgreen: zanim napisałeś ten POST powinieneś otworzyć maske od samochodu na równym terenie i zimnym silniku wyciągnąć bagnet przetrzeć szmatką i wsadzić spowrotem i jak będzie poniżej stanu lub minimum to dolać oleju do połowy bagnetu :mrgreen: i napewno twój problem zniknie, taka prosta sprawa zaczyna sie od podstaw a nie odrazu na net ale z ciebie kierowca temat do kosza się nadaje

Upsss...no dobra zwracam honor, u kłaniam się ze wstydem

sprawdziłem teraz jak samochód trochę postał że stan jest bardzo za mały, generalnie na bagnecie tylko kawałek... poniżej minimum o powiedzmy połowem miarki. Jedno jest pewno czujnik ciśnienia działa ale czy odpowiednio?, czy przez moje niedopatrzenie, zatarłem trochę silnika ? Szczególnie przez te mrozy jak mi ciężko odpalał to chodził chwile jak traktor i nie równo...jaka jest szansa że coś mogło się stać? Przepraszam za głupie pytania ale wole się upewnić

Dzięki za odpowiedzi.

diablo228 · Post autor: **diablo228** » 07 lut 2010, 10:09

raczej nic się nie stało dolejesz to zobaczysz czy są róznice

johny1973 · Post autor: **johny1973** » 07 lut 2010, 11:41

"czy przez moje niedopatrzenie, zatarłem trochę silnika ?"

Nic jej nie będzie, ale na przyszłość zaględaj raz na miesiąc do oleju

hudy · Post autor: **hudy** » 07 lut 2010, 12:32

ja mam tak samo jak kolega.przy ostrym hamowaniu zapala się kontrolka oleju i po chwili gaśnie.olej prawie max więc to nie wina niskiego poziomu.czytałem właśnie kiedyś że to wina że olej jest dociskany do przodu silnika i dlatego tak się dzieje.co ciekawe dzieje się to tylko na ciepłym oleju na zimnym nie ma takich objawów...

johny1973 · Post autor: **johny1973** » 07 lut 2010, 13:41

hudy pisze:ja mam tak samo jak kolega.przy ostrym hamowaniu zapala się kontrolka oleju i po chwili gaśnie.olej prawie max więc to nie wina niskiego poziomu.czytałem właśnie kiedyś że to wina że olej jest dociskany do przodu silnika i dlatego tak się dzieje.co ciekawe dzieje się to tylko na ciepłym oleju na zimnym nie ma takich objawów...

Nie czytasz postów. Wyżej napisłem :mrgreen:

Jak chamujesz ostro to działa siła bezwładności i cały olej przelewa się na przednią ścianę miski olejowej, a tam gdzie jest czujnik robi się przez chwilę pusto. Pozatym ostre chamowanie blokuje koła i przydusza silnik."

hudy · Post autor: **hudy** » 07 lut 2010, 20:36

johny1973 pisze:Nie czytasz postów. Wyżej napisłem :mrgreen:

czytam czytam tylko napisałem że czytałem to w fachowej literaturze a nie przeczytałem w twoim poście

johny1973 pisze:Pozatym ostre chamowanie blokuje koła i przydusza silnik."

masz rację jednak ja mówię o hamowaniu przy wciśniętym sprzęgle a poza tym raczej każdy ma wyuczony odruch ze podczas hamowania jednocześnie wciska sprzęgło...

johny1973 · Post autor: **johny1973** » 08 lut 2010, 12:32

Ja nie wciskam sprzęgła przy hamowaniu, tak jakoś się nauczyłem, na śliskiej powierzchni pomaga nie wpaść w poślizg.

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 08 lut 2010, 13:24

nie chodzi tutaj o hamowanie, chodzi o cwiecaca kontrolke oleju... Musze ci powiedziec kolego ze masz malo oleju w silniku, lepiej dolej bo go zajezdzisz. Tez mialem taki sam problem, no ale juz rozwiazany

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 08 lut 2010, 14:12

Ja w moim poprzednim aucie też tak miałem. Gdy oleju było minimum to przy naprawdę ostrym hamowaniu zapalał się na chwilę kontrolka. Najprawdopodobniej przez to że olej odpływał od smoka olejowego.
Dlatego w sportowych samochodach stosuję się suche miski olejowe z których olej jest wypompowywany osobną pompką do wysokiego pionowego zasobnika z którego właściwa pompa daje olej na silnik.