Otóż, czy przekładając nastawnik indukcyjny z innego auta (np. golf na AFN-ie) wystarczy jedynie przepiąć wtyczkę (oczywiście zakładam, że w audi jest instalacja pod indukcyjny)? W golfie siedzi taka półowalna...
Drugie pytanie: czy wtyczki z nastawnika indukcyjnego i potencjometrycznego się różnią? To znaczy czy mogę dajmy na to wsadzić wtyczkę z nastawnika potencjometrycznego do nastawnika indukcyjnego (np. z golfa)?
Mam nadzieję, że wyjaśniłem to w miarę jasno
