[B4 1.9TD aaz] Plan na swapa..

Post autor: **Tomcionerwus** » 18 paź 2013, 23:48

witam.
od pewnego czasu mysle na swapem swojego silnika AAZ na silnik z audi 100 c3 2.0TD..
tylko sa pewne trudnosci z tym jaka skrzynie jak bedzie z mocowaniami przednimi silnika , uklad chłodzenia to wiadomo ze bedzie trzeba przerobic tylko teraz chodzi o skrzynie, mocowania silnika i polosie.

bohema667 · Post autor: **bohema667** » 27 gru 2013, 01:45

Ale w jakim celu chcesz to zrobić? Brak mocy? AAZ umarł?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 28 gru 2013, 11:24

Skrzynie i resztę przeniesienia napędu zostaw swoje. Chyba że przeszkadza ci mega krótka (jak na diesla) skrzynia z AAZ.

bohema667 · Post autor: **bohema667** » 28 gru 2013, 18:29

Nie wiem, czy mocowania silnika podpasują. Cały nowy osprzęt do tego potrzeba + cały układ chłodzenia,l bo w r5 inaczej jest chłodnica. Roboty niewspółmiernie dużo co do efektu.

Post autor: **Tomcionerwus** » 12 mar 2014, 22:12

co do tego projektu to jest na dwa razy bo niedawno sie dowiedziałem ze kolegi zona miała wypadek, maja audi 80 b4 tdi 1z 90 km ale do kazacji chyba pojdzie bo pojazd dostał z bolku centralnie w drzwi ale zespol napedowy i silnik sa całe... poczekam troche aby pozałatwiali sprawy z ubezpieczeniem i probuje sie z nim dogadac aby to kupic całosc aby miał dumania na 3 tygnie aby cała elektronike dieselka powoli rozebrałi opisał i mogł spokojnie włozyc do mojej audicy.... bo samego swapa sie neiboje juz bo 4 zrobiłem ale elektronika sie niebawiłem i tu bede miał duzy orzech do zgryzienia.... ale jak ma sie garaz i narzedzie to wszystko sie zrobi na spokojnieeee....
juz czesc rzeczy obczaiłem ze musze miec silnik,skrzynie,wydech,cała wiazke, polosie...

ale ten temat jest na dwa razy poczekamy i zobaczymy jak sie ulozy....

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 12 mar 2014, 22:25

Jak będziesz przekładał silnik z audi 80 to elektrykę po prostu przepinasz i nie jest to skomplikowane bo wiązka silnika audi 80 jest kompatybilna z resztą audi 80.

Post autor: **Tomcionerwus** » 13 mar 2014, 00:24

aldi pisze:Jak będziesz przekładał silnik z audi 80 to elektrykę po prostu przepinasz i nie jest to skomplikowane bo wiązka silnika audi 80 jest kompatybilna z resztą audi 80.

rozumiem ale ja mam obecnie wersje AAZ bede zmieniał na 1Z , co elektrykie to jeszcze sie zobaczy bo to temat na dwa razy...

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 13 mar 2014, 17:40

Powinno podejść bo każde audi 80 miało praktycznie taką same wiązki poza silnikowe. Ewentualnie trzeba będzie dołożyć jakiś przekaźnik.

Post autor: **Tomcionerwus** » 13 mar 2014, 18:41

aldi pisze:Powinno podejść bo każde audi 80 miało praktycznie taką same wiązki poza silnikowe. Ewentualnie trzeba będzie dołożyć jakiś przekaźnik.

aha. poczekamy zobaczymy ale ten temat to musisz poczekac az kumpel zadzwoni ze chce sprzedac audi musze czekac... jak projekt bedzie realizowany to wtedy bede miał pytanie w kwestii elektryki i elektroniki tzn od obrotomierz i kontrolke swiec zarowych, system diagnostyki komputera od silnika...
poczekamy zobaczymy.....

bohema667 · Post autor: **bohema667** » 13 mar 2014, 19:08

Zawsze można zrobić mTDI

Post autor: **Tomcionerwus** » 26 mar 2014, 23:28

bohema667 pisze:Zawsze można zrobić mTDI

niebede przerabiał niczego. bo włąsnie za niedłougo bede robił swap...

tylko bede potrzebował schematow wiazki silnika tzn 1.9tdi 1Z i schemat klimy na manualu.....

swap silnika i klimy reszty gratow zrobie sam ale co do elektryki to bede powoli to robił aby czegos niespalic ....

bohema667 · Post autor: **bohema667** » 27 mar 2014, 00:02

No właśnie będziesz musiał poprzerabiać trochę, chyba, że poprzekładasz kolejno wszystkie elementy osprzętu. Czyli najlepiej, żebyś sam zdemontował osprzęt silnika i wiedział później, co i gdzie zamontować

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 27 mar 2014, 10:45

Tomcionerwus pisze:tylko bede potrzebował schematow wiazki silnika tzn 1.9tdi 1Z

Schemat 1Z na boshu jest chyba w niebieskiej książce obsługa i naprawa audi 80 z wydawnictwa auto.
I jest to ten fajny schemat opisujący każdą kostkę która może być po drodze.

Post autor: **Tomcionerwus** » 04 kwie 2014, 19:31

No dzis zaczałęm powolnym swapik silnika ze skrzynia 1Z do mojej audicy...

Ale mam pytania ktore mnie drecza od poczatku tego swapa:
1 to jak mozna wyciagnac wiazke z komory silnikowej tzn wiazke silnikowa. do komory silnikowej czy do kabiny?????
2 czy mozna oddzielic wiazke silnikowe tzn tylko od silnika od reszty wiazki np predkosciomierz czujnik wstecznego,czujniki cisnienia oleju...
bo z tego co widze to musze ciac cała izolacje termokurczliwo aby rozdzielic....

Prosze o odpowiedz kto przerabiał ten temat....

kamiloss2 · Post autor: **kamiloss2** » 04 kwie 2014, 19:46

ad1 wypinasz ze skrzynki bezpieczników i przeciągasz w stronę komory silnikowej
ad2 jasne, że możesz zostawić ale to się wiąże z cięciem izolacji lub wypinaniem wiązki z wtyczek.