[b3/b4] Kierownica S-line w B4

maniekmac · Post autor: **maniekmac** » 24 lis 2009, 13:37

szczelina będzie miała ok 1cm więc nie ma tragedii. Można np dorobić pierścień z plastiku i po krzyku.

wonski · Post autor: **wonski** » 24 lis 2009, 22:10

no name pisze:tylko ze ja mam air bag

[ Dodano: 2009-11-23, 00:11 ]
dopasc obudowe pajaka od cabrio gdzie seryjnie byla taka kierownica

jeżeli masz poduszkę to nie będziesz miał żadnej szczeliny

no name · Post autor: **no name** » 11 gru 2009, 15:10

mam pytanie czy kazda kierownica z air bag'em od eski ma krotsze kable do podlaczenia poduchy niz ori z b4 ?? i czy mozna jakos przerobic kabel od poduchy zeby idealnie pasowal na dlugosc ??

wonski · Post autor: **wonski** » 13 gru 2009, 20:04

no name pisze:mam pytanie czy kazda kierownica z air bag'em od eski ma krotsze kable do podlaczenia poduchy niz ori z b4 ?? i czy mozna jakos przerobic kabel od poduchy zeby idealnie pasowal na dlugosc ??

a co nie pasuje Ci?? u mnie wszystko podeszło plug&play

no name · Post autor: **no name** » 14 gru 2009, 00:33

wonski, kabel od poduchy jest za krotki :evil: bo ta kiera jest od S4 a nie od s-line :evil: teraz pogonie tamta i kupie odpowiednia <ok>

FIFI · Post autor: **FIFI** » 06 sty 2010, 14:03

no name pisze:wonski, kabel od poduchy jest za krotki :evil: bo ta kiera jest od S4 a nie od s-line :evil:

I co, faktycznie nie podejdzie plug&play?

wonski · Post autor: **wonski** » 06 sty 2010, 20:33

aha no to faktycznie może i nie podejdzie,ale w sumie to przecież mają pozakładane chłopaki z tych a4 po lifcie a tam też jest już okrągła taśma więc i chyba jest też krótsza??

GSF · Post autor: **GSF** » 06 sty 2010, 20:49

Dodam swoje 5 gr do tematu żeby innym zaoszczędzic niepotrzebnych nerwów.

Ktoś wcześniej napisał że jesli auto miało seryjnie poduche to pasuje p&p :roll:

U kolegi od którego kupiłem kierownice wyglądało to tak:
Obrazek

U niego zmiana przebiegła bez problemów bo ma B4 z 95 roku o ile dobrze pamiętam
Ja mam swoją z 93 i jeszcze daleka droga przedemną zanim kierownica zagości na pokładzie....

To jest moja ori kierownica z poduchą
Obrazek

W tej s-line taśma od poduszki jest za kierownicą,klakson jest na wtyczke a nie na rysik jak u mnie.Napewno potrzebuje osłone pająką z przegrodą na taśme,do tego dochodzi przerezanie klaksonu i obym się mylił ale pająk chyba też będzie do zmiany...

Kubik · Post autor: **Kubik** » 06 sty 2010, 21:02

GSF pisze:obym się mylił ale pająk chyba też będzie do zmiany

mylisz się, pająk jest taki sam

GSF · Post autor: **GSF** » 06 sty 2010, 21:09

Tak?? i jesteś pewien że w moim ori pająku:

Obrazek

Są otwory na te śrubki które trzymają obudowe??
Obrazek

Bo ja do końca przekonany nie jestem...

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 06 sty 2010, 23:00

podsuncie mi taniego obszywacza skory na kierownicy to sciagne swoja i wam wrzuce zdjecia jak to wygalda u mnie... bo wszystko gra jak ta lala

FIFI · Post autor: **FIFI** » 23 maja 2010, 00:46

GSF pisze:Ktoś wcześniej napisał że jesli auto miało seryjnie poduche to pasuje p&p :roll:

No właśnie... Kicha wielka z tym p&p... :cry:

mondzierlawski · Post autor: **mondzierlawski** » 27 wrz 2010, 17:22

Interesuje mnie, czy do B4 bez poduchy kierownica podejdzie bez przeróbek. Jeśli nie, to co trzeba zmieniać. Proszę o wypowiedź zwłaszcza osoby, które to robiły.

Afdi87 · Post autor: **Afdi87** » 27 wrz 2010, 17:57

Podejdzie

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 27 wrz 2010, 18:10

Michał wie na ten temat najlepiej

podejdzie tylko musi być na mały wieloklin lub jak będzie na duży wieloklin to musisz mieć przejściówkę na mały