[B3] Zamarznięty amortyzator

Arturo997 · Post autor: **Arturo997** » 27 lut 2011, 11:18

Według mnie jeśli już kiedyś raz zamarzł to oznacza że jest nieszczelny i do środka dostała się woda, a jeśli już się zdarzy to istnieje duże prawdopodobieństwo że znów naleci woda i zamarznie a gdy ktoś po prostu musi gdzieś jechać i zobaczy dopiero przed wyjazdem że zamarzł to podczas dojazdu do pracy na takim amorze można uszkodzić inne dużo droższe elementy zawieszenia.. czy warto?? A najlepiej od razu poprawić serie i wsadzić sportowe zawieszenie :mrgreen:

Mytek · Post autor: **Mytek** » 27 lut 2011, 12:11

Ta jak powiedziałem mam nadzieje że już będzie dobrze - czas pokarze
ps. ie preferuje sportowego zawieszenia ) sa gusta i guściki

Pozdrawiam

Satar · Post autor: **Satar** » 03 mar 2011, 00:33

Witam.

Widzę, że mój temat odmarza gdy przychodzi mróz <ok>

Arturo997, Myślę, że nie jest to prawdą do końca. Moim zdaniem, jeżeli masz w porządku odboje i osłony to nie ma prawa się nic dziać :!: Stare amory u mnie zamarzały przy ok -20 a odmarzały przy -5. Działo się tak kilka lat z rzędu, aż wypłynęły. Diagnosta (przegląd mam w marcu) widział na ori amorkach 82% prawy i 84% lewy. i tak się bujałem. Obecnie jeżdżę na olejowo gazowych AL-KO i jako nówki sztuki pokazywały bardzo podobne parametry ale są ciut twardsze.

Mytek · Post autor: **Mytek** » 03 mar 2011, 07:49

Satar pisze:Arturo997, Myślę, że nie jest to prawdą do końca. Moim zdaniem, jeżeli masz w porządku odboje i osłony to nie ma prawa się nic dziać :!:

jestem tego samego zdania

ale czas pokaże pozdro ludzie

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 03 mar 2011, 09:29

[quote="Arturo997"]Według mnie jeśli już kiedyś raz zamarzł to oznacza że jest nieszczelny i do środka dostała się woda, a jeśli już się zdarzy to istnieje duże prawdopodobieństwo że znów naleci woda i zamarznie a gdy ktoś po prostu musi gdzieś jechać i zobaczy dopiero przed wyjazdem że zamarzł to podczas dojazdu do pracy na takim amorze można uszkodzić inne dużo droższe elementy zawieszenia.. czy warto?? A najlepiej od razu poprawić serie i wsadzić sportowe zawieszenie :mrgreen:[/

woda dostala?,troche tych amortyzatorów mialem juz,i nie musi sie woda dostac by amortyzator zamarzl.Tak naprawde nigdy sie nie spotkalem by komus woda sie dostala.
Ponad rok temu na przodzie zalozylem sobie BILSTEIN zakladalem na jesieni przyszla zima i jeden zamarzl przy temp. ok -15 przejechalem powoli ok 200 m i puscil,bylo wszystko cacy,do maja wtedy wklad puscil calkowicie tyle co na sprezynie sie odbijal jak wyciagnalem wklady okazalo sie ze tlok latal jak szalony drugi wklad byl idealny zero luzu .Kolejne oczywiscie kupilem KYB bo czy to KYB , SACHS czy inne, swoje wytrzymaja a nawet jak rozleca sie po 2 latach to i tak bede szczesliwy.
Bywa tak ze czasami warto i nie ma innego wyjscia jak jechac na zamarznietym jak jedzie sie do pracy czlowiek nie mysli co sie by moglo stac lub tylko sie jedzie by zdarzyc na czas..

kokoman0 · Post autor: **kokoman0** » 03 mar 2011, 09:35

W tym roku też mi zamarzł amortyzator przedni prawy ale przeturlałem się powoli pareset metrów i odpuścił ale profilaktycznie kupiłem nowe bo jeśli raz zamarzł to już raczej za długo nie pociągnie więc jak tylko cieplej się zrobi pobawie się i wymienie.

matix · Post autor: **matix** » 30 sty 2012, 16:55

Witam

Ja mam taki problem

Moja b4 garażowana do tej pory po stała noc na mrozie( i tak pewnie zostanie ) -20 stopni. Postanowiłem sie przejechać kawałek żeby ją rozgrzać i strasznie zaczęło bujać przednim zawieszeniem, góra dół tak jakby na samych spreżynach stał i to tak lekko że można reką rozbujać. Jaka być może tego przyczyna ??

Dodam że miałem już coś takiego kiedyś i przeszło a teraz nie chce.

ysiul · Post autor: **ysiul** » 30 sty 2012, 21:25

A jak wygląda amortyzator :?: Czy nie jest mokry :?: Bo jeśli by zamarzł to efekt był by odwrotny.

gibaj · Post autor: **gibaj** » 30 sty 2012, 21:28

he he witaj w klubie :mrgreen: mam to samo

amory mi się właśnie wylały a dopiero druga zima na nich i już kiszka

andi77 · Post autor: **andi77** » 30 sty 2012, 21:31

matix, Też kiedyś mi się tak zrobiło na mrozie ale przeszło samoistnie.
Dodam, że nie były wylane.

matix · Post autor: **matix** » 31 sty 2012, 09:31

ysiul, no z tym że jakby zamarzł byłby odwrotny efekt już wcześniej doczytałem. No i na wylanego nie wygląda. I czy to byłoby możliwe że 2 na raz by się wylały ?? Bo całym przodem buja.

gibaj, heh, Ty przynajmniej wiesz co się stało

andi77, no też ze 2 lata temu tak miałem i nawet mały mróz był ale przeszło.

tomek1982 · Post autor: **tomek1982** » 31 sty 2012, 12:40

taka jakosc niestety dzisiejszych czesci

zamarzniety amortyzator = wymiana jak nie od razu to w najblizszym czasie

matix · Post autor: **matix** » 31 sty 2012, 19:14

tomek1982, jakość była bardzo dobra, jeszcze niemieckie, prawie 4 lata na nich przejeździłem w bardzo złych warunkach.

Ale już jest ok, nie zgadniesz kurde, po przejechaniu 15 km wróciło do normy i zobaczymy jutro ale trzeba je wymienić

markus2208 · Post autor: **markus2208** » 21 gru 2012, 17:55

Doc pisze:Mi kiedyś w golfie zamarzły wszystkie 4. Jechałem jak wozem drabiniastym zupelnie na sztywno. Też było nocą ok -25C

to współczuje

adw24 · Post autor: **adw24** » 29 sty 2013, 20:09

Witam, tydzień temu zauważyłem że auto trochę krzywo stało po przyjeździe do pracy (temp. ok -12). Dokładnie przód od kierowcy. Po pracy się wyrównał przód, ale szczelina miedzy oponą a nadkolem była nie za duża (W temp teraz ok -3 szczelina jest większa). W drodze z pracy autem trząsło po dziurach bardzo mocno - jak wozem drabiniastym.

W temp ok 0 autem nie trzęsie, jeździ sie raczej normalnie.

Przyczepność amortyzatorów na przeglądzie w grudniu była 77% lewy i 80% prawy. dodam że auto jest z 1992 i amory nie były zmieniane.

Myślicie ze warto wymienić same odboje i osłonę amortyzatorów. Czy kupić nowe amory z odbojami, gumą, poduchą i łozyskami? Bo chyba zamienniki amortyzatory nie wytrzymią tego ca oryginalne. (przebieg audi 190 tys km)