Forum Audi 80 Klub Polska

EwelinaCzarna, poczytaj może inne fora gdzie ktoś już takie swapy robił. Tutaj niestety nie ma za wielu.
Ja też nie robiłem ale z tego co czytałem to jest problem z przekładką R5 do R4, poza tym hamulce, zawiecha, sterowanie itd itp.

Ja bym jednak pozostawił oryginała.

Zeby moja panna miała takie pomysły.... A chce żebym zapłacił za kozaczki na zime w cenie lampek zespolonych

Ewelinko masz luzne 10-15 tysiecy ?? Bo bez nich nawet nie planuj takiej operacji jaka jest swap. Bo domyslam sie ze sama z kolezankami nie wlozysz tego silnika do auta... A szkoda bo to mogloby byc cos ciekawego <ok> A jeszcze np w Bikini to wogole nawet bym mogl przyjechac i wycierac wam pot z czoła <ok>

tak jak juz rozmawialismy zderzaczki z progami owszem a co do mocy ja nie mam z moca zielonego pojecia <ok> to pytanko do tych co uwielbiaja dozucac moc do autka

cygan pisze:

8S3 pisze:... kupić S-kę, która wszystko ma przystosowane do tej mocy.

nie sztuka kupić gotowe...

no właśnie..o to chodzi, że nie sztuką jest kupić eskę, sztuką jest zrobić coś wedle swojego planu..
Zresztą eska jest już w mojej głowie i to mnie przeraża, bo jak kupię trzeci samochód... :mrgreen:

labek kolego, pan mojego serca jest mechanikiem, mamy wspólna pasję i chcemy tworzyć coś pięknego razem..Ma o tym pojęcie, więc myślę, że nie zginiemy - jeśli oczywiście podejmę decyzję o zmianie serduszka, bo to ode mnie wszystko zależy..

To przy dobrych wiatrach może w 10 tysiakach sie zmieścicie na twoim miejscu jakbym miał siano to nie zastanawiałbym się ani chwili... tylko wziął się do roboty <ok> Jeszcze warto pomyśleć czy kupić silnik z wiazką i kompem czy sam silnik i stroic go osobno np na mega squircie... Do tego pociągniecie elektryki... jest Fpizdu zabawy z tym, ale moim zdaniem warto <ok> Tylko trzeba sie przygotowac ze SWAP to zawsze bedzie SWAP i awaryjność takiego samochodu wzrasta... niestety.

Na innym forum gdzie przedstawione jest auto mojego taty jest adres do gościa który zajmuje się min. SWAP'em
TO jest namiar

GTO -Krzysiek Czechowice-Dziedzice

tel: 605-443-665


PS. Z tego co ludzi piszą to jest to niezły magik

No Ewelinko ladne B3 i zycze Ci z twoim facetem zmian w tym autku o jakich marzycie. Dawno mnie tu nie bylo no i widze ze ciagle dzialasz
Pozdrawiam

B4ME pisze:Na innym forum gdzie przedstawione jest auto mojego taty jest adres do gościa który zajmuje się min. SWAP'em
TO jest namiar

GTO -Krzysiek Czechowice-Dziedzice

tel: 605-443-665


PS. Z tego co ludzi piszą to jest to niezły magik

Skoro chlopak Eweliny jest mechanikiem to myśle ze rzeczy mechaniczne sami zrobią, a do GTO wybrałbym się na strojenie bo to co pisze B4ME to prawda zna sie na strojeniu i zeswapowal np 1.8T do golfa 1 ktory naprawde ZAPIER***A.

Na miejscu Eweliny w razie czego wybrałbym WuWuA bo jest bliżej a też jest pare dobrych firm <ok>

Ehh.. No to mi namieszaliście koledzy moi drodzy :mrgreen:
Teraz sama nie wiem, co mamy robić.. Bo z jednej strony korci by zrobić z quattroweczki diabła tasmańskiego o mocy 300KM - wtedy mielibysmy piekne comfort edition z jeszcze piękniejszym silniczkiem...
Z drugiej jednak strony troszkę zabawy z tym będzie. Mieliśmy ambitny plan : podjąć decyzję co do pojemności silnika + dokonać zakupu niezbędnych części + zacząć pod koniec października/początek listopada = na wiosne wyjechać na ulicę w pełni wykończonym i "ozderzakowanym" niepozornym diabłem :mrgreen:

Ale jak czytam wasze opinie to już sama nie wiem :roll: :roll: :roll:
Chciała bym też tej zimy poduczyć się troche jeździć bokami itp aaa do tego to już muszę mieć quattro ..
I bądź u człowieku mądry .. :roll: :roll: :roll:

Woow piękna "B3" -ka. Wprawie idealna, jak dla mnie biorąc pod uwage wygląd i wyposażenie prawdziwy biały kruk tym bardziej że to quattro, szkoda pzrerabiać takie klasyczne autko.

labek pisze:GTO wybrałbym się na strojenie bo to co pisze B4ME to prawda zna sie na strojeniu i zeswapowal np 1.8T do golfa 1 ktory naprawde ZAPIER***A.

To mało o nim wiesz, ostatnio stroił Corka VRT, moc 477ps
sorrki za spam.

Plany masz bardzo dobre , zwłaszcza ze swap'em ale czy wyjdzie to już się okaże. Oczywiście życzę jak najlepiej , ale sam po sobie wiem że nie zawsze wychodzi to czego chcemy i nawet wymiana wałka na sportowy może odwlekać się długo w czasie, a co dopiero taki swap .

Ale powodzenia mam nadzieję że się uda

FranoF1 pisze:

labek pisze:GTO wybrałbym się na strojenie bo to co pisze B4ME to prawda zna sie na strojeniu i zeswapowal np 1.8T do golfa 1 ktory naprawde ZAPIER***A.

To mało o nim wiesz, ostatnio stroił Corka VRT, moc 477ps
sorrki za spam.

Ale ten Corek jego ?? Napisalem o Golfie bo to kiedys bylo auto jego i brata, i zrobili ten projekt od a do z... Teraz jest juz kogostam, i golf ostatnio zajal 1 miejsce na zawodach na 1/4.

EWELINKO jakbyś się zdecydowała na 22T to łapy na bank nie będą pasowac tak samo z poprzecznymi 1.8T ( taki jak u FRANKA) mozliwe ze wzdłuzny AEB by podszedl na łapy, i jest to jeden z najlepszych silnikow 1.8T.

super wyglada bez przeróbek. gratuluje dobrego zakupu :mrgreen: