Audi 90 B2 "5 ZYLINDER SOUND!!!!!!!!

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 08 lut 2011, 16:31

Dla mnie lekka profanacja ten z linku, kurna takim furom należy sie odrobina szacunku :evil:

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 08 lut 2011, 16:37

pawelrybak15 pisze:Dla mnie lekka profanacja ten z linku, kurna takim furom należy sie odrobina szacunku :evil:

a gdzie Ty tu tego szacunku nie widzisz?? Ty lubisz mieć kozę a inni wolą mieć glebę, więc w czym widzisz problem :?: Uszanuj czyjeś zdanie a nie piszesz za każdym razem że gleba to zło itp tak jak by ktoś katował nie wiem jak auto i wyczyniał inne tego typu rzeczy...

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 08 lut 2011, 17:02

Bo obniżone zawieszenie to jest zło, auto staje sie mało praktyczne. Pozatym pamiętaj że wyrażam tylko swoje zdanie nikomu go nie narzucając

MarcinC · Post autor: **MarcinC** » 08 lut 2011, 17:35

pawelrybak15 pisze:Bo obniżone zawieszenie to jest zło

<buu> <buu> <buu> <buu> <buu> <buu> <buu> <buu> <buu> <buu> <buu> <buu>

nie wytrzymie dlużej... <lol>

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 08 lut 2011, 19:30

pawelrybak15 pisze:auto staje sie mało praktyczne

i Ty tez chcialbys zenic ogien z woda? przeciez klasyka nie 3masz dla jego praktycznosci...

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 08 lut 2011, 20:22

deejay.ftb pisze:pawelrybak15 napisał/a:
auto staje sie mało praktyczne

Gdzie będziesz tym klasykiem jeździł, że gleba nie praktyczna będzie :?: Chyba nie po jakichś polach czy wertepach...

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 08 lut 2011, 21:12

Koledzy, w przypadku prezentowanego tutaj auta i tego spod podanego przez kolegę Jasiu1990 linku to faktycznie praktyczność jest zbędna (choć i tak dla mnie kijowato to wygląda jak zawieszenie jest aż tak niskie, zrozumiem lekko, ale tutaj ? Toć to prawie ociera sie o jezdnie), chodzi mi ogólnie o to, że auto staje sie przez to bardzo mało praktyczne. Ja swojego klasyka (tak, tak, B3 to dla mnie klasyk, a 90 w szczególności) niestety muszę na codzień używać więc auto prócz tego że musi wyglądać to musi być praktyczne. Z racji wykonywanej pracy chętnie bym podniósł z 2-4cm swoje B3 (wtedy by to wyglądało z lekka śmiesznie), jednak mam świadomość tego, że po takim zabiegu auto nie prowadziłoby się już tak dobrze jak jest na sprawnym ori zawieszeniu. Jeśli uda mi się zmienić pracę to całkiem możliwe że posadzę swoje B3 troszeczke niżej, ale jeśli już to max -20 <ok>
Obniżenie do max -40 nie szpeci auta, natomiast prezentowany pod wspomnianym wcześniej linkiem wóz wygląda przez tak hardcorowe obniżenie wręcz śmiesznie :mrgreen:
Ale tak jak mówiłem, gusta non disputa

skoti · Post autor: **skoti** » 08 lut 2011, 21:33

pawelrybak15 pisze: Ja swojego klasyka (tak, tak, B3 to dla mnie klasyk, a 90 w szczególności) niestety muszę na codzień używać więc auto prócz tego że musi wyglądać to musi być praktyczne.

Jedno małe ale albo rybki albo pipki

ps. klasyka się nie używa na co dzień , bo po prostu szkoda

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 08 lut 2011, 21:41

Cóż kolego, nie stać mnie na zakup innego auta do jazdy na codzień póki co

Chętnie bym kupił 100 C4 2,5 TDI do wożenia się na codzień a B3kę na zloty i weekendy, ale póki co nie stać mnie na to :cry:

Badyl · Post autor: **Badyl** » 08 lut 2011, 21:42

doskonale powiedziane Daniel

jasiu1990 · Post autor: **jasiu1990** » 12 lut 2011, 11:36

Auto szykuje żeby sobie jeździć w weekendy elegancko do dziewczyny. Mam kawałek a do tego w miare ładna droga. Gleba nie przeszkodzi, a z -60 da się żyć. Czasem też na uczelnie podjechać się przylansować. Ale do uczelni mam 20 min drogi spacerkiem, więc w lato będę częściej chodził.

Moje zdanie to aby auto wyglądało to musi być nisko i szeroko. Ja mam taki gust i to mi się podoba, a w połączeniu z klasyczną 90ątka staje się niezła atrakcja na drodze. Do tego 5 gang mmmmmmmm.......... Dzsiaj wieczorem zdjęcia autka jak stoi. Wczoraj pół nocy zarwałem. Zostało tylko podłączenie drążków do maglownicy i zacisków

Wymienione:
- drązki kierownicze
- tuleje na wahaczach bilstein
- drążki stabilizatora
- amorki
- sprężyny

To chyba tyle pewnie o czymś zapomniałem ale dopisze puźniej. Wieczorem FOTO!!

skoti · Post autor: **skoti** » 12 lut 2011, 11:53

Tylko foto dobrej jakości poprosimy a nie robione kalkulatorem i po ciemku

trepek · Post autor: **trepek** » 12 lut 2011, 12:06

jasiu1990 pisze:Moje zdanie to aby auto wyglądało to musi być nisko i szeroko. Ja mam taki gust i to mi się podoba, a w połączeniu z klasyczną 90ątka staje się niezła atrakcja na drodze. Do tego 5 gang mmmmmmmm..........

Za te słowa flaszkę albo dwie bym z Tobą obalił!

jasiu1990 · Post autor: **jasiu1990** » 12 lut 2011, 13:47

Narazie będzie foto z kalkulatoru noki niby 5mpx

, ale to wkońcu kalkulator:)
W niedługim czasie bo małych poprawkach blacharskich jestem umówiony z kolegą na sesje lustrzanką, to będą dopiero foooooooocie.

trepek, Długo marzyłem o 5 garach, a gleba mi się nawet nie śniła. Teraz mam i to i to. Żyć nie umierać ! A co do flaszki to na jakimś zlocie może się kiedyś spotkamy.

skoti · Post autor: **skoti** » 12 lut 2011, 22:21

jasiu1990 pisze:Narazie będzie foto z kalkulatoru noki niby 5mpx , ale to wkońcu kalkulator:)

No i :!: :?: