[B4 2.0 ABT] Drżenie kierownicy przy hamowaniu

rczopik2 · Post autor: **rczopik2** » 13 mar 2009, 22:37

Problem w tym ze stare tarcze (tzn. były jeszcze w b.db. stanie nie starte), oddałem do tokarza spradził nie miały wogóle bicia na czujniku. Jednak zdecydowałem się na min. przetoczenie. Problem powrócił i zakupiłem kpl.zimermann o ktorych już wspominałem. Tacze ponownie sprawdziłem na czujniku są proste.
Problem tyczy się raczej czegoś innego, tarcze nie mogą powodować trzęsienia się nadwozia podczas przyspieszania i hamowania silnikiem wtym przypadku.
Jeszcze jedno zdecydowanie jest to z prawej stony, jak podniose przód i koła rozpędzę na biegu i zaczne hamować na przemian z gazem to cala prawa kolumna zawieszenia wprowadzana jest w wibracje.
Z lewej tego nie ma.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 14 mar 2009, 05:47

Jak mocne są te drgania?

No tak mocne, że jak przy 120km/h nacisnę delikatnie hamulec to muszę mocno trzymać kierę żeby mi jej nie wyrwało

Raczej to nie będzie układ zapowietrzony gdyż niedawno był odpowietrzany :roll: Ma ktoś jakieś inne pomysły??

Darek_32 · Post autor: **Darek_32** » 14 mar 2009, 20:40

rczopik, Twoje objawy ewidentnie wskazują na kłopoty z układem przeniesienia napędu. Może należy przyglądnąć się przegubom?

Post autor: **UKI_XX** » 17 mar 2009, 10:17

a opony sprawdzaliście :?: wystarczy raz ostro przyhamować i jazda jak po bruku

dodatkowo czasem można złapać małego guza na oponie i też będzie drżało, ja raz wymieniłem opony i jak ręką odjął

ale po przejechaniu kilku tys. km znowu pojawiły się małe drgania

kiedyś do kumpla na warsztat zajechał gościo i kierownicy prawie nie mógł utrzymać a co było problemem :?: błoto na wewnętrznej stronie felgi <ok>

pietrusek1 · Post autor: **pietrusek1** » 22 mar 2009, 12:57

Witam z trzesaca kierownica podczas spokojnego hamowania walczylem prawie rok-pedal hamulca nie drzal przy mocnym hamowaniu drzenie nie wystepowalo. Zmienialem 3 razy tarcze za pierwszym razem pomoglo na okolo 10tys.km, zamiana kol pomagala na chwile, czasem gdy bylo zimno nie bylo trzesacej kierownicy, przypuszczalem ze na zimno cos trzyma sztywniej a na cieplo jest miekkie. Przyczyna byly tulejki wahacza, wymieniane 40tys temu przez mechanikow ale nie wiem czy wykonali to prawidlowo, wczoraj po odkreceniu sworznia - wahacz opadl na ziemie-tulejki rozwulkanizowane,zalozylem BOGE po 15zl szt i teraz jazda to przyjemnosc.Dodam ze poprzednie tulejki byly firmy Febi. Sprawdz Tulejki, bo jesli kola i tarcze sa ok to jak sam sie przekonalem tulejki maja ogromne znaczenie.Pozdrawiam

gobi2802 · Post autor: **gobi2802** » 24 mar 2009, 16:59

Sprawdz tuleje w zawieszeniu.Podnieś przód auta na podnośniku ze strony prawej i kluczem do koł poruszaj tak jakbys chciał koło dokrecic. u mnie od razu dalo się zauwazyzc luzy na tulejach.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 26 mar 2009, 17:28

Panowie zaniepokoiła mnie poducha pod silnikiem :-| Dodam, że ostatnio zauważyłem, że podczas jazdy po delikatnym wciśnięciu sprzęgła drży mi kierownica... :roll: Czy to może mieć coś wspólnego z poduszką?? Zobaczcie sami jak ona wygląda... Najgorsze jest to, że późną jesienią była wymieniana

Darek_32 · Post autor: **Darek_32** » 26 mar 2009, 18:19

Ja myślę że nawet jeśli ta poduszka silnika jest wywalona nie ma to nic wspólnego z drżeniem kierownicy. Przyczyn raczej należy szukać gdzie indziej np. w wywalonych tulejach wachaczy.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 26 mar 2009, 18:41

No tuleje były robione niedawno... Zamierzam zmienić tarcze i klocki na nowe i zobaczę co wtedy będzie się działo... :roll: A wcześniej jeszcze założę koła letnie, może to opony albo felgi są jakieś felerne

Darek_32 · Post autor: **Darek_32** » 26 mar 2009, 19:00

Niki20 pisze:Zamierzam zmienić tarcze i klocki na nowe i zobaczę co wtedy będzie się działo

No jesli tuleje zmienione to warto zacząć od hamulców.

willi · Post autor: **willi** » 26 mar 2009, 19:55

zanim zerkniesz na hamulce sprawdz jeszcze poduszki-łozyska górne amortyzatora czy nie mają luzu jeśli wszystko będzie oki to załuż nowe tarcze

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 26 mar 2009, 21:03

Dzięki panowie za pomoc. A co do tej poduchy co wcześniej umieściłem fotki to myślicie, że ona jest do wymiany... :roll:

tomekb164 · Post autor: **tomekb164** » 29 mar 2009, 10:55

miałem ten sam problem, przy 120-130km/h i delikatnym depniąciu hamulca kiera latała jak głupia, a jak mocno to tylko delikatnie. Problem zniknął po wymianie końcówek drążków. pozdrawiam

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 29 mar 2009, 11:03

No właśnie też by się tak wydawało, ale ostatnio były sprawdzane końcówki i jedna była do wymiany więc ją wymieniłem. Natomiast druga była ok. Pewnie pierwsze co zrobię to sprawdzę łożyska i poduszki na amorach, a jak to nie pomoże to będę brał się za hamulce. pozdro <ok>

kez · Post autor: **kez** » 30 mar 2009, 12:25

Niki miałem, to samo. Kiere z rąk wyrywało.

Nowe tarcze ATE, klocki i po problemie. Proponuje zaczac od tego. Według mnie 99% problem leży tutaj.
pozdr.