[B4 V6] Rezanko końcówki tłumika - dwururki.

KORU · Post autor: **KORU** » 09 gru 2008, 00:11

No roznica jest duza, mozna sie jeszcze pokusic i pomalowac czarnym matem zaroodpornym puszke tlumika koncowego. No teraz to przynajmniej wiem jaka srednice maja koncowki u mnie a mam tlumik koncowy od Audi A4 2.6 V6

Gucio_1989 · Post autor: **Gucio_1989** » 17 gru 2008, 19:35

Planuje zrobić też taką końcóweczke tylko pojawia sie jeden problem? z tłumnika wychodzi mi jedna rurka bo mam benzynke

Chce zamontować tak jak koleżka który opisał swoje dzieło i ? Czy jak zamontuje bezpośrednio dwie rurki do tłumnika i obspawam Migomatem wokół to czy to wytrzyma? zaznaczam że rurka ma cienką ściankę niestety :-| Wczesniej oczywiście zrobie diury pod te końcówki żeby jakaś mimimalna zmiana dźwięku była. Czy takie pospawanie wystarczy? Nie urwią się te końcówki od obciążenia i drgań?

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 19 gru 2008, 10:52

IC69 efekt końcowy super! Wielkie gratki za rezanko. pozdro.

IC69 · Post autor: **IC69** » 24 gru 2008, 15:55

Gucio_1989 pisze:Czy jak zamontuje bezpośrednio dwie rurki do tłumnika i obspawam Migomatem wokół to czy to wytrzyma? zaznaczam że rurka ma cienką ściankę niestety :-| Wczesniej oczywiście zrobie diury pod te końcówki żeby jakaś mimimalna zmiana dźwięku była.

Gucio, tłumik to nie jest pusta puszka z końcówką, jako wylotem spalin. To ile tłumik ma końcówek, jest bezpośrednio związane z jego wewnętrzną konstrukcją.

Zobacz, jak to wygląda na przykładzie tłumika końcowego z VOLVO S40.

Dodatkowo, w tych pustych przestrzeniach znajduje się specjalna wata wytłumiająca.

Jeżeli usilnie chcesz mieć dwururkę, to pozostaje Ci zamontowanie końcówki w formie trójnika. Gdybyś zrobił to w sposób który opisywałeś, zakłócił byś bieg spalin, przez co silnik mógł by tracić moc, albo co gorsze, w ogóle by nie zapalił.

Gucio_1989 · Post autor: **Gucio_1989** » 24 gru 2008, 20:40

Własnie zdobyłem drugą rurkę kajnerową średnicy 60mm i chciałem je bezpośrednio do tłumnika przyspawać i oczywiście wywalić środek ostatniego tłumnika żeby delikatnie był głośniejszy. Odradzasz takie rezanko? W takim razie chyba rurki zostawie do "ciągnika ojcu" :mrgreen:

topor · Post autor: **topor** » 25 gru 2008, 20:37

wielkie gratki za rezxanko;) u siebie tez mam polerke koncowek;) i wyglada calkiem miodnie, mod na +

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 30 kwie 2009, 18:19

Wygląd końcówki mnie powalił. Prawdziwie profesjonalne rezanko! Brawo za pomysłowość (szczególnie w wypadku dostosowania promienia rurek w stosunku do zderzaka), oraz za piękną polerkę.
Ja mam cały tłumik z nierdzewki i myślę, czy nie wypolerować rurki wewnątrz, bo średnice mam chyba ze 120mm :->

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 30 kwie 2009, 20:37

Spoko rezanko ja swoją koncóweczke ostatnio też polerowałem i owiele lepiej wygląda. Pozdro

kowal · Post autor: **kowal** » 04 wrz 2011, 16:13

Fajnie wyszło <ok>
Prosta rzecz a cieszy :mrgreen:

zwierzak213a2 · Post autor: **zwierzak213a2** » 04 wrz 2011, 21:45

A mi sie nie podoba i to strasznie !!!!!! a dlaczego juz pisze : bo jest ladniejszy od mojego . Ostatnio patrzylem na swoje dwie rury

z pogarda . Juz wiem jak to zalatwic . Pozdro

eSPe · Post autor: **eSPe** » 11 gru 2011, 18:31

A ja już rozmyślałem jakie granulacje papierku ściernego wziąć aby swoją wyczyścić i wypolerować bo teraz to wygląda jak od diesla (taka ufajdolona i czarna).
IC ile tam dałeś spawów aby to się trzymało?
Naokoło czy punktowo to wystarczy chwycić MIGiem?

A tą nierdzewkę to gdzie toto nabyć?
Jakiś Praktikier czyt Łobi?
Takie coś się nada? http://archi.inosak.org/db/item1988326123_1.html
Czym to przeciąć? Flexem to poszarpię raczej?

A polerkę to co mi potrzeba do takiego zabiegu?
Pasta i szmatka czy jakieś konkretne krążki czy cóś bo zielony w tym jestem?
Czy wystarczy wiertarka z końcówką w imadło, pasta jakaś i jazda?

IC69 · Post autor: **IC69** » 11 gru 2011, 20:20

Matko jedyna, ile pytań. :mrgreen:

eSPe pisze:Takie coś się nada? http://archi.inosak.org/db/item1988326123_1.html

Idealne wręcz, eSPe. Odpada cały poler, tylko rozmiar fi 60 weź.

eSPe pisze:Czym to przeciąć? Flexem to poszarpię raczej?

Czym byś nie ciął, to i tak krawędzie wyrównać musisz.

eSPe pisze: ile tam dałeś spawów aby to się trzymało?
Naokoło czy punktowo to wystarczy chwycić MIGiem?

Nie pamiętam już, ale chyba po dwa punkty na rurę i dodatkowo, na górę starych rurek nałożyłem trochę silikonu wysokotemperaturowego.

eSPe · Post autor: **eSPe** » 11 gru 2011, 21:07

IC69 pisze:Idealne wręcz, eSPe. Odpada cały poler, tylko rozmiar fi 60 weź.

Fajno. A wiesz jakiej długości te nakładki zrobiłeś?
Czy z 50cm zrobię na 2 rurki?
Może na 4 da radę to może z żaną kupię na spółę. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

IC69 pisze:Czym byś nie ciął, to i tak krawędzie wyrównać musisz.

Czyli Flex będzie git. Czym zrównać te krawędzie co by wtedy tej gładkiej powierzchni takiej ładnej kwasówki nie porysować?

IC69 pisze:na górę starych rurek nałożyłem trochę silikonu wysokotemperaturowego.

Na górę w sensie pomiędzy stare rury i nowe?

[ Dodano: 2011-12-11, 21:11 ]
PS. Dzięki za zarchiwizowanie linka. :mrgreen:

IC69 · Post autor: **IC69** » 11 gru 2011, 21:37

eSPe pisze:A wiesz jakiej długości te nakładki zrobiłeś?
Czy z 50cm zrobię na 2 rurki?

A po jakieś 20 centów, wiec z 50-cio centymetrowego odcinka powinien jeszcze zostać ścinek.

eSPe pisze:Może na 4 da radę to może z żaną kupię na spółę.

Sknerus!

eSPe pisze:Czym zrównać te krawędzie co by wtedy tej gładkiej powierzchni takiej ładnej kwasówki nie porysować?

A końce chcesz mieś skośne, czy proste?

eSPe pisze:Na górę w sensie pomiędzy stare rury i nowe?

Ano.

eSPe · Post autor: **eSPe** » 12 gru 2011, 07:15

IC69 pisze:A końce chcesz mieś skośne

Ano, jak u Ciebie.

IC69 pisze:A po jakieś 20 centów

A jak bym dał na pół ciekawe czy by nie wystawało za mocno czy się schowa pod zdesiem (jedno cięcie).