[All] Ciekawostka - Debata na temat auta do tuningu

Redtom · Post autor: **Redtom** » 16 kwie 2007, 23:11

Panowie
właśnie szykuję się żeby zakupić coupetę. Cel jeden... stuningować mechanicznie tak żeby chopaczysko poznał granice fizyki...
doradźcie mi bo niestety z osiemdziesiątkami miałem przerwę w obcowaniu...który silnik wybrać, który ma największy potencjał...
2,2T
2,3
2,8?
czy ktoś uturbiał 2,8??

czy ktoś wie jak sprzęgło w quattro znosi przeniesienie momentu?? jakie są granice??

kurde nie chcę Was zarzucać pytaniami ale w trakcie pogawędki na pewno Was nimi uraczę:)

jmm · Post autor: **jmm** » 16 kwie 2007, 23:17

2.2T 20V 3B/ABY/AAN ma największy potencjał

ponczo · Post autor: **ponczo** » 16 kwie 2007, 23:19

Tylko i wyłącznie 2.2T :mrgreen: W serii ma turbinę i z tego co wiadomo jest podatny na modyfikacje. Lepiej podnosić moc w silniku z turbiną niż uturbiać wolno ssaka

. Ale na to trzeba sporo $$$

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 16 kwie 2007, 23:23

jeżeli chcesz dłubać w silniku to tylko i wyłącznie 2,2T tylko możesz mieć problem ze znalezieniem owego silnika w dobrym stanie :-|

OGr · Post autor: **OGr** » 16 kwie 2007, 23:25

no fakt S2 byłby idealny

ale jeszcze lepszy RS2

Redtom · Post autor: **Redtom** » 16 kwie 2007, 23:26

nie mówię że się spieszę
będzie sobie stać i się tuningować zupełnie bez parcia na szkło
ja mam czym jeździć ale chcę sobie zorobić gokarta którym mógłbym trochę pohulać niezobowiązująco:)
wiele dobrego słyszałem o 2,2T ale nie wiem ile z tego można wycisnąć...
mi się marzy coś pod 500-600 kucy a to już nawet dla tej przyjemnej jednostki może być problemem.

OGr · Post autor: **OGr** » 16 kwie 2007, 23:28

z nitro może byłoby coś koło tego ale nie wiem ile silnik wytrzyma

Redtom · Post autor: **Redtom** » 16 kwie 2007, 23:30

na nitro też czas przyjdzie:)

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 16 kwie 2007, 23:32

Redtom pisze:na nitro też czas przyjdzie:)

jakim samochodem teraz sie poruszasz? i jaką mocą aktualnie dysponuje Twój samochód?

OGr · Post autor: **OGr** » 16 kwie 2007, 23:32

weź też pod uwagę to że S2 mało kto Ci naprawi w razie uszkodzenia

Redtom · Post autor: **Redtom** » 16 kwie 2007, 23:42

słuchaj
teraz bujam się zwykłym passatem 1,9 TDI prawie 200 koni i 400 Nm quattro

czy to coś zmienia??
jeżeli chodzi o speców od napraw to wiesz... może powierzę go VTG bo mają hamownię na 4 kółka a na tym mi zależy
a może Jackowi Chojnackiemu... on mi robił poprzednie audi...
no ciężko mi ocenić ale ja chcę sobie zrobić potworka a koszty to już kwestia drugorządna...
chyba że jedyne co mi macie do powiedzenia to ... kup sobie 1,8T i piłuj:)
tam z nitro zrobię 550 kucy...
miałem jednak słabość do 80/90 i chciałem w nich jeszcze podłubać:)

OGr · Post autor: **OGr** » 16 kwie 2007, 23:52

no to S2 będzie dobry do próby mocy

Redtom · Post autor: **Redtom** » 17 kwie 2007, 09:21

czyli 2,2T?
qumam i zaczynam poszukiwania sprzętu w przyzwoitym stanie:)

pozdrówka

OGr · Post autor: **OGr** » 17 kwie 2007, 09:27

tak, 2,2T

http://centrum.audi80.pl/content/view/65/55/

Kornel · Post autor: **Kornel** » 17 kwie 2007, 11:09

Kiedyś ktoś z S2 2.2T Wyciągną coś ok 800KM na kutym środku i przy strzale podtlenku. A tak normalnie jak jeżdzil to miał coś ok. 550KM. Także możesz dojść do takiej mocy.