[80 B4 1.9TDI 1Z] N75 dobry czy zepsuty??

ptaak · Post autor: **ptaak** » 21 mar 2010, 14:15

graffity1, jeśli chcesz usunąć katalizator to można wytłuc sam wkład a zostawić puszkę po katalizatorze. Nie trzeba nic kombinować i nie ma przy tym dużo roboty. Sam wkład można wytłuc wiertarką z funkcją młota - metoda może mało fachowa ale skuteczna. Pozdrawiam

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 21 mar 2010, 18:14

ptaak pisze:jeśli chcesz usunąć katalizator to można wytłuc sam wkład a zostawić puszkę po katalizatorze

No i po takim zabiegu mamy piękne buczenie spowodowane rezonansem w pustej puszcze po kacie .Już lepiej wywiercić w siatce kata parę dziur dużym wiertłem ,niż wybijać bebechy i zostawiać pustą puszkę

ptaak · Post autor: **ptaak** » 21 mar 2010, 18:38

MUNIOR pisze:No i po takim zabiegu mamy piękne buczenie spowodowane rezonansem w pustej puszcze po kacie .Już lepiej wywiercić w siatce kata parę dziur dużym wiertłem ,niż wybijać bebechy i zostawiać pustą puszkę

Akurat tak zrobiłem w swoim aucie i żadnego buczenia nie słyszę

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 21 mar 2010, 18:43

ptaak pisze:Akurat tak zrobiłem w swoim aucie i żadnego buczenia nie słyszę

Pewnie jest tak jak piszesz .Fakt że puszka po kacie w naszych tdi -kach to miniaturka i nie wiele może w niej rezonować .Niektórzy po wybiciu opisywali że daje się słyszeć buczenie .Ja wymieniłem na mały tłumiczek przelotowy

Faktem jest też że jak wybiłem kata w fiestce 1,1 benzynka i zostawiłem pusta puchę to rozonans był wyrażny ,ale tam puszka po kacie parę razy większa była .

graffity1 · Post autor: **graffity1** » 22 mar 2010, 09:52

MUNIOR pisze:Faktem jest też że jak wybiłem kata w fiestce 1,1 benzynka i zostawiłem pusta puchę to rozonans był wyrażny

Wirze ci że tak było bo jeżdziłem eskortem kolegi bez kata i powiem ci że tez tyło bardzo słychać ten rezonans.

MUNIOR pisze:Fakt że puszka po kacie w naszych tdi -kach to miniaturka i nie wiele może w niej rezonować

Też mi sie tak wydaje. Z tego co wiem i czytałem to w naszych audiczkach taki dzwiek będzie prawie niesłyszalny :mrgreen: ale wszystko okarze sie jak go wyrzuce :lol:

audion · Post autor: **audion** » 22 mar 2010, 10:19

graffity1 pisze: Też mi sie tak wydaje. Z tego co wiem i czytałem to w naszych audiczkach taki dzwiek będzie prawie niesłyszalny :mrgreen: ale wszystko okarze sie jak go wyrzuce :lol:

Podziel sie efektami pracy i wrazeniami, bo tez przymierzam sie do wyrzucenia kata i sie zastanawiam jaka metoda bedzie najlepsza

piotr2210 · Post autor: **piotr2210** » 22 mar 2010, 10:29

najlepsza metoda to odpiłować go i dać wstawkę z rury ja tak zrobiłem i żadnych problemów

graffity1 · Post autor: **graffity1** » 22 mar 2010, 18:42

piotr2210 pisze:najlepsza metoda to odpiłować go i dać wstawkę z rury ja tak zrobiłem i żadnych problemów

miałeś zabity katalizator?? odczułeś różnice w mocy po jego wywaleniu??

gruszek01 · Post autor: **gruszek01** » 22 mar 2010, 19:34

ja tam nie odczułem róznicy po wywaleniu kata
za to co do n75 to mam go całkowicie odpietego i wg jest nonstop zamkniete
wstawiony reduktor cisnienia przed mapem i ładuje 1,3 bara
pozatym pare innnych modyfikacji wtym chip

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 22 mar 2010, 22:43

graffity1 pisze:odczułeś różnice w mocy po jego wywaleniu??

Jak kat zabity sadzą to powinna być zmiana na lepsze, zabity kat to zawsze jakaś przeszkoda dla spalin.Ja dziś wykastrowałem swojego kata a w jego miejsce wstawiłem tłumik przelotowy. Kat nie był zabity sadzą .Fakt że nie wyglądał na ori ,tak jak by go ktoś już wymieniał co by potwierdzał fakt że śruby były jakoś dziwnie czyste i szły bez problemu. Różnicy po wymianie nie wyczuwam ,dopiero jak pyknę opornik to jest róznica :mrgreen: normalnie szatan

graffity1 · Post autor: **graffity1** » 23 mar 2010, 08:35

MUNIOR pisze:dopiero jak pyknę opornik to jest róznica

o jaki opornik chodzi??

a z tym wkreceniem kata to jest tak że z jednej strony są 3 sróby do wykrecenia a z drugiej taka opaska która trzeba poluzować tak??

Post autor: **UKI_XX** » 23 mar 2010, 11:11

graffity1 pisze: o jaki opornik chodzi??

taki bajer dla wtajemniczonych :mrgreen: czyli dodatkowe konie na zawołanie 8-) poczytaj sobie "tuning TDI za 10gr."

graffity1 pisze:..a z tym wkreceniem kata to jest tak że z jednej strony są 3 sróby do wykrecenia a z drugiej taka opaska która trzeba poluzować tak??

dokładnie tak

graffity1 · Post autor: **graffity1** » 23 mar 2010, 13:30

Koledzy mam jeszcze jedno pytanie związane z VAGiem. W związku z tym że diagnosta nie mogł sie połaczyc z moim silnikiem i nie wiem co w trawie piszczy a autko dalej nie ma tej mocy co powinno mieć a pół auta nie mam zamiaru wymieniać wię postanowiłem kupic kabel i sam pokabinować :mrgreen: i teraz moja prożba aby ktoś rzucił okiem na ten kabel i powiedział czy bedzie on dobry

http://moto.allegro.pl/item970236618_pr ... olski.html
a tu adapter:
http://moto.allegro.pl/item959909813_ad ... arsze.html
I jaki program do tego

[ Dodano: 2010-03-23, 18:24 ]
Wywaliłem dzisiaj katalizator

wybiłem sam środek i puszke załozyłem spowrotem

było do połowy zabity przyrostu mocy nie odczułem no moze tylko jak by sie troszke lepiej zbierał od dołu ale to tylko moje wrażenie nie wiem czy żeczywiście tak jest czy tylko rozum każe mi tak myśleć :mrgreen:

a i przy okazji da sie te bebechy sprzedać??

z czego on jest zrobiony??

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 23 mar 2010, 20:49

graffity1 pisze:i teraz moja prożba aby ktoś rzucił okiem na ten kabel i powiedział czy bedzie on dobry
http://moto.allegro.pl/it...usb_polski.html
a tu adapter:
http://moto.allegro.pl/it...vw_starsze.html

Wszystkie kable są dobre tylko jakąś "drożyznę "znalazłeś ,masz tu to samo taniej http://www.allegro.pl/item967471478_ada ... l_ob2.html i interfeis http://www.allegro.pl/item957673024_int ... b_kb1.html

[ Dodano: 2010-03-23, 20:51 ]

graffity1 pisze:I jaki program do tego

VAG KOM 3.11 najlepszy <ok>

graffity1 · Post autor: **graffity1** » 24 mar 2010, 08:12

jakoś przegapiłem te co mi wysłałeś

a są może polskie wersje tego VAGa 311 bo ja jakoś nie mogłem znależć tylko same polskie instrukcje były a polska wersja to zawsze bardziej wygodna dla oka :mrgreen: jak znasz jakiś link do polskiej wersji to bym był ci bardzo wdzięczny :lol:
sa jakieś nowsze wersje polskie np. 4.9 ale ponoć moga być problemy z połączeniem się...