[b4 aah coupe]po zerwaniu paska wielorowkowego auto nie pali

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 20 sie 2010, 10:16

shellah pisze:głowice zwalone i na oko 7 zaworów powyginanych

Zanim zamówisz zawory spróbuj dotrzeć resztę te które się nie podcierają tez są do wymiany. Ceny poszukaj w intercarsie. A jak tam tłoki całe?

shellah · Post autor: **shellah** » 20 sie 2010, 20:09

Zawory dziś zamówione i jutro będą,zamówione 6 kpl po 45zł czyli wymieniamy od razu wszystkie

a tłoki wyglądają na nie ruszone

krzysiek_b · Post autor: **krzysiek_b** » 20 sie 2010, 22:09

można by rzec "a nie mówiłem"

po wymianie zobaczysz, że będzie dobrze

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 22 sie 2010, 09:24

Jak poskładasz zobaczysz jaki zadowolony będziesz z efektów, uszczelnienie zaworów daje super rezultaty.

shellah · Post autor: **shellah** » 22 sie 2010, 12:07

siwusek216 pisze: daje super rezultaty.

tzn? :roll:

Dziki · Post autor: **Dziki** » 22 sie 2010, 12:39

pełna kompresja prosze pana

jak nie dotrzesz zaworów to możesz mieć różnice w sprężaniu na cylindrach i Vka nie bedzie chodzić idealnie

siwusek216 · Post autor: **siwusek216** » 22 sie 2010, 19:20

shellah pisze:siwusek216 napisał/a:
daje super rezultaty.
tzn? :roll:

Dziki pisze:pełna kompresja prosze pana

Dobra odpowiedz <ok> a różnica odczuwalna.

shellah · Post autor: **shellah** » 31 sie 2010, 22:35

No panowie wracam z urlopu i auto dalej stoi

wszystko złożone i kręci z normalnym dźwiękiem ale mechanior wczoraj dzwonił i pyta się czy nie mam jakichś zabezpieczeń odcięcia zapłonu :shock: bo mówi że iskry nie ma :-x
Normalnie załamuje mnie

jak to może nie mieć jak była przed rozebraniem.Ja mu powiedziałem że możliwe że czujnik Halla bo miał lutowane kable przeze mnie i chodził,on jak rozbierał upierdzielił je i zrobił jak to mówił "po ludzku" ale nie ma iskry

nie wiem czy mu wierzyć(powiedział że złączył po kolorach kabli.
Niedługo zacznie mi wszystko wymieniać i nie dojdzie do tego...

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 01 wrz 2010, 08:08

A może by tak go pod waginę podłączyć :?: No chyba ze wolisz wymieniać to co jemu się wydawało. Na pewno do sprawdzenia dwa czujniki od położenia korbowego i hall.

shellah · Post autor: **shellah** » 13 wrz 2010, 00:21

wywaliłem ostatniego posta bo to było tylko moje niepotrzebne biadolenia :mrgreen:

sprawa stoi tak, auto już na chodzie,złożone i śmiga aż miło-zrobione od piątku 300km i jak narazie ok :->