[B4 1Z] Rezanie Dodatkowych Zegarów w Miejsce popielniczki:D

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 28 cze 2010, 11:53

MIODEK, może to nie foto ale coś niecoś mówi: http://etka.auto2.ru/epc/cat/au/A80/199 ... 7/1169818/
5 i 6 czujnik ciśnienia dla dod. zegarów idzie zamiast czujnika ciśnienia oleju 0,3 BARa a temp. oleju idzie obok niego. Ten od temperatury oleju łatwo rozpoznać bo wsuwka jest na niego wsuwana tak jakby z boku (inaczej niż tych od ciśnienia oleju).

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 29 cze 2010, 19:36

aldi, Dzięki wielkie za rozjaśnienie tematu. Czujniki są już wkręcone... Składam motor i podłączam :->

kuba b. · Post autor: **kuba b.** » 29 cze 2010, 23:50

Witam

Jestem nowy na forum stąd proszę o wyrozumiałość.

Moje pytanie dotyczy montażu zegarów dodatkowych, ale nie w Audi. Zegary, które posiadam to standardowe oddzielne VDO z B3 lub B4, które docelowo będą jeździły w MR2 rev3 z 1994 roku. Sprawa temperatury oleju już rozszyfrowana dzięki informacjom na forum. Natomiast mam wątpliwości co do montażu czujnika ciśnienia oleju.

Ponieważ czujnik ciśnienia (bańka) posiada 2 wejścia, zatem czy konieczne jest jego podłączenie dodatkowo pod inny czujnik ciśnienia oleju?? czy czujnik będzie działał poprawnie podłączony tylko do zegara ?? Czy każdy czujnik (bańka) z Audi będzie działał poprawnie z oddzielnym zegarem ciśnienia oleju vdo?? A jeżeli nie to proszę o podanie nr czujników współpracujących poprawnie

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 30 cze 2010, 00:44

kuba b. pisze:Ponieważ czujnik ciśnienia (bańka) posiada 2 wejścia, zatem czy konieczne jest jego podłączenie dodatkowo pod inny czujnik ciśnienia oleju??

Możesz spokojnie podłączyć do niego tylko wskaźnik ciśnienia oleju. Drugie wyjście jest do kontrolki ciśnienia oleju ponieważ ten czujnik jest oryginalnie montowany zamiast czujnika 0,3BARa i musi spełniać podwójną funkcję. Oczywiście możesz podłączyć do niego tylko dodatkowy wskaźnik (oznaczone G) a drugie wyjście zostawić wolne (oznaczone WK).

kuba b. pisze:Czy każdy czujnik (bańka) z Audi będzie działał poprawnie z oddzielnym zegarem ciśnienia oleju vdo??

Nie jestem do końca pewnie ale nic nie słyszałem aby były czujniki różniące się działaniem.

[ Dodano: 2010-06-30, 00:45 ]
MIODEK, gdzie udało Ci się wkręcić czujnik temperatury oleju?

kuba b. · Post autor: **kuba b.** » 30 cze 2010, 00:53

Dzięki za info. Wszelkie inne sugestie będą również mile widziane

Pelek · Post autor: **Pelek** » 30 cze 2010, 14:44

Może sie jeszzcze przyda

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 19 lip 2010, 19:13

aldi pisze:kuba b. napisał/a:
Ponieważ czujnik ciśnienia (bańka) posiada 2 wejścia, zatem czy konieczne jest jego podłączenie dodatkowo pod inny czujnik ciśnienia oleju??

Możesz spokojnie podłączyć do niego tylko wskaźnik ciśnienia oleju. Drugie wyjście jest do kontrolki ciśnienia oleju ponieważ ten czujnik jest oryginalnie montowany zamiast czujnika 0,3BARa i musi spełniać podwójną funkcję. Oczywiście możesz podłączyć do niego tylko dodatkowy wskaźnik (oznaczone G) a drugie wyjście zostawić wolne (oznaczone WK).

kuba b. napisał/a:
Czy każdy czujnik (bańka) z Audi będzie działał poprawnie z oddzielnym zegarem ciśnienia oleju vdo??

Nie jestem do końca pewnie ale nic nie słyszałem aby były czujniki różniące się działaniem.

Aldi zrobiłem tak jak pisałeś czyli, wtyk po starym czujniku od ciśnienia oleju (kapturek z kabelkiem czarno niebieskim) podłączyłem do tej banieczki ( Bańka ciśnienia oleju dodatkowych zegarów), 2 kabelka do zegarów dod. nie podłączałem... Po przekręceniu kluczyka kontrolka od ciśnienia oleju w zegarach normalnie się zapala, ale po odpaleniu gaśnie i delikatnie się żarzy. Pod podłączeniu kabelka pod stary czujnik wszystko jest ok.

Dlaczego tak jest ? :roll:

Czujnik temp. normalnie wkręciłem po wykręceniu tej zaślepki na kluczyk imbusowy.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 19 lip 2010, 19:53

MIODEK, masz zepsuty czujnik albo może podłączyłeś do niewłaściwego zacisku na czujniku.

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 19 lip 2010, 19:57

aldi pisze:MIODEK, masz zepsuty czujnik albo może podłączyłeś do niewłaściwego zacisku na czujniku.

Czujnik jest z NG, przed demontażem wszystko ładnie wskazywało i działało

Podpinałem według rozpiski

jackaj · Post autor: **jackaj** » 21 sie 2010, 23:58

Witam! Dziś zamontowałem, wskażniki oraz czujniki i mam problem z temperaturą oleju. Na zimnym silniku wskazówka wychyla się na maxa . Po rozgrzaniu z kolei na niskich obrotach nie rusza się z miejsca , przy dodawaniu gazu zaczyna się wychylać . Czujnik temperatury wkręciłem z tyłu głowicy. Co może być przyczyną takich wskazań, uszkodzony czujnik czy zegar ? Z góry dzięki za pomoc

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 22 sie 2010, 08:26

witam, chcialem sie zapytać jakie ma żarówki dodatkowe zegary... takie same jak w liczniku?

niebieski79 · Post autor: **niebieski79** » 22 sie 2010, 10:58

kamil ja mam zegary nowego typu na płytce i żarówki takie same jak w liczniku.

dydo85 · Post autor: **dydo85** » 22 sie 2010, 16:27

jackaj, jest tam miejsce pod czujniki temperatury i cisnienia czy trzeba dorobic :?: bo zegray juz nabyłem a nigdy nie mam tyle czasu zeby sie złapac za ogledziny i dokładne przejrzenie forum

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 22 sie 2010, 17:25

niebieski79 pisze:kamil ja mam zegary nowego typu na płytce i żarówki takie same jak w liczniku.

dzieki zostaly mi akurat 3 diody czerwone... Piwko dla ciebie ;p

niebieski79 · Post autor: **niebieski79** » 23 sie 2010, 09:47

levis1991 pisze:
niebieski79 pisze:kamil ja mam zegary nowego typu na płytce i żarówki takie same jak w liczniku.

dzieki zostaly mi akurat 3 diody czerwone... Piwko dla ciebie ;p

Cieszę się, że Ci pomogłem :mrgreen:

bardzo chętnie może kiedyś będzie okazja wybrać się w wasze strony.Ja też zakładałem czerwone diody ale lepszy efekt uzyskałem nanosząc czerwony lakier motipa na zwykłe żaróweczki.

[ Dodano: 2010-08-23, 09:56 ]

jackaj pisze:Witam! Dziś zamontowałem, wskażniki oraz czujniki i mam problem z temperaturą oleju. Na zimnym silniku wskazówka wychyla się na maxa . Po rozgrzaniu z kolei na niskich obrotach nie rusza się z miejsca , przy dodawaniu gazu zaczyna się wychylać . Czujnik temperatury wkręciłem z tyłu głowicy. Co może być przyczyną takich wskazań, uszkodzony czujnik czy zegar ? Z góry dzięki za pomoc

Ja bym obstawiał czujnik ale są tu osoby bardziej doświadczone z tematem.

Dydo85Jak chcesz zobaczyć jak to wygląda to wejdz na mój temat tam masz zdjęcia.