[Coupe typ 85]2.2 turbo MC EFI i 1.4 bara, 254KM i 409Nm.

Łysy_18 · Post autor: **Łysy_18** » 08 lis 2010, 15:39

A tu takie małe udoskonalenie instalacji LPG, która już była w aucie. Po zamontowaniu BLOS-a auto odzyskało górę. Lepiej zbiera się zarówno na PB jak i LPG. Spalanie raczej spadło choć narazie jeszcze nie wiem na jakim będzie poziomie.
Foto:

Leszek · Post autor: **Leszek** » 08 lis 2010, 16:50

Ładnie to wygląda. Mi też spalanie troszkę spadło na blosie.
Od teraz o lpg będziesz sobie przypominał tylko jadąc na stację zatankować

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 09 lis 2010, 00:59

znaczy sie panewke ogarnales byles?

Iron85 · Post autor: **Iron85** » 09 lis 2010, 06:01

Szczerze powiem że nie wiem o co kaman, co to ten BLOS, z fotki nic nie jestem w stanie wywnioskowac, jest to to do silników wtryskowych czy do gaźnika też sie nada :?:

Łysy_18 · Post autor: **Łysy_18** » 09 lis 2010, 12:54

Marcin to nie panewka tylko szklanka tak stuka i stuka nadal, nie ma sensu jej robić jak po nowym roku inne serducho zagości pod maską :mrgreen: BLOS i tak przyda mi się w nowym serduchu.

skoti · Post autor: **skoti** » 09 lis 2010, 15:52

Łysy_18 pisze:Marcin to nie panewka tylko szklanka tak stuka i stuka nadal, nie ma sensu jej robić jak po nowym roku inne serducho zagości pod maską :mrgreen: BLOS i tak przyda mi się w nowym serduchu.

Aaaaaaaaaaaaaaaa :shock:

to mi się podoba

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 09 lis 2010, 20:36

Łysy_18 pisze:po nowym roku inne serducho zagości pod maską

nie zniese... gdyby Ci placili za kazde wspomnienie o swapie juz dawno bys na niego zarobil <palma>

Łysy_18 · Post autor: **Łysy_18** » 09 lis 2010, 20:50

Uwierz mi że to już przesądzone. Fundusze są więc nie ma co tego odwlekać. Aktualnie jestem na poziomie poszukiwania silnika. Po dzisiejszej rozmowie z noorkiem padło na to samo co ma być u Ciebie.

kacper85 · Post autor: **kacper85** » 09 lis 2010, 21:14

Łysy_18 pisze:padło na to samo co ma być u Ciebie.

Już nie pamiętam dokładnie ale nie miało tam iść coś innego? (zdaje się silnik 2.2 turbo 10v z 100 C3) Może się przydać dodatkowe 10 zaworów.

chybo101 · Post autor: **chybo101** » 09 lis 2010, 21:47

Miało być MC na Mega Wiewiórce które podobno nawet zostało zadatkowane

skoti · Post autor: **skoti** » 09 lis 2010, 22:29

Eeeeeeeee pogubiłem się każdy pisze o innej opcji ale jak rozumiem po poście Łysego ostatecznie 7A. tak :?:

kris0181 · Post autor: **kris0181** » 10 lis 2010, 00:03

kacper85 pisze:
Łysy_18 pisze:padło na to samo co ma być u Ciebie.
Już nie pamiętam dokładnie ale nie miało tam iść coś innego? (zdaje się silnik 2.2 turbo 10v z 100 C3) Może się przydać dodatkowe 10 zaworów.

Zwlekał zwlekał to se podszedłem i wziąłem silnik <mikolaj>

Łysy_18 · Post autor: **Łysy_18** » 10 lis 2010, 08:24

Ostatecznie padło na 7A. Doszedłem do wniosku że nie będzie mi potrzebne nie wiadomo ile pod maską a i tak już seryjne 170KM będzie sobie radzić:) kris0181, to już wiem kto mi podkupił silnik

Ogólnie rzecz biorąc miało być nie wiadomo co ale 7A to taki najbardziej optymalny wybór. Nie ma już mechaniki, a to zawsze lubi się popsuć, choć i 7A też nie jest bez wad, zawsze można go uturbić ale tego raczej w planach nie będzie. Wiem zapewne, że co poniektórzy nie uwierzą puki nie zobaczą, tak więc po nowym roku będę ustalał termin i to kiedy serducho wskoczy pod maskę nie jest do końca zależne tylko ode mnie.

deejay.ftb · Post autor: **deejay.ftb** » 10 lis 2010, 09:25

plagiator.

DeS · Post autor: **DeS** » 10 lis 2010, 10:19

Jestem rozczarowany. Były szumne zapowiedzi, już nawet zadatki, perspektywa psss..psss..psss. A teraz zostanie tylko blos i pssss z głośniczka z allegro.

A tak swoją drogą, to zalecam zredukowanie liczby naklejek i emblematów na aucie, ponieważ zawyżają szacunkową mocą pojazdu. Jest ich zdecydowanie za dużo na 170 ps.. (kiedyś).