[ALL] Poszerzanie felg stalowych

skizo · Post autor: **skizo** » 22 cze 2011, 17:48

dokładnie tak jak pisze kolczat felga poszerzona jedynie na zewnątrz. Wiec nic ci nie da obliczanie ET (zreszta nawet mi sie nie chce liczyć jakie jest teraz ET ale pewnie gdzieś w granicy 5 )link
najwiekszą wada tego tylnego kola jest to ze przy moim skręconym dość nisko zawieszeniu przyciera o nadkola na wybojach - chyba jedynym rozwiazaniem tego problemu bedzie wyższy odbój żeby tak nie dobijało

kolczat z miłą chęcią dowiedziałbym się co by tu jeszcze można zmienić
wszelkie sugestie mile widziane.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 22 cze 2011, 17:51

nie zmuszaj mnie do zdradzania moich planow, ja tego od poczatku nie robie <:P> wyzszy odboj wiaze sie z dobijaniem do niego budy, niby nic sie nie stanie, ale wole Cie uprzedzic, ja wyszedel mz zalozenia ze lepiej na zime zakonserowac wytarte blotniki niz dawac beton zawias

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 22 cze 2011, 19:46

luk448 pisze:skizo, jakie masz obecnie parametry felg i jakie byly przed poszerzeniem>Jakie masz naciągnięte na nie opony?MOze byc na pw.Cena takze podaj.

skizo pisze:Bazą do poszerzenia były oryginalne felgi 15" Audi z B4 ET37

przednia 195/40/15 - 8" felga
tył 195/45/15 -9" felga

Wyliczyłem parametry felg po poszerzeniu:

Przód 8x15" ET18
Tył 9x15" ET5

Mi się podoba na takich oponach jak jest

ale tył mógłby być bardziej schowany w B3, te fele w B4 by leżały idealnie.

skizo · Post autor: **skizo** » 22 cze 2011, 19:48

co do schowania ich bardziej to muszę cos wymyślić jakieś delikatne poszerzenia

choć i tak jest lalka

bo mi sie podoba a chyba właśnie o to chodzi

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 22 cze 2011, 20:07

skizo, proponowałbym zrobić coś czego nikt nie próbował w B3. Zbliżyć auto stylem do starych driftowozów:
Obrazek

Wg mnie takie poszerzenia są sexy

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 22 cze 2011, 20:08

o delikatnym poszerzaniu pogadaj z Atlasem, u niego wyszlo mega profi i spelnia swoja role, nie tracac na uroku z orginalu

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 22 cze 2011, 20:27

Kolczat, niestety w B3 felga 9" ET5 to za duży hardkor na takie zabawy... tam brakuje ze 4cm błotnika

skizo · Post autor: **skizo** » 22 cze 2011, 21:13

tak jak pisze ATLAS wystaje gdzieś z 3-4 cm mimo tego ze mam negatyw na tylnej osi, ale o to mi chodziło żeby wystawało poza obrys samochodu. Poszerzenia w tym pomarańczowym dają radę - zastanawiałem się nad czymś takim (parę dni pracy i można coś takiego wymodzić)

A nie wiecie gdzie można coś podobnego kupić? nie musi być dedykowane do Audi - rozważałem przeadaptowanie sierpów od Golfa GTI

edit:

O właśnie coś takiego
Obrazek

ATLAS · Post autor: **ATLAS** » 22 cze 2011, 21:35

skizo, takie tematy najszybciej z USA ściągniesz. Ewentualnie są na allegro patenty stosowane w dużych furach 4x4.

Mi marzy się poszerzenie tego typu:
Obrazek

Czyli prawdziwe napompowanie błotników, a krawędzie pozostają seryjne. Dla mnie takie coś to bomba (szczególnie w Mercacha 190).

skizo, jak zrobiłeś negatyw? W cabrio jest prawie takie same zawieszenie tylne jak w B3, więc będzie to dla mnie cenne info

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 23 cze 2011, 00:21

skizo pisze:przeadaptowanie sierpów od Golfa GTI

chyba z g60?

ATLAS pisze:Dla mnie takie coś to bomba (szczególnie w Mercacha 190).

tak tylko w tych mercach bylo to seryjne przy wersji evo, z reszta sam kiedys pokazywales cabrio na czyms w podobie do pakietu ABT

luk448 · Post autor: **luk448** » 23 cze 2011, 13:29

Kolczat, ja na zime bede mial szeroka stal i negatywem dlatego moje zainteresowanie w tym temacie.

[ Dodano: 2011-06-23, 13:29 ]
ATLAS, dzieki za wyliczenie ET dla tej szerokiej stali.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 23 cze 2011, 13:33

no dobra Luk, ale to dajesz do spawania tak jak kolega i po sprawie ;p najwazniesze zeby spawy byly rowne i pelne bo pozniej bedziesz mial pincet odwaznikow zeby to wywazyc

luk448 · Post autor: **luk448** » 23 cze 2011, 13:39

Kolczat, tak daje do spawania.Tylko biorę opcję bez uszczelnienia.Opony na zime i tak muszę kupić nowe więc akurat bedą pod szeroką stal a na wąskim kółku nie będę latał w zimę.W sumie to i tak niby w zimę Coupe nie jeżdżę ale jak będę miał szeroką stal to czasem gdzieś sobie podskoczę.

Kolczat · Post autor: **Kolczat** » 23 cze 2011, 13:44

jasna sprawa ;]

skizo · Post autor: **skizo** » 26 cze 2011, 19:35

Co do negatywu na tylnej belce to nic prostszego. Wystarczy odkręcić piastę tylna która zmocowana jest na 4 śrubach i zamontować specjalną podkładkę i skręcamy
Obrazek

A wracając do tych poszerzeń to jakby ktoś coś widział to dajcie link bo ja jakoś nic znaleźć nie mogę

A co do napompowanego błotnika to tak jak miało Audi Coupe Quatro

jest piękne

Obrazek