[B4 1Z]Rezanie AC / BC + Manetka

Post autor: **UFOtm** » 17 mar 2011, 23:13

bikermen pisze:Witam. Zamontowałem ac/bc no i wszystko gra oprócz bc. Mianowice gdy przekrecam kluczyk w stacyjce nie pokazuje mi nic a po chwili bardzo słabo wyswietla dane. Manetką tez nic sie nie da zdzialac, nie da sie przejsc do nastepnych opcji(manetka jest sprawna i podłączone jest dobrze). czy to wina BC??

jezeli sa przeblyski ze cos tam na nim sie wyswietla to zarowki sprawdz od tylu bc ma swoje podswietlenie. powinno sie palic razem z przyciskami z konsoli a po wlaczeniu swiatel przygasa do jasnosci reszty w liczniku. Jak nic nie wyswietla i nie przelacza funcji to cos sie musialo sfajczyc, popatrz na plytke drukowana w okolicy wyswietlacza (patrzac od przodu lewy dolny rog) po skosie tak jak jest plytka idzie linia oswietlenia zobacz czy sie nie spalila.

bikermen · Post autor: **bikermen** » 18 mar 2011, 16:01

UFOtm pisze:
bikermen pisze:Witam. Zamontowałem ac/bc no i wszystko gra oprócz bc. Mianowice gdy przekrecam kluczyk w stacyjce nie pokazuje mi nic a po chwili bardzo słabo wyswietla dane. Manetką tez nic sie nie da zdzialac, nie da sie przejsc do nastepnych opcji(manetka jest sprawna i podłączone jest dobrze). czy to wina BC??
jezeli sa przeblyski ze cos tam na nim sie wyswietla to zarowki sprawdz od tylu bc ma swoje podswietlenie. powinno sie palic razem z przyciskami z konsoli a po wlaczeniu swiatel przygasa do jasnosci reszty w liczniku. Jak nic nie wyswietla i nie przelacza funcji to cos sie musialo sfajczyc, popatrz na plytke drukowana w okolicy wyswietlacza (patrzac od przodu lewy dolny rog) po skosie tak jak jest plytka idzie linia oswietlenia zobacz czy sie nie spalila.

Nie widać żeby było coś w nim przepalone. Podświetlenie działa ale dalej z manetką mam problem. No i jak włączam to na BC pokazuje mi 0.0 i po chwili pokazują sie wszystkie cyferki itp jakie są. po chwili czasu znikają i są słabo widoczne przebłyski że cos tam wyswietla.

dydo85 · Post autor: **dydo85** » 29 mar 2011, 02:49

witam

podłaczalismy ostatnio AC/BC. AC dziala tak jak powino, spalenie podłaczylismy pod pin 49 i na BC srednie spalanie pokazuje =/-51 l :shock: wiec teraz moje pyatnie takie czy cos źle podłaczylismy czy tzreba przerabiac cos przy BC :?: na 20km odcinku to chyba rezerwa na AC z 4 razy mi sie zapaliła

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 29 mar 2011, 10:08

dydo85 pisze:spalenie podłaczylismy pod pin 49

to nie musi byc ten pin, kiedys jak to u siebie podlaczalem to lecialem woltomierzem wszystkie piny w kompie silnika, poruszajac pedalem gazu i tam gdzie sie zwiekszalo napiecie to tam podlaczylem, inna sprawa ze sie go pozniej pozbylem, zobacz pin 42, o poszukiwaniu pina gdzies ktos pisal, nawet i chyba w tym temacie dla 1Z

dydo85 pisze:rezerwa na AC z 4 razy mi sie zapaliła

tak juz musi byc, wtym temacie albo temacie o AC jest to opisane, dlaczego tak jest

dydo85 · Post autor: **dydo85** » 29 mar 2011, 12:05

czyli najlepiej wypiąć go i leciec wszystkie piny po kolei :?: bo słyszełem takze, że w BC nalezy jakąs sciezke przerwac a inna połaczyc...

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 29 mar 2011, 13:56

dydo85 pisze:leciec wszystkie piny po kolei

wypadaloby, ale zacznij od tych co sa nie zajete

dydo85 pisze:słyszełem takze, że w BC nalezy jakąs sciezke przerwac a inna połaczyc...

to rowniez bylo, na 3ciej lub 4tej stronie tego tematu

Gruszka · Post autor: **Gruszka** » 29 mar 2011, 19:46

W końcu AC/BC + manetka podłączone i hula jak najlepiej. Podłączanie zajęło w ABK 4 godzinki i tu wielkie dzięki dla maciek12 za udzielanie porad przez gg i rozpisywanie schematów. Najdłużej zeszło z kalibrowaniem spalania ale po ustawieniu i przejechanych 100 km wszystko jak w zegarku, spalanie pokrywa się w pełni z wyświetlanym spalaniem w BC. <ok> <ok> <ok> wkrótce wrzucę fotki.

Ross · Post autor: **Ross** » 29 mar 2011, 21:35

koledzy, nie moge znaleźć schematu regulacji spalania tymi 3 przełączniczkami... moglby ktos podrzucic linka ?

Gruszka · Post autor: **Gruszka** » 29 mar 2011, 22:18

Podaj adres e-mail na PW to Ci wyślę. :roll:

[ Dodano: 2011-04-02, 23:29 ]
A o to efekt po zamontowaniu AC/BC <ok> <ok> <ok>

slaid · Post autor: **slaid** » 05 kwie 2011, 21:01

Wlasnie przegrałem bitwę z wyświetlaniem stacji na checku..
Mam takie radio :
Obrazek

oryginalnie miałem :
Obrazek

W czerwonej kostce w instalacji radia 3 przewody ( ena clock i data )
Podłączyłem je z kostką w radio według opisu i nic się nie dzieję.
Czy to możliwe że mój AC/BC nie tego nie obsługuje? Po co w takim razie byłaby ta część wiązki? auto to ACQ 89 rok.

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 05 kwie 2011, 22:09

nie kazde ac ta funkcje ma
a te radio co jest na dolnym zdjeciu to ma wyjscie z tymi pinami? data, clock, enabled

slaid · Post autor: **slaid** » 06 kwie 2011, 08:03

Tego juz sprawdzić nie mogę ponieważ radio polecialo precz... ale na pewno do tego radia była wpięta czerwona kostka z 3 przewodami ( ena clock i data ) .

Szara80tkaTdi · Post autor: **Szara80tkaTdi** » 06 kwie 2011, 10:18

tzn kiedys wyciagalem ze szrotu radyjko z b4 i rowniez mialo te czerwona kostke trzecia ale piny byly wpiete nie w data/clock/ena tylko w mase i dwa wyjscia liniowe, tak jak foto

slaid · Post autor: **slaid** » 06 kwie 2011, 19:02

U mnie na bank przewody były wpięte w piny 1 2 3 w czerwonej kostce czyli niby dobrze. Musze sprawdzic jeszcze w liczniku czy te przewody faktycznie do AC dochodzą.

Post autor: **Jarewa** » 30 kwie 2011, 23:15

Czy ktoś zna już pełną pinologie AC? Czy nadal tylko 1/3 jest wykorzystywana?